تحديث 3170-UAZ "باتريوت": الصور والاستعراضات

نموذج UAZ-3170 - هذا هو حقا للفضولأخبار. وفقا للمطورين ، فإن مفهوم السيارة سيكون جديدا تماما. بالنسبة لمصنع أوليانوفسك ، بالنسبة لصناعة السيارات المحلية بأكملها ، فإن هذا بعيد كل البعد عن كونه حدثًا عاديًا. التحديث الأخير للخط تم في عام 2005. كان "باتريوت 3163". في الواقع ، كان نسخة منقحة من "Symbi". الجهاز الجديد يعد بأن يكون وحدة فردية وعملية تماما. دعونا نحاول معرفة ما هو خاص به.

معلومات عامة

UAZ "باتريوت" 3170 هو النموذج الأول منمصممي Ulyanovsk ، والذي يدخل في الإنتاج الضخم مع هيئة تحمل. حول التعديل المدروس منذ فترة طويلة كانت هناك شائعات مختلفة ، والتي ترتبط بسرية المشروع (نموذجية للمصنع ، تركز على المنتجات للجيش). ومع ذلك ، حدث تسرب المعلومات. على سبيل المثال ، أصبح من المعروف أن السيارة الجديدة على الطرق الوعرة سوف تكون مفككة بشكل كبير مع سابقتها ، ولكنها ستستند إلى منصة باتريوت.

مؤسسة

في Ulyanovsk Combine ، التطوير بشكل أساسيتم تنفيذ منصة جديدة لا عام واحد. على سبيل المثال ، في عام 2005 ، على أساس SsangYong Musso ، تم إنشاء نموذج أولي مع جسد "Patriot" بعد المسلسل. بعد ذلك ، تم إجراء محاولات لتطوير هذا الاتجاه باستخدام الأجزاء المكونة من Ssangyong و Kairon. ومع ذلك ، ظلت هذه الهياكل الإطار في نسخ واحدة.

لا يزال المسلسل UAZ-3163 دون تغيير بواسطةالبناء ، وتلقي بعض التحسينات والتحديثات. وحدث تحديث آخر للطرقات الوعرة في عام 2014 ، بالفعل مع المدير الحالي للمصنع ، يوجينيا غالكينا. والآن يعمل فريق المصممين بشكل نشط على إنشاء إصدار UAZ-3170 ، والذي ليس له بعد اسمه الخاص.

في أبريل 2016 نائب المدير أ. وتقاسم ماتاسوف المعلومات بأن التعديل سيزود بجهاز محمّل ، وأكد كذلك الافتراضات حول الفرق الكبير المدهش بين باتريوت وسيارة الدفع الرباعي الجديدة. كما يقترح المتخصصون ، وهذا هو كروسوفر الأولى المصنعة في مصنع السيارات أوليانوفسك.

كان هناك رأي بأن السيارة الجديدة ستتلقىالمنصة ، التي تم تصميمها في إطار برنامج "Cortege". ومع ذلك ، انسحب تمثيل مجموعة سولرز ، التي تملك مصنع سيارات في أوليانوفسك ، من المشروع ، معنيًا بتصميم النموذج بنفسه.

وحدة الطاقة

من المفترض ، أن المحرك سيكونليتم تثبيتها على المجدد المتجدد "باتريوت" 3170 (2016) - وحدة بنزين بسعة 2.7 لتر ، بسعة 128 حصانا. بالإضافة إلى ذلك ، يتوفر محرك ديزل سعة 2.2 لتر مع 114 "حصان".

كما خطط المصممين التحديثمحطة توليد الطاقة بالتزامن مع المتخصصين من مصنع Zavolzhsky للسيارات ، يمكننا أن نتوقع أن يتم تجهيز الطراز المحدث بمحرك جديد يحتوي على حجم أصغر مع تصنيفات أعلى للطاقة.

في عام 2016 ، قام مهندسو ZMZ بتعديل التصميمالمحرك ، لتحل محل عقدة المشكلة في شكل بكرة التوتر إلى تناظرية أكثر حداثة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الترجمة المقررة للمحركات وفقا لمعايير Euro-5. كما يتم اختبار التعديل على الغاز الطبيعي المسال. إذا نجح التثبيت في اجتياز الاختبار ، فمن المحتمل أن يظهر على التقاطع UAZ-3170. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تطوير كل شيء على شكل ديزل ، لا يوجد الكثير من المعلومات حتى الآن.

وحدة النقل

المعلومات التي يتم تحديث البنزينسيتم تجميع المحرك مع ناقل حركة أوتوماتيكي. ويمكن أن تظهر على موظفي "باتريوت" وعلى سيارة دفع رباعي جديدة. وقد تم بالفعل إدخال AKPP في تصميم السيارة ، ولكن تم تجميد المشروع بسبب الأزمة وعدم وجود مورد يقدم عقدة نوعية جيدة بأسعار في متناول الجميع. على الأرجح ، سيصبح البحث عن مثل هذا التاجر في المستقبل القريب ذا صلة مرة أخرى.

يضع المصممون صندوقًا يحتوي على ستةيتراوح إنتاجها الخاص ، وكذلك النظر في مقترحات من شركات هندسية أخرى. وفقا لتقارير غير مؤكدة ، فإن الأولوية هي نقطة تفتيش Dymos (شركة كورية جنوبية). لدى Patriot بالفعل العديد من العناصر من هذا المصنع ، ولا سيما حالة النقل مع التحكم الإلكتروني. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تطوير نوع جديد من النقل الميكانيكي للتقاطع.

التغييرات الخارجية

الخارج من سيارة UAZ الجديدة "باتريوت" 3170تغير قليلا. كان هناك شبكة معدلة ، فضلا عن شعار الشركة الموسع ، وإعطاء الاعتراف لسيارة الدفع الرباعي. وتجدر الإشارة إلى أن فتحة خزان الغاز أزيلت من الجانب الأيسر من الهيكل ، والآن ليس هناك حاجة لتخمين أي جانب من الاقتراب من السيارة في محطة البنزين. قام المصممون بتركيب خزان وقود واحد ، مما يلغي الحاجة إلى تركيب مضخة نقل إضافية. بالإضافة إلى ذلك ، تغيرت أيضًا مواد تصنيع خزان الوقود. الآن هو البلاستيك ، الذي ، على عكس المعدن المكافئ ، لا يصدأ ولا يسد الفلتر.

خلال تقديم أحد النماذج الجديدةكان هناك حادث. أحد الجنرالات المشهورين ، فتح باب السيارة المقدمة ، مزق المقبض. الآن تم حل هذه المشكلة ، وتحسنت الموردين إصلاح ، وقد مرت المقابض أكثر من اختبار اختبار واحد. كما يرضي المدخل بشكل رائع ، ويتم التعامل مع جميع الأسطح المتدحرجة بتركيبة خاصة من البلاستيسول ، وقد تم تجهيز الجزء العلوي من الأبواب بكوة ختم ثانية.

صالون UAZ "باتريوت" 3170

في عام 2016 ، تم تقديم صالة عرض محدثةالسيارة في السؤال. مقعد السائق مريح للغاية ، تظهر البقع الزخرفية اجتهاد المطورين لجعل التصميم الداخلي حديث وعصري. تغيرت لوحة أجهزة القياس قليلاً ، لتتلقى إضاءة خلفية بيضاء.

يتم إعادة تعيين وحدة التحكم المركزية تمامًا ،يتم إزاحة العرض لأعلى ، مما يسمح لك بدفع مزيد من الانتباه إلى الطريق ، في الجزء السفلي من ظهر جيب مناسب للأشياء الصغيرة. وتشمل المعدات الأساسية عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع ، وسائد هوائية.

تم تجهيز أحزمة الأمان بسحب للخارجآلية والقوة المحدد. تم تعزيز الحامل الأمامي ، في حالة الاصطدام وجهاً لوجه ، لا يطير عمود التوجيه في جميع أنحاء المقصورة. تم تعزيز أرضية وإطار الكراسي. تم تجهيز الجسم بزوج من نقاط تثبيت الإطار ، مما يسمح بتثبيته في مكانه ، حتى مع وجود تأثير خطير. إن عجلة القيادة قابلة للتعديل ليس فقط على المنحدر ، ولكن أيضًا على الطاير ، مما يجعلها ملائمة لاستيعاب السائق لأي مجموعة.

راحة إضافية

سيارة الطرق الوعرة UAZ "باتريوت" 3170 ، الصورة منهاقدم أعلاه ، تلقى تحديثا لطيفا - تسخين عجلة القيادة. وهذا جعلها أول سيارة محلية لها خيار مماثل ، مع مراعاة الظروف المناخية القاسية في بعض المناطق.

يمسك ويتطلب جهدا كبيراتحولت المفاتيح الموجودة تحت عجلة القيادة إلى منظمات حديثة ذات وظائف موسعة. كانت هناك وظيفة للتحكم في كثافة المساحات ، وهي طريقة من إشارات التدوير ثلاثية الوميض ، التي يتم تنشيطها بلمسة خفيفة. بالإضافة إلى ذلك ، UAZ "باتريوت" 3170 مجهزة كمبيوتر متعددة الوظائف ، ومفاتيح الأزرار للتصميم الحديث ، الأمر الذي جعل من الممكن ضمان سهولة وهدوء ضبط الصك.

بدلا من نظام تنفيس عفا عليها الزمنيتم توفير التحكم الكامل في المناخ لنوع المنطقة الواحدة. وعلى سبيل المقارنة ، يمكن للجهاز الجديد المزود بدرجة حرارة 35 درجة أن يبرد المقصورة بمقدار 12 درجة ، وهو أعلى بثلاث مرات من مكيف الهواء السابق. يعمل نظام التحكم في المناخ بصمت تقريبًا ، وفي الشتاء لا يتطلب استخدام سخان إضافي.

الضوضاء وحماية الاهتزاز

أما بالنسبة لعزل الضوضاء ، فإن UAZ-3170 2016سنة من سلفه اليسار لائق. كانت هناك حماية إضافية لحجرة المحرك ، الأرضية ، الأبواب ، السقف. جعلت الدائرة الثانوية الإضافية من الممكن خفض مستوى الضوضاء بمقدار 7-8 ديسيبل. هذا مؤشر مهم للغاية ، مما يجعل من الممكن عدم الصراخ للسائق مع الركاب ، ولكن التواصل بنبرة هادئة. هذا لا يصرف السائق عن الطريق ، ولا ينزعج الركاب بأصوات غريبة مزعجة.

نظام التثبيت

نظام تثبيت السيارة UAZ-3170 ، صورالذي هو متاح أعلاه ، هو واحد من أهم الابتكارات. تم تقديم الموقع بمشاركة مهندسين ألمان. تم تنفيذ العمل الرئيسي في ألمانيا ، تم تنفيذ الإعداد ESP بعد اختبار على الطرق المختلفة في أوقات مختلفة من السنة. كانت النتيجة لائقة.

لا يمكن القول أن نظام الاستقرار -إنه نزوة ونفقة لا داعي لها. في الواقع ، يسمح لك برنامج ESP بتثبيت حركة المرور على منطقة زلقة ، وكذلك للحفاظ على السيارة على منحدر شديد بمساعدة خيار خاص Hill Hold Control.

أيضا ، نظام التثبيت لديه على الطرق الوعرةالوضع ، مما يجعل من الممكن أن تظل نشطة بسرعة تصل إلى 60 كم / ساعة. عند تمكين هذا الخيار ، تحاكي العقدة قفل ما بين العجلتين ، مما يؤدي إلى قفل العجلات المنحدرة ، مما يوفر خطافًا موثوقًا وعائقًا عاليًا. ولكن هذا ليس كل سحر الكتلة قيد النظر. يقدم التصميم ترسًا خلفيًا قابلًا للانعكاس بين العجلات ، مما يزيد بشكل كبير من الأداء العابر للبلد للعبور المتقاطع 3170-UAZ. وستكون هذه الوظيفة محل تقدير خاص من الصيادين والصيادين الذين يحبون زيارة الأماكن الصعبة.

ملامح

في البداية ، تبقى وحدة الطاقة كما هي. القوة تكفي له بتمدد ، وهو ليس سرا خاصا. ومن المقرر تجهيز تعديلات جديدة مع وحدات turbocharged. كما يجري تحسين المنشآت الحالية من حيث الموثوقية والإنتاجية. في ZMZ ، تم اتخاذ قرار بإدخال إجراءات شاملة للقضاء على مثل هذا العيب غير السار كإيقاف للحزام في حزام التوقيت. تلقت الأسطوانة الإمتداد تصميم جديد ، حماية محسنة ضد الأتربة والغبار ، بالإضافة إلى زيادة عمر العمل.

ومن المقرر أن UAZ-3170 2017 سيكونمجهزة برافعة تحكم لحالة النقل ، إطارات ذات أسطح متدرجة ومرصعة ، ونش مدمج في المصد الأمامي ، حماية أكبر للأسفل ، وغيرها من الابتكارات التي تسهل الركوب على الطرق الوعرة. ما زالت المفاجآت السارة الباقية وراء الكواليس.

عنصر آخر تحديث - البلاستيكخزان الوقود. تم إجراء اختبارات القوة من خلال تطبيق صدمة ميكانيكية على نواة فولاذية بقطر 70 ملم. من أجل المقارنة ، أجري اختبار مماثل مع خزان معدني. أظهر البلاستيك نفسه على مستوى لائق ، نظرا لأنه لا يخضع لعمليات التآكل. تجدر الإشارة إلى أن هذه العقبات على الطرق من أي قيمة نادرة جدا.

بالإضافة إلى ذلك

كما يقول المطورين ، سيارة دفع رباعي جديدةتم تجهيز UAZ-3170 في الجسم الجديد بخزان وقود واحد. لا يؤثر هذا بأي حال من الأحوال على قدرة السيارة على الخروج ، التي تبلغ مساحتها 323 ملليمتر. في التجارب التجريبية ، تجاوزت النماذج المحدثة دون مشاكل عوائق ارتفاع 30 سم.

بالإضافة إلى ذلك ، خبراء مصنع السياراتعلقت على أن حجم خزان الغاز الجديد هو 70 لترًا ، وهو ما يكفي تمامًا للعبور ، نظرًا لأنه مجهز بمحطة كهرباء باستهلاك وقود مقبول. تم وضع الخزان داخل المنصة الأساسية ، وهو مشروط بالرغبة في الحفاظ على استقرار جيد وإمكانية التحكم في الماكينة.

مجموعة متنافسة

كما لاحظ الخبراء ، و UAZ-3170 الجديد فيكما حصلت على المنافسين الرئيسيين سيارتين ( "فورد كوجا" و "فولكس واجن تيغوان"). هذا يسمح لنا بإسناد سيارة دفع رباعي محلية جديدة لدمج عمليات الانتقال في المدينة. إذا استثنينا الفاخرة النواب، وهنا من الممكن أن تشمل هذه السيارات باسم "IX35 هيونداي"، "تويوتا راف 4"، "نيسان كاشكاي"، "شيري تيجو"، والبعض الآخر لا تعديل شعبية جدا.

منذ المعلمات الدقيقة ليست معروفة بعدالسيارة ، بما في ذلك نوع التعليق ، وحدة الطاقة ، والمعدات الإضافية ، يمكنك فقط تحمل مستوى SUV المحدثة. إذا كنت تعتقد أن المطورين ، سيتم تجهيز الجهاز مع تعليق مستقل ، يحمل الجسم والعديد من نماذج المحركات. كممثل للشركة والمعدات وخصائص كروس المحلي لن تسفر على الأقل "Kuge" و "Tiguanu"، في حين وجود السعر أكثر جاذبية.

سياسة السعر

شوكة السعر تقريبا على UAZ "باتريوت"3170 (2016) سوف تختلف من واحد إلى واحد ونصف مليون روبل ، وهذا يتوقف على المعدات والوظائف الإضافية. هذا المبلغ هو لائق للغاية ، لذلك ، من أجل العثور على مكانته في السوق ، لا ينبغي أن تكون السيارة أكثر تكلفة من باتريوت ، وقدراته ليست أسوأ من نظرائه الكوريين والصينيين. بقدر ما سيكون المطورون قادرين على ترجمة ذلك إلى واقع ، سيحدد الوقت. أريد أن أصدق أن المصممين سيجدون الحل الصحيح ، وسوف يفوز الكروس الروسي بشعبية عالمية.

إطلاق في دفعة الإنتاج

خط النهاية لبدء المسلسلتعتبر السيارة على الطرق الوعرة هي 2020. هناك معلومات تفيد بأن السيارة العامة العامة ستقدم قبل عام. ومن المفترض أن يتم إصدار "باتريوت" و "أوز -3170" الجديد ، الذي صورته أعلى ، بشكل متوازٍ. ونتيجة لذلك ، ينبغي أن تصبح المنصة المحدثة القاعدة الرئيسية لإنتاج التعديلات اللاحقة. سيحدث استبدال كامل للمؤسسة وفقًا للخطط في موعد لا يتجاوز 2022.

حاليا ، مصنع السيارات أوليانوفسكتواصل العمل النشط على تغيير نظام مراقبة الجودة ، وتحسين عمل المتعاملين ، وتحسين وظائف مراكز الخدمات اللوجستية وتحرير القدرات الإنتاجية لنموذج جديد. يبقى أن ننتظر قليلا ، لنرى مباشرة النسخة النهائية من آخر UAZ SUV.

التعليقات

يأمل العديد من المستخدمين أن النموذج الجديدسيكون منافسا جديرا لنظرائهم الغربيين. ويعتقد أصحاب السيارات أن المصممين المحليين يمكن أن تخلق خيار لائق، على الرغم من كل المشاكل التي تعاني منها صناعة السيارات الروسية. بعض المستخدمين الرجوع إلى هذا المشروع بعين الشك واضح، بحجة أن محاولات مماثلة تحققت بالفعل، لم تسفر عن أي نتائج. وبالإضافة إلى ذلك، أبلغ المستخدمون وقت تنفيذ طويل من الافراج عن الجهاز الجديد، الأمر الذي سيؤدي إلى التقادم على الفور بعد بدء سلسلة الإنتاج.