عيوب المحرك: كيفية تحديد والقضاء عليها؟
لذا ، فإن السبب الأول لعطل المحرك -هذا هو انتهاك تغذية الوقود. قد يرجع ذلك إلى حقيقة أن مضخة الوقود الكهربائية لا تعمل أو أن هناك بعض الأعطال في منظم ضغط البنزين. قد يكون مانع الوقود مسدودا أو الوقود غير موجود على الإطلاق في الخزان. في هذه الحالة ، تحتاج إلى التحقق مما إذا كان المصهر في الحالة العادية ، إذا كانت موصلات EBC ، وترحيلها ، وبدء الترحيل تعمل. عند تشغيل الإشعال ، من المهم أن يصدر المحرك صوتًا مميزًا. لذا ، إذا كانت هذه المشكلة موجودة بالفعل ، فأنت بحاجة إلى استبدال منظم ضغط الوقود أو الفلتر ، ثم صب البنزين في الخزان. لن يكون غير ضروري للتحقق من صلاحية الموصلات.
أيضا ، يمكن أن يكون سبب قصور المحركدخول خزان الوقود من الماء. أو يمكنه ببساطة رفض أي من أسطوانات المحرك. في هذه الحالة ، تحتاج إلى تصريف الوقود من خزان الوقود ، والتحقق من إمكانية الخدمة وإصلاح المشكلة. من المرغوب فيه تنظيف رواسب الكربون واستبدال الشموع ونصائحها.
ومن الجدير بالذكر وعطل الديزلالمحرك. كثير ، وشراء هذه الآلية ، تولي اهتماما فقط لنفقات صغيرة من الوقود الرخيص نسبيا. مما لا شك فيه ، محركات الديزل موثوق بها. وترتبط عيوبها فقط بتكنولوجيا الإنتاج ، ولا تتجلى إلا في الأميال التي تتجاوز المورد المحدد ، أو باستخدام الأميين. المشكلة العالمية هي عدم الامتثال للوائح التشغيلية. يحتاج الزيت إلى تغييره مرة واحدة على مسافة 7000 كيلومتر ، وإلا فسوف يتأكسد ، وهذا يؤثر سلبًا على أداء المحرك.
