رصع المطاط. تشغيل جديد رصع المطاط
اليوم هناك مجموعة كبيرة من الشتاءالمطاط. هناك مع المسامير و velcro. ومع ذلك ، حتى مالكي السيارات ذوي الخبرة لا يعرفون أن مثل هذه الإطارات تحتاج إلى الظهور قبل بداية الموسم. ما هو؟ وكيف يعمل في المطاط رصع؟
لماذا تحتاج للركض؟
دعونا نحاول الإجابة على هذا السؤال بمزيد من التفصيل. لذلك ، على السيارة قبل بداية الموسم تم تعيين رصع المطاط. يتم الجري في هذه الحالة لعدة أسباب:
- سلوك المركبة على إطارات الشتاءيختلف اختلافًا كبيرًا عن القدرة على المناورة في العجلات طوال الموسم أو الصيف. يعد تشغيل المطاط المرصع ضروريًا أولاً وقبل كل شيء حتى يتمكن السائق من التكيف والتعود عليه.
- تجدر الإشارة إلى أن معظم الجديديتم تغطية الإطارات المرصعة التي يتم شراؤها في المتاجر المتخصصة بشحم خاص. للتحقق من ذلك ، ما عليك سوى لمس المنتج بيدك. سيكون زلق قليلا. وكقاعدة عامة ، يتم تغليف القالب بالشحم أثناء تصنيع الإطارات. هذا التكوين لا يزال على المطاط ويزيد من قبضة سطح الطريق معها. لإزالة الشحوم ، عليك قضاء بعض الوقت وتشغيل الإطارات.
- ما هو الفرق الرئيسي بين الإطارات المرصعة؟ يكون الاقتحام ضروريًا حتى تسقط المسامير على المنتج وتجلس في الأعشاش. هذا فقط سوف يطيل عمر الإطارات. بعد الركض هناك ضمان أن المسامير لن تطير عند الانزلاق على سطح الطريق الزلق ومع مناورة حادة.
قبل المتداول
قواعد كسر الإطارات المطاطية للغايةهي بسيطة. الشركات المصنعة عادة ما تشير إلى جميع التوصيات الضرورية. وهذا لا يتعلق بالسرعة فحسب ، بل بالوقت أيضًا. ومع ذلك ، لا يعلم جميع مالكي السيارات أنه قبل تركيب المطاط المرصع يجب أن يتصلوا بمركز الخدمة. هنا يجب على الخبراء ضبط المحاذاة ، وكذلك التحقق من موازنة العجلات. إذا قمت بتنفيذ مثل هذه الإجراءات على أساس منتظم ، فإن الإطارات لن تتلاشى بسرعة. بالإضافة إلى ذلك ، سيزيد من الأمان.
لإصلاح الإطارات المرصعة كانت ناجحة ،من الضروري تعيين حدبة واحدة. نتيجة لذلك ، سيتم توزيع الحمل على العجلات بشكل أكثر توازنا. بالإضافة إلى ذلك ، سوف يصبح المطاط أكثر كثافة وسيحصل على الشكل الأمثل. بعد الركض ، مع مراعاة جميع القواعد ، ستكون السيارة أكثر سهولة على سطح الطريق الزلق.
كيفية إزالة الشحوم؟
لذا ، كيف يتم تنظيف المطاط المرصع بالشحم؟ الجري هو السبيل الوحيد للخروج. وفقا لتكنولوجيا تصنيع منتجات مماثلة يجب أن تكون مغلفة جميع القوالب مع تكوين زيوت التشحيم معينة. يسمح لك بسهولة إخراج الإطار النهائي. نتيجة لهذه التلاعبات ، يبقى زيت التشحيم ليس فقط على سطح المنتجات النهائية ، ولكن أيضا في المنخفضات. هذه التركيبة تسوء بشكل ملحوظ قبضة السيارة والطريق.
لإزالة الشحوم من سطح إطارات الشتاء ،فمن الضروري أن تدفع حوالي 100 كيلومتر بسرعة منخفضة. في هذه الحالة ، يجب تجنب الفرملة المفاجئة والانعطافات الحادة. ينبغي أن يؤخذ في الاعتبار أن السيارة يمكن أن تكون غير المنضبط من التشحيم. وبالمثل ، من الضروري تشغيل إطارات الشتاء ، التي تحتوي على مؤشر سرعة عالية.
عملية قيد التشغيل
بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى تثبيت رصعالمطاط على جميع عجلات السيارة. هذا مطلوب لعدة أسباب. أولاً ، سيكون سلوك العجلات على الطريق هو نفسه. وثانيا ، يمكن توزيع الحمل بالتساوي. لا تقم بتثبيت هذا المطاط حتى على محور واحد من السيارة. هذا هو ممارسة محفوفة بالمخاطر للغاية. يجب ألا يكون التثبيت على العجلة بحجم إطار واحد فقط ، ولكن أيضًا علامة تجارية واحدة.
سرعة التشغيل من المطاط رصع لديها أيضاقيمة. عادة هذا الرقم لا يزيد عن 70 كم / ساعة. بالإضافة إلى ذلك ، المسافة مهمة أيضا. يوصي العديد من المصانع بالتحرك بسرعة تبلغ أول 500 كيلومتر. خلال فترة الاستراحة ، يجب التخلي عن رفع تردد التشغيل القوي والتجاوز والحيل الخطرة الأخرى.
بعض الفروق الدقيقة
أيضا في هذه العملية لا بد من رصد عن كثبالضغط في الإطارات. لا ينصح بالتحرك حتى على عجلات مفرغة قليلاً. بعد كل شيء ، لا يمكن أن تلبس الأشواك فحسب ، بل تسقط أيضًا. يجب التحقق من الضغط مرة واحدة في الشهر. أما بالنسبة لضخ المطاط المرصع ، فيجب تنفيذه فقط في أماكن متخصصة. يجب أولاً تبريد الإطارات قليلاً. لا ننسى أن الضغط في العجلات لا ينبغي أن يكون أكثر من 2.8 بار. أثناء الاقتحام والتشغيل الإضافي للمطاط المرصع ، يجب توخي الحذر لضمان عدم انسداد الحجارة الصغيرة والكائنات الأخرى في المداس. هذا يمكن أن يفاقم حالة الإطارات.
القاعدة الأساسية
يجب تشغيل المطاط رصع جديدتحدث بسرعة منخفضة. هذه هي القاعدة الأساسية. على عكس الإطارات التقليدية ، تحتاج إلى رصع لتشغيل أكثر دقة وأطول. خلاف ذلك ، لا تقف ترصيع في مآخذ التوصيل. هذا سوف يفاقم بشكل كبير نوعية المطاط. بعد كل شيء ، يمكن أن المسامير تطير بسرعة. إذا كانت الإطارات تعمل بسرعة عالية ، فإن خطر حدوث حالة طوارئ يزداد. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن للسائق أن يفقد كل المسامير في غضون ساعات قليلة. ولهذا السبب ، يجب تنفيذ عملية تشغيل مطاط شتوي جديد بسرعة منخفضة. هذا سوف يطيل عمر الخدمة. تجدر الإشارة إلى أن الامتثال لجميع القواعد يسمح لك بحفظ الإطارات لمدة 4 مواسم. يجب أن يمر الاختراق دون فرملة مفاجئة وتحول وتسارع.
توصيات الشركة المصنعة
وفقا للخبراء ، لا يهم ،حيث سيتم تنفيذ التشغيل في المطاط الجديد. ومع ذلك ، هناك بعض التوصيات من الشركات المصنعة. من الأفضل تشغيل الإطارات المرصوفة على الأسفلت. تفعل ذلك بشكل أفضل قبل الصقيع الأول وفي الطقس الجاف. لا ننسى أنه على سيارة الإسفلت الرطبة ، التي تصنعها في مطاط مرصع جديد ، يمكن أن تتصرف بشكل غير متوقع.
بالإضافة إلى ذلك ، أخرىتوصيات الشركات المصنعة. كقاعدة عامة ، فإنها تشير إلى مدى سرعة تشغيل الإطارات. ينبغي النظر في هذا المؤشر ولا يتجاوز قيمته القصوى. خلاف ذلك ، فإن المطاط لن يدوم طويلا. بعد كل شيء ، عادة ما تكون الإطارات الشتوية مصنوعة من مواد أكثر مرونة وليونة من إطارات الصيف. استخدام مثل هذه المنتجات يجب أن يكون أكثر حذرا.
في الختام
الآن أنت تعرف ما هو الإطار المرصع. يعد الدخول في مثل هذه الإطارات إجراءً إلزاميًا. ومع ذلك ، لا أعتقد أن كل هذا ضروري فقط لمرونة جديدة في فصل الشتاء رصع. في الواقع ، عليك تشغيل ، حتى تلك الإطارات التي تم تشغيلها لأكثر من موسم واحد. بعد كل شيء ، فإن السيارة على عجلات مرصعة تتصرف بطريقة مختلفة بعض الشيء على الطريق من الإطارات التقليدية. يجب أن يعتاد السائق على السيارة. يوصي الخبراء بالركض على الطريق الجاف الأسفلت لمسافة لا تقل عن 100 كيلومتر. في هذه الحالة ، سوف تتحمل الإطارات الشكل الأمثل.
سيسمح الامتثال لجميع القواعد المذكورةالسائق على يقين من أن الإطارات المرصوفة على عجلات سيارته يتم تشغيلها. في هذه الحالة ، يمكن للسائق أن يشعر بالوحدة مع السيارة. الآن لن يخاف من سطح الطريق البارد أو الصقيع أو الزلق.
