شوكة على الدراجة. امتصاص الصدمات للدراجات
شوكة الجبهة مع امتصاص الصدمات هي واحدة منأهم مكونات الدراجات الحديثة. وتتمثل مهمتها الرئيسية في التخميد من الأحمال تأثير على المحور الأمامي في اتصال مع مخالفات على الطريق.
تم تصميم ممتص الصدمات بسرعةضغط من مفترق الطرق عند إصابة عقبة وبدون معوقات نسبيا. يسمح هذا المبدأ لتشغيل شوكة امتصاص الصدمات لراكب الدراجة البقاء في السرج في المقام الأول مع القيادة عبر البلاد عالية السرعة.
بطبيعة الحال ، في الوقت المناسب ، حتى أكثر من غيرهاشوكة الجبهة موثوقة من دراجة يأتي في حالة سيئة. في نفس الوقت ، وباستمرار باستخدام خدمات السادة ، عندما يكون من الضروري الحفاظ عليها وإصلاحها ، لا يستطيع الجميع تحملها. لذلك من المفيد جدا فهم جهاز القابس ، وميزات التفكيك ، والتجميع ، والصيانة ، واستبدال المكونات.
أنواع المقابس
استنادًا إلى ميزات التصميم وجهاز الاستهلاك ، يمكننا تمييز الأنواع التالية من شوكات الدراجات:
- صعبة.
- الربيع؛
- الهواء النفط.
- الهواء؛
- الربيع النفط.
- الربيع اللدائن المرنة.
تسمح الشوكة الصلبة على الدراجة بالتحرك بسرعات أعلى أثناء القيادة على سطح الأسفلت ، وذلك بسبب عدم وجود اهتزازات لامتصاص الصدمات.
إذا كنا نتحدث عن الربيع-المرنة والهواءأنواع الشوك ، وهي مصممة في المقام الأول لتخفيف الاتصال مع مخالفات كبيرة ، على سبيل المثال ، لتسهيل التحرك عبر الحواجز أو انطلاق. في نفس الوقت ، هذه السدادات تسوء مع السكتات الدماغية عند القيادة على الحجارة الصغيرة.
فيما يتعلق بالنفط والهواءشوكة زيت الربيع ، هذه الآليات قادرة على امتصاص بفعالية و قدر الإمكان تخفيف أي هزة تقريبا ، حتى مع التأثير على الشقوق الطفيفة في سطح الأسفلت.
دراجة شوكة التجمع
المكونات الأساسية لأشواك الإطفاء هي:
- المخزون هو محور متصل بشكل ثابت بالتاج. انها بمثابة وصلة ربط لإطار دراجة.
- التاج هو عنصر انتقالي يتم ربط أرجل القضيب والشوكة به.
- والساق عبارة عن مكون متصل بشكل متواصل بأفرع الشوكة. الجزء الداخلي من الساقين ، والذي يحتوي على شوكة على الدراجة ، مليء بالينابيع والمنظمين وامتصاص الصدمات.
- تتكون السراويل من نظارتين ، متصلة بواسطة قوس صلب. انهم بمثابة أصحاب لأرجل امتصاص الصدمات.
الهيكل الداخلي
امتصاص الصدمات على الدراجة هو مختلفهيكل داخلي خاص بالمقارنة مع النماذج القياسية الصارمة ، والتي هي بسيطة نسبيا. المكونات الداخلية الرئيسية لشوك الاستهلاك هي:
- الأختام الزيتية هي أجزاء تمنع الرطوبة والملوثات من الدخول إلى القابس ، وبالتالي الحفاظ على مستوى تزييت ثابت للآلية.
- أدلة ، والتي يتم تقديمها في شكل شجيرات بلاستيكية رقيقة الجدران ، وضعت داخل السراويل شوكة.
- منظمات الصلابة هي مسامير هي عبارة عن استمرار للجوز الخارجي على تاج الشوكة. ضغط الينابيع شوكة الينابيع تحت الحمل على الهيكل.
- يتم تثبيت الينابيع في الساقين شوكة لامتصاص الطاقة تأثير تشوه المعدن. لا تحتوي شوكة الدراجة الهوائية الأمامية للهواء ونوع زيت الهواء على الينابيع. يتم تنفيذ هذه الوظيفة عن طريق الهواء المضغوط.
ضبط شوكة الدراجة
التقاط نمط مناسب من ركوب وميزات هيكل امتصاص الصدمات إطار دراجة ، يمكن لمالك حصان بعجلتين ضبطه. لتهيئة شوكة الدراجة بشكل صحيح ، من الضروري فهم الإعدادات الفردية المسؤولة عن أي اتجاه يجب ضبطه. في نفس الوقت ، تجدر الإشارة إلى أن التعديل الحقيقي لا يمكن أن يقال إلا بوجود موجات هواء الهواء والنفط والهواء.
صلابة
كل شوكة على الدراجة لديها في البدايةمستوى معين من الصلابة. تسمى هذه الخاصية أيضًا الاتجاه السلبي. من الناحية المثالية ، لا ينبغي أن يكون مؤشر الصلابة أكثر من عشرة في المئة من القدرات الشاملة لسكتة امتصاص الصدمات.
اضبط ممتص الصدمات للدراجةأوصت ، على أساس وزن الدراج. عادة ، يتم ضبط المعلمة مرة واحدة بعد شراء الدراجة ويتم تعديلها فقط عند تغيير نمط القيادة ، على سبيل المثال ، في حالة الانتقال من التزلج عالي السرعة أسفل السهول إلى أسفل.
ارتداد
تحديد ارتداد امتصاص الصدمات أمر مهم عندماتغيير طبيعة الطلاء. لتحقيق الحد الأقصى للسرعة أثناء ركوب الدراجة ، يلزم حدوث انتعاش على الأقل في الشوكة عند الاتصال بالمخالفات. فقط في هذه الحالة لا يتم استهلاك الطاقة من pedaling للتغلب على العقبات. للتزحلق عبر البلاد ، يتم ضبط مستوى الارتداد ، وتحديد معدل الزيادة.
هناك ما يكفي من الابتكارالأنظمة التي يقوم فيها ماص الصدمات بالدراجة بضبط مستوى الارتداد بشكل مستقل مع تغيير في طبيعة الطلاء. يستند مبدأ تشغيل هذه القوابس على زيادة حساسية المكونات الداخلية للتقلبات.
ضغط
ضبط مستوى معين من الضغطيجعل شوكة الدراجة من الممكن تقليل أو زيادة سرعة آلية الضغط. هذا الإعداد هو عكس السابق. لسوء الحظ ، يمكن لعدد قليل من الأخصائيين ضبط مستوى الضغط في الممارسة بشكل صحيح.
إضراب
يتضمن الإعداد حظر الإهلاكالشوك في موقف واحد ثابت. من المفيد للرياضيين الذين يستخدمون نماذج ركوب الدراجات في الجبال الركوب بغطاء ناعم لمسافات طويلة.
التفكيك الشوكة
كيفية تفكيك شوكة دراجة؟ يوصى بفك المخمد بالتسلسل التالي:
- بمساعدة سداسيات ، يتم فك مسامير التثبيت الأقل.
- هو الملتوية الترباس ، وهو المسؤول عن ضبط خصائص التخميد في الربيع.
- تتم إزالة الاستومر للحد من ضربة الربيع.
- إزالة السراويل شوكة بعناية؛ في هذه الحالة ، من الضروري مراقبة النفط المتسرب ، والتلوث والماء ؛
- يتم استخراج الأختام والجلبة.
فهم كيفية تفكيك شوكة من دراجة هوائيةالممارسة ، يمكنك تنفيذ التجميع الخاص به عن طريق تنفيذ نفس الإجراءات ، ولكن فقط في ترتيب عكسي. الشيء الرئيسي هو البقاء منتبهة واتباع التعليمات بالضبط.
العناية والصيانة
الرعاية في الوقت المناسب ، صيانة وإصلاح شوكةدراجة هي ضمان "صحتها". من المستحسن عدم تزييت القابس أكثر من مرة في الموسم الواحد. ومع ذلك ، في ظل القيادة المتواترة أو التشغيل المكثف للآليات ، يجب اللجوء إلى هذا الإجراء في كثير من الأحيان. بشكل عام ، تتكون عملية التزييت فقط في صب الزيت تحت غطاء الغبار مع حقنة. علاوة على ذلك ، يتم تطوير أرجل الشوكة عن طريق الضغط على الآلية ، ويتم إزالة بقايا مواد التشحيم باستخدام إسفنجة رطبة.
من المهم للغاية أن تبقى الشوكة على الدراجةفي النظيفة. لذلك ، بعد كل التزلج ينصح بشدة لمسح قدميك في منطقة أخرى. سيؤدي ذلك إلى تجنب انسداد الآلية الداخلية ، وتلويث الزيت بالغبار ، مما قد يؤدي إلى عدم كفاية سلوك الآلية.
أما بالنسبة لإصلاح امتصاص الصدمات ،عدم امتلاك خبرة كافية ، فمن الأفضل عدم المخاطرة مرة أخرى ، ووضع هذه المهمة على عاتق المتخصصين. للحصول على المهارات اللازمة ، يجدر استخدام تجربة راكبي الدراجات ذوي الخبرة ، بعد أن قاموا بالتفكيك والتجميع عدة مرات تحت سيطرة شخص على دراية. وبمرور الوقت ، يمكن لمثل هذه المهمة الصعبة على ما يبدو ، مثل استبدال أجزاء ممتص الصدمات وتعديل آليته ، أن تتحول إلى إجراء بسيط إلى حد ما.
