منصة "Severyanin" هي وسيلة مريحة وسريعة للوصول إلى مركز التسوق "Golden Babylon"

منصة "Severyanin" لعدة سنوات على التوالييحظى بشعبية بين كل من سكان موسكو ، وبين ضيوف العاصمة. الشيء هو أن أكبر مركز تسوق في أوروبا كلها (داخل المدينة) - "جولدن بابل" - يفتح أبوابه كل يوم عبر الطريق من الجميع.

بدلا من المترو

انها فقط منذ سبتمبر 2016 ، كجزء من الإطلاقافتتح موسكو المركزي الدائري (MCC) ، ومحطة مترو "Rostokino" في العاصمة في المنطقة المجاورة مباشرة لمركز التسوق. وقبل ذلك كان النقل السريع الوحيد ، الذي كان نقطة توقف في المنطقة المجاورة مباشرة لمركز التسوق ، هو اتجاه ياروسلافل لسكة حديد موسكو. تقع أقرب محطات المترو: VDNKH ، و Botanichesky Sad و Sviblovo - على بعد كيلومترين من مركز التسوق وأكثر من ذلك. وهذا حوالي نصف ساعة سيرا على الأقدام على طول المنطقة شبه الصناعية ، وحتى ذلك الحين مع خطوة نشطة ومع الطقس الجيد. بطبيعة الحال ، يمكنك الحصول على المترو والحافلات ، ولكن بالنسبة إلى سكان الضواحي ، وخاصة بالنسبة لأولئك الذين يعيشون في شمال منطقة موسكو ، فمن الأنسب استخدام القطارات الكهربائية من حركة المرور في الضواحي. بالنسبة لهم ، تعتبر منصة Severyanin هي الوسيلة الأكثر ملاءمة للوصول إلى مركز التسوق.

قصة

نقطة التوقف للسكك الحديدية الشماليةحصل في عام 1932. قبل ذلك بسنوات قليلة ، كان من الممكن فقط أن يتم توصيل خط سكك حديدية منتظم بين العاصمة ومنطقة موسكو في ميتيشي. فيما يتعلق بالنمو السريع للمؤسسات الصناعية ، دفعت الزيادة الحادة في حركة نقل الركاب الإدارة إلى تجهيز المحطات الجديدة.

المنصة "Severyanin" تلقت اسمها فيشرف قرية الضواحي "Red Severyanin". Prigorodnoye ، لأنه في تلك السنوات لم تكن موسكو قد وصلت بعد حدودها إلى ما بعد خط سكة حديد مقاطعة موسكو (حيث يتم تشغيل MCC الآن). وعلى الرغم من أن الجزء السكني من المستوطنة كان يقع إلى الشمال قليلاً ، في منطقة شارع ينيسي ، إلا أنه لم ينقذ من مصيره المؤسف. تم هدم المستوطنة نهائياً في نهاية الخمسينات ، بعد ترتيب محطة الفرز "سلعة موسكو" في مكانها.

سريعة ومريحة

ينبع اتجاه ياروسلافل لسكة حديد موسكو مننفس محطة السكة الحديد ، والوصول إلى منصة "Severyanin" من هنا ، فإن المسافر يستغرق سوى 14 دقيقة. وخلال هذا الوقت ، يتمكن القطار الكهربائي من المرور لمسافة سبعة كيلومترات وإجراء 3 محطات إضافية ممكنة. يتفق الكثيرون على أنه أسرع بكثير وأكثر ملاءمة من الوقوف في ازدحام مروري ، والوصول إلى مركز التسوق "جولدن بابل" على متن حافلة مجانية. محطة سكة حديد ياروسلافسكي نفسها تقع تقريبا في وسط المدينة ، في ساحة ثلاث محطات للسكك الحديدية في موسكو ، ليست بعيدة عن محطة المترو "كومسومولسكايا". على الرغم من حقيقة أن منصة "Severyanin" هي في المنطقة الثانية ، فإن الأسعار بالنسبة لموسكو موحدة و 32 روبل لكل تذكرة في اتجاه واحد.

موقع

تتكون نقطة التوقف من جزيرتينمنصات وأحد جانبي. في عام 2008 ، أعيد بناء المحطة جزئيًا ، وهي مزودة بوصلات التحكم في الدخول من نظام ASOKUPE ، كما تم تركيب أسوار إضافية على حدودها ، ومنع الأشخاص غير المصرح لهم من دخول مسار السكك الحديدية وتطوير المحطة. أما المنصة الثالثة ، وهي المنطقة الشرقية ، وهي المنطقة الاحتياطية ، فهي تستخدم في حالات نادرة للغاية ، فقط خلال ذروة حركة الخط وعند المرور أو الحمأة المؤقتة لقطار الشحن. يربط جسر المشاة جميع المنصات الثلاثة.

في بعض الأحيان يكون من الصعب العثور على المكانمنصة "Severyanin" ، وخاصة أولئك الذين وصلوا لأول مرة في هذا المجال. من أعين المتطفلين ، فإنه يخفي بنجاح قاعدة ضخمة من الطريق السريع الذي يحمل نفس الاسم. من الطرف الآخر ، من الصعب تمييزه بسبب حركة المرور المكثفة على واجهة الطريق السريع ياروسلافل مع شوارع Serebryakova و Yeniseiskaya. ومع ذلك ، يمكنك الذهاب إليها بأمان وفي أي مكان. من ناحية ، يتم عبور مدخل جسر Severyaninsky بواسطة ممر المشاة تحت الأرض ، ومن ناحية أخرى - فوق الأرض فوق الأرض.

طعم

تطوير وسائل النقل العام الحضرية ليست كذلكتقف لا تزال مشهورة بموسكو. أدرجت منصة "Severyanin" بنشاط في نظام نقل الركاب عالي السرعة في سبتمبر 2016 ، مع افتتاح محطة "Rostokino" MSC. يستغرق الانتقال بين المحطات حوالي 5-7 دقائق ويمتد على طول رصيف الشارع.

الآن بناء "انتقال دافئ"بين المحطات، والتي تخطط للانتقال إلى منصة 250 متر إلى الجنوب. حافلة وعربة ترام كيفية الطريق السريع ياروسلافل، وعلى الشارع ينيسي وSerebryakov السفر، في طريقهم لوقف "منصة" الشماليين ". أقرب محطة المترو التي اتصالهم، هذه المحطة" الحديقة النباتية "،" Sviblovo "و" ENEA ". وصول 93 حافلة طريق وصولا إلى محطة مترو" Medvedkovo. "المقاعد على منصة يمكن أيضا مع الترام 17، وهو الطريق الذي سيستغرق الركاب إما إلى محطة مترو أنفاق" ENEA "أو" Babushkinskaya ".

تصادم القطارات

في 19 أبريل 2003 ، بالقرب من المحطة"Losinoostrovskaya" ، على الحدود التي هي منصة "Severyanin" ، كان هناك اصطدام القطارات ، ونتيجة لذلك قتل شخصين وأصيب أربعة عشر. في قطار اقتصادي ثابت مع رافعة CRC ، انفجرت سيارة في LCA تحمل فريق إصلاح إلى مكان العمل الكهربائي.

أدت كارثة مأساوية إلى فرضعدة عوامل. قاد سائق القطار ، مخالفا تعليمات المرسل ، خارج المحطة ، حيث وقع التصادم. علاوة على ذلك ، كان يوجد في عربة الترحيل 21 عاملاً ، بدلاً من 9 عمال. انتهك المرسل قواعد حركة تحريك القطارات على خط السكة الحديد ، وأتاح الموظف المسؤول في المحطة الخروج من العربة دون فحص محطة القطار والوثائق.