أكبر حوادث الطيران في روسيا

للأسف ، تحطم الطائرة في روسيا ليس على الإطلاقظاهرة نادرة. لمدة 25 عاما من وجود الطائرات الحديثة للدولة تم كسرها لأسباب مختلفة من خلل فني لأخطاء الطاقم.

تحطم الطائرة طراز Tu-134 في إيفانوفو (1992)

كانت طائرة ركاب "ايروفلوت" تحلق الى ايفانوفومن المياه المعدنية. تحطمت ، قادمة إلى الهبوط ، تحطمت في القرية ، التي لم تكن بعيدة عن المطار. على الأرض ، لم يمت أحد. كانت الطائرة 84 شخصا - جميعهم كانوا ضحايا الكارثة التي وقعت في 27 أغسطس 1992.

صدر Tu-134A في عام 1977 وتقريبا كامل الفترةتم نقل العملية إلى مطار مدينة إيفانوفو. على الرغم من حقيقة أن السفينة حلقت بالفعل أكثر من 26 ألف ساعة ، كانت في حالة جيدة. وأظهر التحقيق أن السبب الرئيسي في السقوط كان القرار الخاطئ لقائد الطاقم. لقد قام بطريقة غير صحيحة بحساب أسلوب الهبوط. غالبًا ما تحدث حوادث الطيران في روسيا عن طريق الخطأ من شخص واحد ، وهذه الحالة ليست استثناءً.

في نفس الوقت ، المرسلون من المطار ،مما أعطى الطاقم معلومات غير كاملة عن الانحراف المتنامي عن المسار الصحيح. حوادث الطيران في روسيا ، كقاعدة عامة ، تؤدي إلى تحقيقات طويلة. في حالة Ivanovo ، تم حساب خطأ الطيار عن طريق فك رموز المربعات السوداء.

الكارثة A310 قرب Mezhdurechensk (1994)

مأساة في السماء فوق منطقة كيميروفوحدث لأن الطيار زرعت ابنه الصغير على رأسه. تظل هذه الحالة فريدة في تاريخ السفر الجوي. وضع الطفل الطائرة بطريق الخطأ بطريق الخطأ. تلقت السفينة لفة ، حيث فقدت الطيار السيطرة على السيارة.

بسبب الإهمال الجنائي من قبطان الأب توفيكل الناس على متن الطائرة (75 شخصا). انهارت الطائرة في غابة سيبيريا ، وتناثرت الحطام داخل دائرة نصف قطرها كيلومترين. استغرقت عملية البحث عدة أيام. نظرًا للأراضي الشاسعة للبلاد ، غالبًا ما تحدث حوادث تحطم الطائرات في روسيا في المناطق التي يصعب الوصول إليها.

كانت الطائرة تخص ايروفلوت. بعد كارثة قد تغير قواعد العملية، التي تتعلق باستخدام الطيار الآلي. عندما وضع الطفل على رأسه ، لم يكن أحد يتوقع أن تفشل الأتمتة. بعد أن كان سقوط الطائرة القواعد المشددة، التي تتعلق التحمل يسمح الغرباء في قمرة القيادة.

تحطم الطائرة Tu-154 بالقرب من إيركوتسك (1994)

في 3 يناير 1994 ، نفذت تو -154 رحلة منايركوتسك إلى موسكو. تظهر إحصائيات حوادث الطيران في روسيا أن حالات الطوارئ نادراً ما تنشأ بسبب فشل التكنولوجيا. ومع ذلك ، وقعت مأساة مع تو -1515 على وجه التحديد لهذا السبب. بعد بضع دقائق من الإقلاع ، أصبح المحرك الأيسر معيبًا.

لم تتمكن الطائرة بعد من الطيران بعيدا عن إيركوتسك. في وضع حرج ، قرر الطاقم العودة إلى المطار. ومع ذلك ، كان في وقت متأخر بالفعل. انهارت الطائرة في مزرعة الألبان. قتل كل 125 شخصًا كانوا على متنها. أكبر حوادث الطيران في روسيا تشمل المأساة بالقرب من إيركوتسك.

فشل المحرك بسبب حقيقة أن السيارةكان عفا عليه الزمن. يمكن أن تعمل التقنية لعدة عقود ، ولكن هذا يتطلب تحديثات منتظمة للتفاصيل. في حالة توو 154 سقطت ، وهذا لم يحدث. بالإضافة إلى ذلك ، علمت اللجنة أن المحرك المكسور قد رفض مرارًا في حالات أقل خطورة. بعد الحادث ، تم تكثيف الاحتياطات في جميع أنحاء البلاد. تم تشديد متطلبات توافق التكنولوجيا مع جميع المعايير الضرورية بترتيب من الحجم.

تحطم الطائرة Tu-154 بالقرب من خاباروفسك (1995)

حدثت هذه المأساة بسبب الطائرةاصطدم مع الجبل. مات جميع الأشخاص الذين كانوا على متن الطائرة (98 شخصًا). حوادث الطيران في روسيا غالبا ما يحدث بسبب ظهور البنك. أثناء النهج ، لم يلاحظ الطاقم حدوث حالة طوارئ. عندما أدرك الطيار أن الوضع حرج وحاول إصلاحه ، كان قد فات الأوان بالفعل. التقطت السيارة الكثير من السرعة وتحطمت في جبل Bo-Jaus.

الطيارين لم ينتبهوا للمظهرلأنهم انصرفوا عن طريق الاستعدادات للهبوط في خاباروفسك. تمكن رجال الإنقاذ من العثور على حطام الطائرة بسبب انهيار أرضي ، والذي كان ملحوظًا من ارتفاع طائرة البحث. لطالما كان لحوادث الهواء في روسيا رنين شعبي كبير. على موقع وفاة الركاب وطاقم الطائرة ، أقيمت نصب تذكاري.

تحطم الطائرة Tu-154 على سبيتسبيرجين (1996)

كقاعدة ، تحدث حوادث تحطم الطائرات الروسيةأراضيها. ومع ذلك ، في 29 أغسطس 1996 ، وقعت مأساة حيث قتل 130 مواطنا من البلاد على أراضي النرويج. تم نقل الرحلة المستأجرة إلى موظفي "Articigle". طارت الطائرة إلى لونجييربين ، المركز الإداري لأرخبيل سبيتسبيرجين. خلال هذا النهج ، تحطمت السفينة في جبل الأوبرا. كان هذا المكان قريبًا جدًا من المطار ، حيث كانت الطائرة Tu-154 تطير (من وجهة الوصول التي كانت على بعد 15 كيلومترًا فقط).

وفاة 130 شخصا كان الأكثر أهمية فيتاريخ الرحلات الجوية من النرويج. وتشمل قائمة "أكبر حوادث الطيران في روسيا" سقوط هذا الجانب. بعد أن فقدت الطائرة في شركة "Articuigol" قررت إغلاق القرية القطبية ، حيث كان يعيش العمال ، ومعظمها تحطمت خلال الحادث.

حادث تو -154 قرب إيركوتسك (2001)

هذه المأساة تصدرت قائمة حوادث الطيران فيروسيا ، التي حدثت داخل حدود الدولة. حلقت رحلة الركاب من ايكاترينبرغ إلى فلاديفوستوك. ووفقاً للطريق ، كان على السفينة أن تتوقف في إيركوتسك. وهنا سقطت الطائرة في دوامة ووقعت في المطار.

مباشرة بعد الحادث ، مجرمالقضية ، فضلا عن التحقيق مع مشاركة خبراء الطيران. تحطمت الطائرة في 4 يوليو. في ديسمبر ، تم إعداد تقرير ، والذي قال إن سبب المأساة هو خطأ الطاقم. لمعرفة ذلك كان من الممكن بمساعدة صناديق سوداء. حوادث الطيران في السنوات الأخيرة في روسيا غالبًا ما حدثت في إيركوتسك. على سبيل المثال ، بعد خمس سنوات أخرى ، سقطت إيرباص هنا.

كارثة Tu-154 فوق البحر الأسود (2001)

حوادث الطيران الحديثة في روسيا في معظم الأحيانتحدث بسبب أخطاء الطاقم أو فشل المعدات. ومع ذلك ، فإن القضية على البحر الأسود تختلف كثيرا عن الحالات الأخرى. في 4 أكتوبر 2001 ، تحطمت الطائرة تو -154 في مياهها. في الأصل ، تم طرح نسخة من الهجوم الإرهابي. ولم يمر حتى شهر منذ إرسال الطائرتين من قبل المتطرفين مباشرة إلى البرجين التوأمين في نيويورك.

ومع ذلك ، كشف التحقيق أن الأسبابكانت المآسي في بلد آخر. بينما كانت الطائرة توبوليف 154 تطير إلى نوفوسيبيرسك ، كانت تدريبات عسكرية تجري على البحر الأسود. شاركت القوات الروسية والأوكرانية فيها. لقد حققت اللجنة طويلاً في كل ما يرتبط بالتعاليم. وأخيرا ، خلص إلى أن صاروخا للدفاع الجوي التي شنها الجيش الأوكراني في شبه جزيرة القرم ضربت الطائرة. قبل هذا الحدث ، لم تكن أكبر حوادث الطيران في روسيا مرتبطة بهذه التجاوزات. لقد أودت المأساة بحياة 78 شخصًا.

الكارثة A310 في إيركوتسك (2006)

وفقا للإحصاءات ، آخر حادث تحطم طائرة في روسياغالبا ما يحدث مع طائرات تو. ومع ذلك ، في 9 يوليو 2006 ، تحطمت إيرباص A310 في إيركوتسك. حدث هذا خلال النهج. ولم تتمكن الطائرة من التوقف في الممر ، وتصادمت بالفعل على الأرض مع إنشاءات المرآب بسرعة عالية.

أكبر حوادث الطيران في روسيا ، كماحكم ، يؤدي إلى وفاة جميع الركاب على متن الطائرة. هذه المرة نجا 63 شخصًا ، بينما مات 125 شخصًا. حدثت المأساة لأن المحرك الأيسر تغير فجأة من طريقة التشغيل ورمى الطائرة من المدرج. كشف التحقيق أن خطأ الطاقم هو الخطأ. حوادث الطيران في روسيا لمدة 10 سنوات غالبًا ما حدثت لأسباب مشابهة.

عضو طاقم خطأ (عادة ما يكون الطيار) يمكنبسبب عدم الانتباه أو عدم الخبرة. ولذلك ، تخضع مؤسسات التعليم العالي بشكل منتظم لعمليات تفتيش لمختلف اللجان. وينبغي أن يكون المهنيين لضمان أن خريجي مغادرة المؤسسة التعليمية، أعدت نفسيا لحالات الطوارئ المختلفة.

كارثة Tu-154 قرب دونيتسك (2006)

في عام 2006 ، ذكر جميع سكان البلد مرة أخرىأكبر حوادث الطيران في روسيا. 22 أغسطس ، فوق منطقة دونيتسك انهار تو -154 ، المخصصة لمطار بولكوفو. في ذلك اليوم ، كانت أكبر مأساة في تاريخ السفر الجوي الروسي. قتل 170 شخصا.

حملت الطائرة التي طارت من أنابا إلى سان بطرسبرجتستريح على ساحل البحر الأسود. الطريق يمر عبر أراضي أوكرانيا. كان على منطقة دونيتسك أن السفينة سقطت تحت عاصفة رعدية. أدرك الطاقم بعد فوات الأوان أن الطائرة كانت في منطقة من الاضطراب الكبير. ومع ذلك ، طلب الطيار من المرسلين لتغيير المسار. ومع ذلك ، في اللحظة التي تم فيها ذلك ، كانت المناورة عديمة الجدوى. كانت الطائرة على حق في السحابة ، حيث كانت ظروف الرحلة ببساطة مستحيلة. في نهاية المطاف على متن السفينة البنوك وبدأت الغوص على الأرض.

تمكن الطاقم من إرسال إشارة SOS ، لكن الطيارين لم يفعلوا ذلكتمكنت من تقويم المفتاح. لذا فإن قائمة حوادث الطيران في روسيا قد تم تجديدها. اليوم ، على موقع وفاة الركاب وطاقم الطائرة هي كنيسة. بسبب ما حدث في روسيا ، تم الإعلان عن يوم حداد.

كارثة بوينغ 737 في بيرم (2008)

في 14 سبتمبر ، 2008 طائرة الشركةقامت شركة ايروفلوت-نورد (وهي شركة تابعة لشركة ايروفلوت) برحلة موسكو-بيرم. على متن الطائرة كان هناك 88 شخصا ، بما في ذلك بطل روسيا ، الجنرال جينادي تروشيف. أيضا على متن الطائرة كانوا مسؤولين وموظفي الاتحاد سامبو (في بيرم كان لاجتياز منافسة هامة).

وتظهر إحصائيات حوادث الطيران في روسيا ذلكمعظمهم حدث خلال النهج. كانت القضية في بيرم من هذا الرقم. تحطمت الطائرة على بعد عشرات الكيلومترات من المطار. انهار مباشرة على خطوط السكك الحديدية ، بسبب ما توقف لفترة من الوقت على السكك الحديدية عبر سيبيريا. وكشف التحقيق أن المأساة وقعت لأن الطاقم ، بما في ذلك قائد الطائرة ، فقد التوجيه في الفضاء.

كارثة A321 فوق شبه جزيرة سيناء (2015)

جميع حوادث الهواء الأخيرة في روسيا تتلاشىقبل ما حدث في سماء مصر في خريف عام 2015. كانت الطائرة متجهة إلى سان بطرسبرج. على ذلك ، سافر السياح إلى الوطن ، واستراح في المنتجعات المصرية. كانت السفينة موجودة فوق شبه جزيرة سيناء ، عندما انفجرت عبوة ناسفة على لوحها. بسبب ما حدث ، كان هناك انخفاض الضغط. تحطمت الطائرة في الصحراء. قتل كل 224 شخصًا كانوا على متن الطائرة.

حوادث الطيران في روسيا ، كقاعدة عامة ، تؤدي إلىإقامة قضايا جنائية متعلقة بالإهمال. هذه المرة ، التحقيق في FSB المأساة. بعد بضعة أسابيع من الحادث ، أصبح من المعروف أن الانفجار وقع بسبب عبوة ناسفة مغلقة. وقد تولى ممثلو IGIL مسؤولية الهجوم. تم تنفيذ الانفجار بسبب خطأ في حماية المطار المصري. ومع ذلك ، لا يتم استبعاده والنسخة التي ساعدت شخص ما الإرهابيين. حتى الآن ، لم يكتمل التحقيق بعد.

وترتبط دائما تحطم الهواء من روسيا مع كبيرعدد الضحايا. ومع ذلك ، فإن وفاة 224 شخصا أصبحوا الأكبر في تاريخ البلاد. اليوم ، تشارك كل من الخدمات الخاصة الروسية والمصرية في التحقيق.