VAZ-2106: تعليق أمامي ، واستبداله وإصلاحه. استبدال أذرع حامل التعليق الأمامي VAZ-2106

على السيارات التعليق الأمامي VAZ-2106نوعين رافعة. سبب استخدام هذا المخطط هو استخدام محرك خلفي. بالطبع ، كان من الممكن إنشاء "MacPherson" ، التي أصبحت كلاسيكية. بالإضافة إلى ذلك ، هذا النوع من التعليق أكثر موثوقية وأبسط. ولكن بطبيعة الحال ، هناك أوجه قصور كبيرة ، والتي يمكن أن تعوض جميع المزايا. على سبيل المثال ، من الضروري زيادة تعزيز أماكن تثبيت محامل الدعم.

وبشكل عام ، إذا أخذنا في الاعتبار الحقيقة ،أن سيارة VAZ-2106 تم تصميم في وقت كانت نوعية الطرق وليس حقا، كل ذلك يقع في المكان. عند القيادة على الطريق ومخالفات "ماكفرسون" بسرعة "قتل"، وتصبح غير صالحة للاستعمال. في هذه الحالة ، يكتسب تعليق الترقوة المزدوج لكلاسيكياتنا.

ماذا يتكون التعليق الأمامي من؟

يبدأ بحقيقة أن التعليق الأماميVAZ-2106 مستقلة تماما. ويستند على اثنين من العتلات المستعرضة. يتم توصيل العجلات الأمامية بالمحور بمسامير. يتم تركيب الأخير على محامل. لديهم شكل مخروطي ، الضغط على سطح المحور الداخلي وثابتة مع الجوز. تجدر الإشارة إلى أن عجلة اليمين تستخدم الجوز مع مؤشر ترابط اليد اليسرى. لتمييزه ، يكفي النظر إلى الحواف - لديهم ثلاث نقاط عليها.

العنصر التالي ، والذي يتكون منالتعليق الأمامي VAZ-2106 - إنها قبضة دوارة. يقوم بتثبيت طرف التوجيه ، والذي يربط المخفض. مع مساعدتها ، يتم تدوير العجلات. تحتوي هذه القبضة على نقطتي تعليق للتعليق - الأعلى والأسفل. وهي مصنوعة بمساعدة دعامات الكروي المتحرك ، حيث يتم ربط الكؤوس منها بالرافعات ، ويتم الضغط على الأصابع في ثقوب المحور. يتم تثبيت الأذرع نفسها بمساعدة الكتل الصامتة - شجيرات المطاط المعدني ذات الشكل الخاص ، إلى جسم السيارة.

تشخيص تعليق السيارة

من وقت لآخر سوف تحتاج إلى قيادة السيارةعلى الحفرة أو المصعد للتحقق من حالة التعليق. يعتمد الكثير على ذلك ، بما في ذلك سلامتك. ماذا يمكنني أن أقول ، على سلسلة الكلاسيكية من سيارات VAZ لتنفيذ التقارب الانهيار أمر ضروري كل 10 آلاف كم. تشغيل. مع نفس الفترة ، يتم تشخيص حالة الإطارات. مرة واحدة كل 20 ألف ، تحتاج إلى تشديد المكسرات على محامل العجلات ، تليين الأخير. مع الفاصل الزمني نفسه ، يجب فحص تشديد جميع الاتصالات الملولبة.

عندما يتم تشخيص التعليق الأمامي لـ VAZ-2106 ،ستحتاج لتفقد الكرة المفاصل، وكتل الصامتة والمطاط وسائد استقرار وتدرس بعناية ما إذا كان هناك أي تشوه أعضاء تعليق. ويولى اهتمام خاص لدعم كروية. هذه هي العناصر التي تؤثر على سلامتك على الطريق. إذا رفع الصوت عاليا عليهم كسر، ثم القيام بأي أعمال إعادة التأهيل لا طائل منه - التراب حصلت على المفصلي، والآن فإنه سيتم تدميره تدريجيا. لذلك كان كل شيء - الكرة، الخوار، الصواميل والمسامير.

كيفية التحقق من كتل صامتة

مشكلة ارتداء كتل صامتة لكلاسيكياتاستحالة تحديد الزوايا الصحيحة للانقطاع والتقارب. والسبب هو أن الجزء المطاطي من الجمعية قد تم تدميره ، فإن وضع الرافعة يصبح خاطئًا ، وينحدر إلى الجانب. حتى إذا كان هناك ضرر طفيف للجزء المطاطي ، فمن الضروري استبدال الكتل الصامتة على الفور. وهو أمر مرغوب فيه للجميع - فالكفاءة ستكون أعلى بكثير ، من هذا التعليق الأمامي VAZ-2106 سوف يتحرك بشكل طبيعي بالنسبة للجسم.

قبل البدء في العمل تهدف إلىتشخيص حالة الكتل الصامتة ، تحتاج إلى إعداد سيارة. للقيام بذلك ، قم بتثبيت أسفل العجلات الخلفية للمحطات ، والجزء المطلوب إصلاحه على المقبس وإزالة العجلة. الخيار المثالي هو إجراء التشخيص على حفرة أو رفع. جوهر الإجراء بأكمله هو قياس تشريد الغسالات الخارجية والداخلية. لأول مرة ، ينبغي أن يكون في نطاق 3-7.5 ملم (تعليق الذراع السفلى) و 1.5-5 ملم (أعلى الذراع). لغسالة داخلية - 2،5 ملم على جميع أذرع حامل التعليق. من الممكن أن يكون الإزاحة الشعاعية أكبر إذا لم يتم تثبيت السنتلوكوك بشكل صحيح في الذراع. في سيارات VAZ-2106 ، يعمل نظام التعليق الأمامي بشكل كبير بسبب الكتل المطاطية المضغوطة بقوة.

كيفية تشخيص الكرة العلوية؟

في هذه الحالة ، لا يمكنك مواجهة ، الدعوةسوف أساعد شخص ما. فمن الضروري للضغط على دواسة الفرامل. هذا يجعل من الممكن القضاء على إمكانية الشعور برد فعل عنيف في عجلة القيادة الأمامية. بينما يحمل المساعد دواسة الفرامل ، تحتاج إلى تحريك عجلة القيادة الأمامية بشكل حاد. إذا كان هناك أي ردة فعل في كرة مشتركة ، فسوف تشعر بذلك. سوف تتحرك العجلة بحرية عند الركض للأمام والخلف. فمن الممكن ظهور أزمة، صرير، الذي جاء من موقع كرة مشتركة العلوي.

كيف لاختبار الكرة السفلى؟

هو أسهل بكثير لتشخيصحالة المفصل السفلي للكرة. ومع ذلك ، لهذا الغرض سوف تحتاج إلى استخدام الفرجار. ومع ذلك ، إذا لم يكن هناك شيء ، فعندئذ أي قضيب معدني رفيع سوف يفعل. ولكن إذا كنت تخطط لاستبدال نظام التعليق الأمامي VAZ-2106 ، فقم بتخزين كافة الأدوات اللازمة. إذا لم تجد سلكًا فولاذيًا ، فخذ مباراة. ولكن لا يزال هناك حاجة فقط لمسطرة للقياسات. في الجزء السفلي من مفصل الكرة ، هناك قابس صاعق صغير جدًا.

استخدم مفتاحًا أو زوجًا من الزردية للفه. الآن قمت بإدخال الفرجار في الحفرة للتحقق من المسافة بين الحافة العلوية والإصبع للدعم. يجب أن تكون القيمة القصوى لهذه المسافة 11.8 ملم. وإذا تحولت إلى أكبر من ذلك بقليل ، عندها تتطلب الكرة السفلية استبدالها. بالطبع ، إذا تم إصلاحه بالفعل ، فمن الأفضل تغيير كل الكرات في دائرة. أيا كان ما يمكن للمرء أن يقول ، ولكن من هذا سيكون له تأثير حقيقي ، حتى سوف تنخفض رد فعل عنيف من عجلة القيادة.

تشخيص حالة امتصاص الصدمات

أما بالنسبة لامتصاص الصدمات ، فلا يوجد شيء أسهل ،من التحقق منها. أولا ، يمكن أن يشعر جميع الأعطال أثناء القيادة. إذا لم ينجحوا ، فإن تخميد مخالفات الطرق سيكون ضعيفا بشكل كارثي. تتمثل مهمة امتصاص الصدمات في تخفيف جميع التأثيرات التي تحدث أثناء تعليق السيارة. عندما تضرب العجلة الحفرة ، يتحرك الجزء السفلي من التعليق الأمامي VAZ-2106 إلى الأسفل ، ويتم تثبيته بالضغط في ممتص الصدمات.

لذلك ، مع امتصاص الصدمات المعيبةستكون حركة التعليق مجانية. لا شيء يمنعها من التحرك. ثانيا ، ينبغي أن يكون وجود النفط على الجسم من امتصاص الصدمات ينبهك. حتى لو قلل من الضغط ، أين الضمانة بأن البقايا لن تختفي؟ بالإضافة إلى ذلك ، فإن الثرب واضح بشكل واضح. اضغط على جسم السيارة ، مما اضطرها للاحتضان على الأرض ، ثم افرج فجأة. من الناحية المثالية ، يجب على الجسم جعل حركة واحدة فقط ، وليس أكثر!

استبدال الينابيع وامتصاص الصدمات

حتى لو كان لديك واحد فقط لامتصاص الصدمات ، سواءفصل الربيع ، فمن الضروري تغيير كل شيء على الجانب الأمامي. لا تشعر بالجسم والسيارة ككل ، ولكن في نفس الوقت ونفسك. التفاوت في تآكل هذه العناصر هو ضمان أن الآلة سوف تصبح غير قابلة للتحكم عند المنعطفات. لاستبدال جهاز امتصاص الصدمات الأمامي ، يجب استخدام الحفرة. ولكن يمكنك طلب المساعدة ، والقيام بكل شيء على مستوى سطح ، ولكن تحتاج أولاً إلى حفر حفرة صغيرة. عند تغيير أذرع التعليق الأمامي VAZ-2106 ، فإن مثل هذه التلاعبات مع إزالة ممتص الصدمات ليست ضرورية.

يجب أن يكون موجودا تحت ذراع أقل بشكل واضح. الآن تحتاج إلى القيام بضع خطوات بسيطة - فك الجوز الجذعية (التثبيت في مقصورة المحرك). بعد ذلك ، قم بفك الجوزتين الموجودتين على ذراع القاع. هذا كل شيء ، يمكنك سحب امتصاص الصدمات إلى أسفل ، دفع الجذع حتى يتوقف. يجب أن يتم تركيب جهاز امتصاص الصدمات الجديد بالترتيب العكسي. أما بالنسبة للينابيع ، فيجب استبدالها في وجود الضرر أو الشقوق. أيضا ، فإن الراحة وقيادة السيارة تتدهور نتيجة غرق الينابيع. تحت تأثير كتلة الآلة ، فإنها تنقص في الطول ، مما يؤثر على حالة التعليق.

ضبط المحامل الأمامية

يجب تنفيذ هذا الإجراء قدر الإمكانفي كثير من الأحيان - كل 10 آلاف كلم تقريبًا. تشغيل. على VAZ-2106 ، يتطلب التعليق الأمامي مراقبة مستمرة ، لسوء الحظ ، هذه هي العقدة الأكثر عرضة. شنق عجلة القيادة ، وإزالة الغطاء الواقي ، ثم تحتاج إلى فك الجوز على المحور. وفقط بعد ذلك تحتاج ، وذلك باستخدام المفتاح على 27 ، لفك أو المسمار الجوز. يعتمد ذلك على الاتجاه الذي يتطلب التعديل.

ملاحظة: يجب أن تكون القوة المطبقة أثناء الضيق ضعيفة. بالإضافة إلى ذلك ، بعد الشد ، من الضروري إجراء حوالي الجزء السادس إلى السابع من معدل الدوران في الاتجاه المعاكس. والحقيقة هي أن المحور قد تناقص المحامل ، والتي يتم تدميرها بسهولة عند محاولة تشديد بالقوة. لكنهم قادرون على تحمل الأحمال الثقيلة بسبب حقيقة أن مساحة مشابك التلامس والبكرات كبيرة.

استنتاج

الآن أنت تعرف تكوين تعليق "ستة". ومن الممكن حتى أن تكون قادرة على إصلاحه. في الواقع ، لا يوجد شيء معقد فيه ، والشيء الرئيسي هو اتباع التوصيات المقدمة من الشركة المصنعة للسيارة. وبعد ذلك يتم إصلاح نظام التعليق الأمامي VAZ-2106 ليس فقط من الناحية النوعية ، ولكن أيضًا بسرعة. وغالبا ما يقرر الوقت كل شيء.