عربات من طابقين من خطة Tver Carriage Works لاستخدامها على السكك الحديدية في روسيا
تم تمثيل سيارات الإنتاج الروسي المكونة من طابقين من قبل شركة Tver Carriage-Building Plant (TVZ) في عام 2009. هل ينبغي علينا تذكير القراء بأن الجديد غالباً ما يكون قديم المنسية؟
كيف تبدو السيارات الحديثة المكونة من طابقين ،شائعة جدا في أوروبا؟ بالمناسبة ، هناك تتناوب بشكل رئيسي في الليل وتسمى kushetnye (ولدينا "مقصورة ، مع زيادة القدرات").
لذلك ، تم تصميم السيارة المكونة من طابقين لثمانيةكوبيه في الطابق الأول وثمانية - في الثانية. وفقا لذلك ، يتم مضاعفة القدرة ، كما هو الوزن الإجمالي للسيارة. للحد من خطورة بعض قررت "قطع" الفضاء (بسبب السقف)، على التخلي عن الجزء العلوي من صندوق الأمتعة (في كل طابق)، وبدلا من ذلك، المحولات رفوف تثبيت الروتين. ونتيجة لذلك، قد تجاوز الوزن الإجمالي للسيارة السابقة على 10٪ فقط (حوالي 65 طن). يبلغ طول العملاق 26.2 م ، وارتفاعه 5.25.
تقع أروقة الطوابق على جوانب مختلفة ،ولكن النوافذ ذات المستوى الأعلى تنتهي منخفضة نوعًا ما. لذلك إذا كنت ترغب في الاستمتاع بالمناظر الطبيعية ، سيكون عليك الانحناء أو الجلوس. مشكلة مماثلة "يبتسم" للركاب الذين يقعون على الرفوف العليا - النوافذ في المقصورة منخفضة أيضا. ووعد المنتجون بإصلاح أوجه القصور في المستقبل.
يجب أن أقول أن الركاب سوف يدخرونالآن من الضوضاء من المناطق المجاورة ، والحرق المستمر في ليلة الضوء وغيرها من المضايقات التي تصاحب "مقعد المحجوزة". الجو سيصبح الآن كأس مشابه. بفضل تحسين التهوية من خلال الممر ، والقدرة على قفل الباب سوف تعزز بطريقة ما سلامة كل من الركاب أنفسهم وأمتعتهم.
على الأرجح ، سوف تستخدم سيارات الأريكة على الطرق الليلية ، عندما يكون لدى الركاب ما يكفي من الحد الأدنى للراحة المقترحة.
توقيت ظهور كتلة "العمالقة" على السكك الحديدية في حينهي ضبابية وقد تم الإعراب عن الموافقة على السكك الحديدية الروسية بالفعل ، وستوضح الاختبارات ما إذا كان من الملائم تشغيل سيارات من طابقين. الأكثر في الطلب يمكن أن تظهر على الطرق من موسكو إلى Piter ، مينسك ، كييف ، بريانسك ، كورسك ، بيلغورود ، فورونيج ، كوستروما ، نوفغورود ، كازان.
