سائق سباقات السيارات ديفيد كولتهارد: سيرة ذاتية ، مهنة ، صورة
ديفيد كولتارد (الصورة ، أدناه) - واحدة من أكثر السائقين خبرة في "الفورمولا 1". معبود النساء وصنم الشباب. رجل أعمال يمتلك عددًا من الفنادق في موناكو والمملكة المتحدة. لكن وراء ابتسامته يكمن مصير صعب. في هذه المقالة سوف يتم تقديم سيرة ذاتية قصيرة للمتسابق.
طفولة
ولد ديفيد كولتارد في توينهولم(اسكتلندا) في عام 1971. نشأ الصبي في عائلة ثرية. كان والد داود على رأس شركة النقل ، التي ورثها عن جده. هذا ما ساعد كولتارد على جعل متسابق مهني في المستقبل. كان والد الصبي من عشاق لعبة الكارتينج. كان قادرا على نقل محبته لهذا النوع من السباقات لابنه. في سن العاشرة ، شارك ديفيد بالفعل في المسابقات. وفي 12 مباراة ، فاز كولتهارد بلقب بطل بريطانيا العظمى. احتفظ به في السنوات الثلاث المقبلة وترك الشباب غير مهزوم. بعد ذلك ، تحدث ديفيد عن "فورمولا فورد" وفاز بهذه البطولة. ثم جاء السائق إلى "الفورمولا 3000" لتصبح عضوا في "وبول ستيوارت سباق" فريق. هناك اكتسب خبرة وتحسين النتائج الشخصية.
"الفورمولا 1"
1990 - هذه هي السنة التي جئت فيها لأول مرةالسباق ديفيد كولتهارد. ومنذ ذلك الحين ، أصبحت "Formula-1" جزءًا لا يتجزأ من حياته. بدأ كل شيء مع جائزة من فريق "مكلارين" ، الذي فاز في عام 1989. هذا أعطى السائق الحق في الجلوس خلف عجلة السيارة "الفورمولا 1". في عام 1992 ، اختبر ديفيد فريق السيارات "بينيتون فورد". بعد ذلك بعامين ، تمت دعوته إلى "ويليامز". أصبح كولتارد الطيار التجريبي الرسمي لهذا الفريق. بعد وفاة سينا في عام 1994 ، اتخذ ديفيد مكانه. حدثت أول مباراة للمتسابق في سباق الجائزة الكبرى الإسباني ، مما أدى إلى حصوله على المركز الخامس. النصر الأول تمكن كولتارد من الفوز عام 1995 في سباق البرتغال. لسوء الحظ ، كان هذا هو الفوز الوحيد لهذا الموسم. ديفيد تفتقر بوضوح الخبرة. نتيجة لذلك ، لم تبدأ إدارة "وليامز" تجديد العقد معه. لكن فريقًا آخر جذب الانتباه إلى الوافد الواعد الجديد.
وظائف في ماكلارين
مع ظهور ديفيد ، فريق مكلارين فقطبدأ الخروج من أزمة مطولة. كل خطأ كان محركات مرسيدس ، لا تختلف في السرعة والموثوقية. لذلك ، لم يقم كولتارد بإظهار أي نتائج بارزة. سبعة سباقات ، وقال انه لم ينته وفقط مرتين زار المنصة.
أفضل السنين
كل شيء تغير في عام 1998. أصبحت ماكينات "مكلارين" أخيرا أسرع. احتل كولتارد ، جنبا إلى جنب مع هاكينن المرتبة الأولى في المؤهلات. ركز الفريق على ميكو ، لذلك كان على ديفيد أن يكتفي بالدور الثاني. في الموسم ، أصبح كولتارد مرتين برونزية وستة ألقاب فضية.
في عام 2000 ، قرر فريق مكلارين تغيير التكتيكات. الآن يجب على كل طيار أن يظهر أقصى ما لديه على المضمار. في الظروف الجديدة ، سار هاكينن وكولتهارد إلى مستوى تقريبًا. على مدار الموسم ، فاز ديفيد بثلاثة سباقات (بما في ذلك سباق موناكو Grand Prix) ، ثماني مرات حصل على المنصة. ومع ذلك ، ووفقا للنتائج الإجمالية ، تعرض كل من كولتارد وهاكينن للضرب على يد شوماخر ، الذي أصبح البطل. حصل ميكي على الفضة ، وحصل ديفيد على البرونز.
في عام 2001 ، انخفضت نتائج Hakkinen ، وكولتارد ، على العكس من ذلك ، بدأت في زيادة وتيرة. في السباقات الستة الأولى ، فاز ديفيد بانتصارين وتسلق ثلاث مرات على المنصة. في الواقع ، أصبح قائد الفريق. لكن في المستقبل لم يستطع الفارس التنافس مع شوماخر. مايكل كان دائما قبل ديفيد على جميع المسارات.
الركود في النتائج
في موسم 2002 ، سقطت نتائج كولتارد. سيطر طيارو فريق "ويليامز" و "فيراري" على جميع الفرق الأخرى. تمكن ديفيد من الفوز مرة واحدة فقط - في موناكو. على طول المسافة كان يتابعه الأسطوري شوماخر الأسطوري. لكن لا يزال كولتارد يتقدم على مايكل لبرهة ثانية. في عام 2003 ، أظهر الاسكتلندي نتائج أسوأ.
كان عام 2004 كارثة على كولتارد. لم يظهر على المنصة. السبب الرئيسي لهذا كان المشاكل الميكانيكية في سيارة ماكلارين. لذلك كان على داود أن يكون حذراً. حتى لو كان السائق في المنطقة المليئة بالمشاهد ، فقد سجل نقطة واحدة أو نقطتين فقط. إن توفير كولتارد بسيارة جديدة عالية السرعة لم يساعد في تحسين النتائج. نتيجة لذلك ، لم يجدد مكلارين عقده معه.
ريد بول
في عام 2005 ، دُعي ديفيد كولتارد إلى هذافريق شاب. ويأمل القادة أن التجربة سوف تساعد المتسابق على تشكيلها، حتى إذا لم تظهر نتائج باهرة. فريق شركاء كولتارد تصبح يوزي والوتد. وجاء هذا الموسم لنجاح داود: وقال انه سجل 24 نقطة. بطبيعة الحال، "ماكلارين" نتيجة مماثلة كان يمكن أن يكون الفشل. ولكن بالنسبة لل"ريد بول" كان نجاحا. تم تمديد العقد مع كولتهارد لمدة عام آخر.
في عام 2006 ، تدهورت نتائج ديفيد. هو إما ترك السباق ، أو انتهى خارج منطقة النقطة. لهذا الموسم ، سجل كولتارد 14 نقطة فقط. من ناحية أخرى ، تمكن السكوتلندي من الفوز بالمركز الثالث في سباق صعب للغاية - سباق موناكو Grand Prix. كان هذا أفضل إنجاز لفريق "ريد بول" حتى عام 2009. ونتيجة لذلك ، مدد ديفيد العقد لمدة اثني عشر شهرا أخرى. كان موسم 2008 هو آخر متسابق.
الانتهاء من العمل
بعد غادر ديفيد كولتارد"الفورمولا 1" ، شارك في بطولة ألمانيا DTM (سباق الجسد). كما أصبح بطل هذا المقال معلقًا على قناة BBC. في الوقت الحالي يعيش المتسابق السابق في موناكو ويعمل في مجال الفنادق.
ديفيد كولتارد: الطول ، الوزن
هذه اللحظة تهم عددا كبيرامعجبي سكوتسمان. هناك الكثير من المعلومات الغامضة على شبكة الإنترنت في هذا الصدد. لكن معظم المصادر تشير إلى الأرقام التالية. يبلغ ارتفاع الفارس 182 سنتيمتراً ، والوزن 75 كجم.
الحياة الشخصية
خلال مسيرته ، أصبح ديفيد كولتارد مرارا وتكرارابطل الصحف ، الذين نسبوا إليه روايات مع عارضات أزياء مختلفين. أشهرها كانت روث تايلور وهايدي كلوم. ولكن في المقابلة التي أجراها ، ذكر المتسابق مرارًا وتكرارًا أن هذه المطابع غير دقيقة وقديمة. كارين مينير - هذا هو اسم الفتاة التي تم اختيارها لتكون رفيقة الحياة من قبل ديفيد كولتارد. عملت زوجة بطل هذا المقال كصحفي في السباقات في بلجيكا. هناك التقيا. في عام 2008 ، كان الزوجان ابنا ، دايتون.
في عام 2000 ، ديفيد ، جنبا إلى جنب مع هايدي Wichlinski(ثم العاطفة رايدر) حصلت في حادث تحطم طائرة. أثناء الرحلة على طائرة صغيرة ، أشعل المحرك. أثناء الهبوط الاضطراري ، عانت الطائرة من إصابات خطيرة متعددة. توفي الطيارون ، وتمكنت هايدي وداود من مغادرة الطائرة المشتعلة بسرعة والخروج من الجروح الخفيفة.
