خط أنابيب الغاز Altai إلى الصين: المشروع والبناء
خط أنابيب الغاز Altai هو غاز مسقططريق سريع مصمم لتصدير الغاز الطبيعي من منطقة غرب سيبيريا إلى الصين. يفترض الخروج إلى الأراضي الصينية على امتداد الحدود الروسية الصينية بين كازاخستان ومنغوليا. وسوف يمر خط أنابيب الغاز "ألتاي" ، الذي يظهر مخططه أدناه ، عبر أراضي ستة أشخاص من الاتحاد الروسي.
خلفية المشروع
مرة أخرى في عام 2004 ، بين جازبروم والصينيةشركة النفط والغاز الوطنية CNPC التوصل إلى اتفاق بشأن تطوير التعاون الاستراتيجي. وحتى في ذلك الوقت ، فكر الصينيون في طرق توفير الغاز الطبيعي لسوقهم المزدهر. بعد كل شيء ، فإن نمو استهلاك الغاز في بلدهم منذ بداية القرن الحادي والعشرين يتقدم بشكل كبير على زيادة الإنتاج المحلي.
تشير التقديرات الحالية إلى أنه بحلول عام 2020 ستستهلك الصين أكثر من 300 مليار متر مكعب3 الغاز ، وهو ثلاثة أضعاف الحجم الحالي لإنتاجه (حوالي 100 مليار م3).
الخطوات الأولى
في تطوير الاتفاق المذكور أعلاه في مارسعام 2006 ، خلال زيارة إلى بلد الرئيس الروسي فلاديمير بوتين ، تم التوقيع على مذكرة بشأن توريد الغاز الروسي إلى الصين. تم التوقيع على التوقيعات من قبل رئيس لجنة إدارة جازبروم أليكسي ميلر والمدير العام لشركة CNPC تشن قنغ. حددت المذكرة توقيت تنفيذ خطوط أنابيب الغاز وأحجامه وطريقتي التوريد: من غرب سيبيريا - خط أنابيب الغاز "ألتاي" ، من شرق سيبيريا - خط أنابيب "قوة سيبيريا".
في صيف العام نفسه ، التنسيقاللجنة ، التي تتمثل مهمتها في تنفيذ مشروع "ألتاي". في الخريف ، وقعت جازبروم وحكومة جمهورية ألتاي ، المتاخمة لمنطقة شينجيانغ الويغورية ذاتية الحكم في الصين ، اتفاقية تعاون توضح كيف سيتم بناء خط أنابيب الغاز عبر التاي.
سنوات من الموافقات و prikidok
ومع ذلك ، فإن المشروع لم يتحرك بسهولة. استمرت عدة سنوات في مفاوضات صعبة مع شركاء صينيين حول تطوير ترتيب تمويلها وتحديد صيغة سعر الغاز الروسي. في صيف عام 2009 فقط تم التوقيع على مذكرة تفاهم بين روسيا والصين ، مؤكدة على تحقيق التفاهم المتبادل بين الأطراف ، وفي صيف نفس العام تم توقيع اتفاقية إطار بين جازبروم و CNPC تحتوي على صيغة لسعر الغاز المرتبط بتكلفة النفط.
في عام 2010 المقبل ، نفس الشركتينوقعت أيضا الشروط الأساسية الموسعة لتوريد الغاز من روسيا إلى الصين. كان من المتوقع أن يتم توقيع عقد التصدير في عام 2011 ، وستبدأ عمليات التسليم في أواخر 2015. ومع ذلك ، هذا لم يحدث. قرر الشركاء الصينيون الحد من إمداداتهم إلى الطريق الشرقي - "سيبيريا باور" ، من خلال التوقيع في مايو 2014 على عقد مدته 30 عامًا بقيمة 400 مليار دولار. في سبتمبر من نفس العام ، 2014 ، بدأ بناء هذا الغاز الرئيسي.
ما هو خط أنابيب الغاز "ألتاي"؟ جلب عام 2014 أملاً جديدًا لتنشيط هذا المشروع. في نوفمبر من ذلك العام ، عقد زعماء البلدين ، روسيا والصين ، محادثات منتظمة. وفقا لنتائجها ، تم توقيع مذكرة أخرى ، والتي تحدد نية الأطراف لزيادة حجم إمدادات الغاز إلى الصين بمقدار النصف ، وكان الأداة الرئيسية لهذا خط أنابيب الغاز "ألتاي". 2014 و 2015 مرت تحولات حاسمة ، ولكن حتى الآن لم يتبعوا.
خط أنابيب الغاز ألتاي: أخبار الأشهر الأخيرة
في أوائل سبتمبر 2015 ، أليكسي ميلروقال إنه يتوقع توقيع عقد على صادرات الغاز إلى الصين على طول الطريق الغربي ، والذي يطلق عليه بشكل متزايد "قوة سيبيريا -2" ، في ربيع العام المقبل. ومع ذلك ، في نفس الشهر ، ذكر رئيس وحدة تصدير غازبروم ، إ. بورمستروفا ، أن المفاوضات مع الصينيين صعبة للغاية. والاتفاقات بشأن السعر ، ولا سيما مع الأخذ في الاعتبار "التغيرات الدرامية في السوق" ، لم تتحقق بعد.
ثم كان سعر النفط خمسين دولارابرميل ، اليوم - أقل من ثلاثين. من الواضح أنه في مثل هذه الظروف ، من غير المحتمل التوصل إلى اتفاق حتى الربيع إذا استمر سعر النفط في التذبذب. في نوفمبر 2015 ، قال رئيس وزارة الطاقة في الاتحاد الروسي A.Novak أن تباطؤ القرار على الطريق الغربي لإمدادات الغاز هو سبب التباطؤ في نمو الاقتصاد الصيني. منذ ذلك الحين ، انخفضوا أكثر.
في ظروف انهيار أسعار النفط العالمية ، جازبروموسيتعين على شركة CNPC البحث عن نموذج جديد للتعاون. لذلك ، سيتم تأجيل بناء خط أنابيب الغاز "ألتاي" إلى حد ما. ومع ذلك ، "لوضع علامة" على المشروع بأكمله حتى الآن لا أحد يسير.
طريق الغاز الرئيسي
يبلغ طول خط أنابيب الغاز Altai 2،800 كيلومترسوف تبدأ من محطة ضاغط Purpeyskaya من خط أنابيب Urengoy-Surgut-Chelyabinsk الحالية. سوف ينقل الغاز من حقلي Nadym و Urengoy في غرب سيبيريا.
إجمالي طول القسم الروسي سيكون 2666 كم ، فيبما في ذلك 205 كيلومترا عبر أراضي منطقة يامالو نينيتس ذاتية الحكم، كم 325 من خلال أراضي الحكم الذاتي اوكروج خانتي مانسيسك، 879 كيلومترا في منطقة تومسك، 244 كم في منطقة نوفوسيبيرسك، 422 كم في الأراضي التاي و 591 كم في جمهورية التاي.
سيكون نقطة النهاية في أراضي روسياممر جبلي كاناس. وسيتم بناء أكثر من خط أنابيب الغاز كجزء من ممر الفني لخطوط الأنابيب الموجودة حاليا، مثل Urengoi-سورجوت-تشيليابينسك، شمال تيومين-سورجوت أومسك، نيجنفارتوفسك مصنع معالجة الغاز - Parabel - كوزباس، نوفوسيبيرسك - كوزباس، نوفوسيبيرسك - بارناول وأخيرا بارناول - بييسك.
في الصين ، سيذهب خط أنابيب الغاز ألتاي إلى شينجيانغ ، حيث سيتم ربطه بخط أنابيب الغاز الغربي الداخلي.
الوصف الفني
يبلغ قطر خط الأنابيب 1420 ملم. وتبلغ الطاقة التصميمية 30 مليار متر مكعب من الغاز الطبيعي سنوياً ، ومن المتوقع أن تصل التكلفة الإجمالية للمشروع بأكمله إلى 14 مليار دولار ، وسيتم تجهيز الخط الرئيسي بأحدث محطات الضواغط. وسيتم تشغيل خط الأنابيب من قبل شركة Tomsktransgaz ، وهي شركة تابعة لشركة Gazprom.
نقد للمشروع
هل الجميع في روسيا مثل مشروع التاي؟ ومن المقرر أن خط أنابيب لتشغيل من خلال أوكوك هضبة في منطقة الحدود مع الصين، كوش-Agach من جمهورية التاي، وهو الموائل الطبيعية للسنو ليوبارد والأنواع الحيوانية النادرة بالانقراض.
اليوم على أراضي الهضبة Ukok يعملمؤسسة الدولة "الحديقة الطبيعية - Pokoya Ukok" ، التي أنشأتها وتديرها سلطات جمهورية ألتاي. تعرب إدارة المنتزه الطبيعي عن مخاوفها من أن بناء خط أنابيب الغاز سيؤثر سلبًا على بيئة هذه الزاوية الفريدة من الطبيعة.
بادئ ذي بدء ، إنها تزعزع استقرار التربة ،وهي عبارة عن صخور دائمة التجمد ، فضلا عن زعزعة استقرار العمليات الزلزالية (بسبب عمليات الحفر) في المنطقة الزلزالية 8-9 نقطة.
هناك مخاوف من أن الشفاء الذاتييمكن أن تنتهك خلال بناء biocomplexes الطبيعية في الظروف القاسية في Ukoka عدة عقود. ولذلك ، يقترح خبراء البيئة في ألتاي إجراء مراجعة بيئية عامة للمشروع وإجراء بحوث ميدانية على طول الطريق المقترح ، ثم إجراء مراقبة بيئية مستمرة للمنطقة.
هل من الممكن تجاوز هضبة اوكوك؟
هذه القضية نشأت في عام 2006 في مرحلةالدراسة الأولية للمشروع. الأمر هو أن اختيار الطريق يقتصر على امتداد صغير جداً من الحدود الروسية الصينية التي يبلغ طولها 54 كيلومتراً ، والتي تمتد على طول ممر جبل كاناس المتاخم لهضبة أوكوك.
المدافعين عن الطبيعة ظهرت على الفورمقترحات لتجاوز الهضبة على أراضي الدول المجاورة - كازاخستان أو منغوليا. ومع ذلك ، لم تكن هذه المقترحات مدعومة من قبل شركة جازبروم ، حيث قالوا إن مثل هذا النوع من المسار سيكلف أكثر بكثير من السلطات الروسية ، التي كان رئيسها في عام 2007 رئيس جمهورية ألتاي ، إيه بيردنيكوف آنذاك.
وذكر صراحة أن الطريق اختير لأسباب سياسية من قبل القيادة العليا للبلاد ، في حين أن المتغيرات "المنغولية" أو "الكازاخية" في الطريق تحمل مخاطر سياسية عالية جدا.
في ضوء الأزمة الحالية للعلاقات بين روسياوأوكرانيا ، التي أجبرت إدارة شركة جازبروم على إعلان نيتها وقف نقل الغاز الروسي عبر نظام نقل الغاز الأوكراني بعد عام 2019 ، ويبدو أن قرار القيادة الروسية بإرساء مسار خط أنابيب غاز ألتاي عبر أراضيها حصيف.
