دراجة نارية كاواساكي Z750R: نظرة عامة والمواصفات والاستعراضات

كاواساكي Z750 - عائلة من الدراجات النارية اليابانية فيأسلوب neykid-bike ، التي تم إنتاجها في الفترة من عام 2004 إلى عام 2013. ويتم تنفيذها وفقا لجميع المتطلبات الحديثة. ويجسد أسلوبهم الاتجاهات الحالية. كاواساكي Z750R ، التي تسمح لخصائصها الفنية أن تعتبر نموذجًا مرموقًا ، تحظى بشعبية لدى محبي الدراجات البخارية. وبغض النظر عن تجربة القيادة. يفضل من قبل راكبي الدراجات النارية ذوي الخبرة والمبتدئين. من السهل تشغيل النماذج ، والمناورة ، على الرغم من الوزن الثقيل. انهم يشعرون بالراحة للتحرك في جميع أنحاء المدينة والطريق السريع. سيسمح لك المقعد المريح بالشعور بالارتياح خلال الرحلات التي تستغرقها.

تعديلات للدراجات النارية "Kawasaki Z750"

يمثل كاواساكي Z750 ثلاثة تعديلات رئيسية للدراجات النارية:

• كاواساكي Z750 ، وهو النموذج الأساسي.
• كاواساكي Z750S تلقت تغييرات التصميم. كان هناك هدية الجبهة ، لوحة أجهزة القياس التناظرية. السرج أصبح أقل. هذا النموذج هو خيار رياضي.
• كاواساكي Z750R هو النمط الأكثر ملائمة للشوارع. بالإضافة إلى التغييرات في المظهر ، أثرت الاختلافات أيضا على الجانب التقني للدراجة النارية. الرئيسية كانت الفرجار شعاعي مع أربعة المكابس وتعليق قابل للتعديل.

تاريخ تطوير النموذج

يمكن وضع التاريخ الكامل للدراجات النارية هوندا-كاوازاكي في خمسة تواريخ رئيسية:

• 2004: ظهور في السوق من التعديل الأساسي للدراجة النارية "كاواساكي Z750" ، والتي حلت محل "كاواساكي ZR-7".

• 2005: إصدار نسخة رياضية جديدة من Z750S.
• 2007: إعادة تصميم النسخة الأساسية للدراجة النارية. تم تغيير المظهر. القابس مقلوب. المحرك حصلت على إعدادات جديدة. من أجل زيادة عزم الدوران ، يتم تركيب نظام حقن الوقود. أقراص الفرامل هي من نوع البتلة.
• 2011: ظهور نموذج كاواساكي Z750R. الجزء الخارجي مناسب لأسلوب الشارع. كانت الخصائص الرياضية بمثابة تعليق ، بندول ألومنيوم.
• 2012: تم اتخاذ قرار لوقف إنتاج النموذج. الدراجات النارية الجديدة تسمى كاواساكي Z800.

مظهر النسخة السوق من Z750R

في عام 2011 ، تم تجديد تشكيلة كاواساكيالموديل الجديد Kawasaki Z750R. تم تطويره على أساس دراجة رائعة Z1000. لكن الإصدار الجديد هو أكثر ملاءمة لعشاق الدراجات النارية المفتوحة مع طاقة أقل. يقول الخبراء أن الاسم يجب أن يكون مختلفًا. في رأيهم ، لا يتوافق النموذج (أو لا يتوافق تماما) مع التكوين R. لهذا ، تفتقر الدراجة النارية إلى الخصائص الضرورية.

تم إصدار هذا التعديل لمدة ثلاث سنوات (2011-2013). تم تحديث النموذج كل عام. تغير المظهر الخارجي والخصائص التقنية.

كاواساكي Z750R: مراجعة نموذج 2011

تم إنتاج نسخة من إنتاج 2011 معوحدة الطاقة رباعي الأشواط. المحرك مع أربع اسطوانات ، مرتبة في صف وستة عشر صماما. وتنتج قوة من مائة وخمسة حصانا. حجم 748 سم مكعب ، كما هو الحال في النسخة الأساسية من "كاواساكي Z750". لكن إمكانات المحرك غير متطورة بشكل كامل. أثناء القيادة ، يبدو أنه تم تركيب محرك بحجم أصغر. هناك نظائر ، والتي في نفس الحجم تنتج الطاقة مرة ونصف أكثر (تصل إلى مائة وخمسين حصانا).

يذكر الصانع أن كاواساكي Z750Rتتسارع إلى مائتين وعشرة كيلومترات في الساعة. ولكن ليس دائما يمكن لراكب الدراجة النارية الوصول إلى هذا الشريط. الدراجة لا توفر حماية الرياح ، وهو عيب كبير في النموذج.

من سابقتها ، أخذت "كاواساكي Z750R"قابس جديد (41 ملليمتر). التعليق الخلفي هو امتصاص الصدمات. التعليق على عجلتين لديه ارتداد قابل للتعديل والصلابة المسبقة. ميزات النموذج هي أيضا الفرجار شعاعي وبندول خفيفة الوزن.

تغيرت أنظمة الكبح والتحكم فيهاالجانب الأفضل. لكن التأثير أفسد بزيادة وزن الدراجة النارية ، التي تبلغ 224 كيلوجرامًا. محرك عادي مع حجم متوسط ​​لا يمكن أن "سحب" بثقة مثل هذا الوزن.

أمامه هناك عجلتان (ثلاثمائةملليمترات) ، الفرجار الشعاعي وأربعة المكابس. نظام فرامل العجلات الخلفية مختلف. لغرض التوقف ، يتم تثبيت قرص من مائتي وخمسين مليمتر ومكبس واحد على الدعم.

الإطار مصنوع من أنابيب الصلب. يبلغ ارتفاع دراجة نارية على السرج ثماني مئة وعشرين ملليمترًا.

استهلاك الوقود خمسة لترات لكل مائة كيلومتر. يتم تسريع ما يصل إلى مائة دراجة نارية في اثني عشر ثانية.

نماذج العام 2012

يطلق على إنتاج كاواساكي Z750R 2012 تحفة فنية في فئتها. تتميز الدراجة بهيكل مدروس جيدًا ، ونظام كبح معدّل ، وردود الفعل على السائق.

أصبحت الدراجات النارية الجديدة أخف بكثير من سياراتهم الخاصةسابقاتها. والحقيقة هي أن المظهر الجانبي المربع الأنبوبي للنسخة الأساسية ، المصنوعة من الفولاذ ، قد استعيض عنه بحامل بندول دوار مصنوع من الألومنيوم. لم يقلل هذا التغيير من وزن الدراجة النارية فحسب ، بل أعطى أيضًا مظهرًا أكثر أناقة. يشبه البندول نفسه العناصر المقابلة في نموذج كاواساكي Z1000. لديهم نصفي يسار متطابقة. لكن الحق يختلف. تعمل العناصر المثبتة على تحسين قبضة العجلة الخلفية بسطح الطريق.

وحدة طاقة رباعي الأشواط ، مع تبريد سائل واثنين من أعمدة الحدبات. حجم المحرك هو نفسه 748 سم مكعب. يتم توفير الوقود من خلال وحدة التحكم الإلكترونية.

لوحة العدادات مدمجة ومريحة ، وتحتوي على كل شيءالمعلومات الضرورية. يمكن تقسيم المستشعرات إلى نوعين: كلاسيكي وحديث. يتم تمثيل الجزء الأول عن طريق مقياس سرعة الدوران ، يتم تنفيذه على قرص أسود. الجزء الثاني هو عرض الكريستال السائل. على ذلك يمكنك عرض أي معلومات تتعلق بعمل دراجة نارية تقريبا: عداد السرعة ، مقياس سرعة الدوران ، مستوى الوقود في الخزان ، تشغيل العداد ، درجة حرارة سائل التبريد ، على مدار الساعة وخيارات أخرى.

خصائص وحدة الطاقة للدراجات النارية

وكان الدراجات النارية "كاواساكي Z750R" لجميع التعديلاتخصائص تقنية مماثلة. Carburettors لديهم أربعة أشواط مع أربعة اسطوانات مرتبة في صف واحد. كل أسطوانة بقطر 68.4 ملليمتر مزودة بأربعة صمامات. ضربة المكبس هي 50.9 ملليمتر. التبريد هو السائل.

اقتران متعدد لوحة. يتم تشغيل الاشتعال عن طريق نظام رقمي. المحرك كهربائي. علبة تروس ذات ستة محركات ثابتة. سلسلة القيادة.

ميزات الإطار

الإطار مصنوع من الفولاذ عالي القوة. الشوكة الأمامية هي تلسكوبية بقطر واحد وأربعين ملليمتر. مسارها مائة وعشرين ملليمتر ، وهو في حد ذاته ليس سيئًا.

ويمثل التعليق الخلفي بواسطة ممتص صدمات واحد بسكتة دماغية تبلغ مائة وثلاثين مليمتر وزاوية ميل تبلغ أربعة وعشرين ونصف درجة.

نظام الفرامل على العجلة الأمامية مصنوع فيقرص طية مزدوج يبلغ قطره ثلاثملاث مليمترات. بالإضافة إلى ذلك ، تحتوي الفرجار الشعاعي على أربعة مكابس. يوجد على القرص الخلفي قرص واحد فقط يبلغ قطره 22 مم.

المطاط على العجلات الخلفية والأمامية مختلفة. لكنها لديها نفس القطر (سبعة عشر بوصة).

أبعاد الدراجات النارية

دراجة نارية "كاواساكي Z750R" يبلغ طولها 2.1 متر ،عرض 0.79 متر وارتفاعه 1.1 متر. إذا تم قياس الارتفاع عن طريق الجلوس ، فسوف تحصل على قيمة 0.83 متر. قاعدة العجلات هي 1440 ملم. أدنى خلوص أرضي هو 165 ملليمتر. حجم خزان الوقود هو ثمانية عشر ونصف لتر. مع مثل هذه الأبعاد ، تزن الدراجة البخارية 224 كيلوغرامًا.

كاواساكي Z750R: السعر والاستعراضات

الملاك الذين اشتروا بالفعل وركبوا بنجاحدراجة نارية من هذا النموذج ، وترك فقط ردود فعل إيجابية. بالطبع ، لا أحد يتحدث عن الغياب الكامل لأوجه القصور. لكنها ليست حرجة ويمكنك إغلاق عينيك بأمان.

مناورة ، سريعة ، موثوقة - تستحق مثل هذه الخصائص كاوازاكي Z750R.

سعر خمسة عشر ألف دولار نادرةيتوقف. الدراجة النارية تشعر بالارتياح عند القيادة في شوارع المدينة. حتى في ازدحام المرور بين السيارات من السهل القيادة. يتم تعويض الوزن الكبير في هذه الحالة بقاعدة عجلات صغيرة.

ولكن على الطريق لركوب ليست مريحة دائما. تسرع ما يصل إلى مائة وعشرين كيلومترا في الساعة الدراجة يحمل بشكل ملحوظ. مزيد من رفع تردد التشغيل أمر صعب بسبب "أشرعة" قوية. الزجاج الأمامي لا يزال يفتقر. في الزوايا ممتازة. حتى بسرعة عالية يجلس بشكل مريح ومريح.

تبلغ تكلفة المدينة حوالي سبعة لترات لكل مائة كيلومتر. على الطريق - حوالي خمسة ونصف. لكن المحرك لا يأخذ أي نفط تقريبًا. في كثير من الأحيان ليس من الضروري لملئها.

بعض الفروق الدقيقة في عمل علبة التروس. إنه يعمل بشكل صحيح ، لكنك تحتاج إلى التعود عليه. وفي البداية قد تكون هناك صعوبات في تبديل السرعات.

آخر ناقص صغير هو اهتزاز لوحة أجهزة القياس. ولكن من السهل عدم الاهتمام بهذا.

دراجة نارية "كاواساكي Z750R" - خيار جيد للحركة في جميع أنحاء المدينة وليس فقط.