تحطم الطائرة في إيركوتسك: الأسباب ، وصف الأحداث ، المتضررة
لطالما حلم الناس بالطيران. كان فقط بعد اختراع هندسة الطائرات التي تم تحقيقها. ومع ذلك ، مثل أي كائنات تم إنشاؤها على الأرض ، فإن الطائرات والطائرات عرضة للجاذبية ، مما يعني أنها يمكن أن تسقط ، مما يجعل العشرات والمئات من الأرواح. واحدة من هذه الحوادث كانت تحطم طائرة في إيركوتسك ، والتي وقعت في عام 1997. وقد تكرر ذلك في عام 2001 وفي عام 2006. سوف نخبر عن هذه الأحداث والنتائج المأساوية في هذه المقالة.
التسلسل الزمني لأحداث انهيار إيركوتسك الجوية عام 1997
في 6 ديسمبر 1997 ، وقع حادث مأساوي في إيركوتسك ، مرتبطة مع تحطم طائرة النقل AN-124. من التاريخ القصير لسقوط النقل الجوي ، نعرف ما يلي:
- اتبعت الطائرة على الطريق موسكو-ايركوتسك فلاديفوستوك كامران.
- على متن الطائرة كان هناك 15 راكبا و 8 من أفراد الطاقم.
- كان الغرض من الرحلة هو نقل مقاتلين يبلغ وزنها 40 طناً تم إنتاجهما في مصنع إيركوتسك للطيران إلى فيتنام ؛
- بعد مرور 3 ثوانٍ تقريباً على رفع الطائرة إلى ارتفاع خمسة أمتار ، كان هناك ارتفاع في المحرك رقم 3 مع إغلاقها لاحقاً ؛
- بالضبط بعد 6 ثوانٍ من الارتفاع الإضافي في النقل الجوي إلى ارتفاع 22 متراً ، توقف المحرك رقم 2 ؛
- بالضبط 2 ثانية بعد الارتفاع إلى ارتفاع 66 مترا ، توقف المحرك الثالث.
- تعمل على محرك واحد فقط ، ذهب الطائرة في انخفاض.
بسبب الخطأ أعلاه وقعتتحطم طائرة (إيركوتسك ، 1997) - تحطمت الطائرة في المباني السكنية. ونتيجة لهذا الحادث ، قُتل جميع أفراد الطاقم وأصيب 45 شخصاً في منازل مدمرة ، وفقدت أكثر من 70 أسرة منازلها.
ما هو سبب كارثة إيركوتسك عام 1997؟
الحدث المأساوي لعام 1997 تسبب في هائلالرنين في الصحافة. كان يتحدث ليس فقط في روسيا ، ولكن أيضا أبعد من حدودها. وقد وصف معظم ممثلي وسائل الإعلام العديد من الإصدارات المحتملة من الكارثة ، أحدها كان ارتفاع المحركين ، وكذلك فشل الصمام في المحرك الثالث. يتطابق هذا السبب تمامًا مع النسخة الرسمية للجنة الخاصة التي تحقق في الحادث وتجمع التقرير النهائي عن الحادث. كما يذكر أخطاء الصيانة.
تحطم الطائرة (إيركوتسك ، 2001): التسلسل الزمني للأحداث
في 4 يوليو 2001 ، وقع حادث في إيركوتسك.طائرة ركاب واحدة - تو -154 م ، والتي تتبع الطريق ايكاترينبرغ-إيركوتسك-فلاديفوستوك. ووفقاً للجنة الخبراء ، فإن الإقلاع من إيكاترينبرغ ورفع البطانة إلى ارتفاع 100 10 متر كان في وضع مخطط ، دون أي انتهاكات واضحة.
نشأت مشاكل مع إدارة الطائرات باسمكيف بدأ الراكب Tu-154M بالهبوط في إيركوتسك. كان هناك فشل في الإلكترونيات ، وبدأت الطائرة في الانخفاض ، ودخلت في حالة من الانهيار ، وكان هناك حادث تحطم طائرة (إيركوتسك ، 2001). سقطت الطائرة على الأرض ، وبدأت في حرق وانهار تماما.
ما هي أسباب مأساة إيركوتسك لعام 2001؟
وفقا للبيانات الأولية ، فإن سبب الكارثةكان هناك حالة من الذعر من جانب أفراد الطاقم الذين لم يتمكنوا من التعرف والتحييد في الوقت المناسب "المماطلة في المفتاح الطائرة للطائرة عند الاقتراب من الهبوط".
وفقا للخبراء ، تم استنفاد الطاقم بشكل كبير ،كما في يوم الحادث حلقت حوالي 20 953 ساعة وقدمت أكثر من 1187 رحلة جوية من دورة "الإقلاع والهبوط". مثل هذا المصير الاستثنائي ينتظر هذه البطانية القوية تو -154. أوقفت إيركوتسك (تحطم طائرة) حياة 145 شخصا ، من بينهم 9 من أفراد الطاقم و 136 من الركاب العاديين.
في 9 يوليو 2006 ، ثالث إيركوتسكحادث. هذه المرة حدثت كارثة بمشاركة طائرة إيرباص A310-324 ، والتي أعقبت من موسكو إلى ايركوتسك. من بيانات لجنة التحقيق في الحوادث ، من المعروف أنه نتيجة لإجراءات غير صحيحة وغير معقولة من قبل الطاقم ، حدث انسحاب عرضي لأحد المحركات لنظام الإقلاع.
ونتيجة لذلك ، عند الهبوط في المطار في ايركوتسكانزلقت الطائرة على المدرج وليس فرمل في الوقت المناسب، واجهت مع مجمع المرآب. لذلك كان هناك حادث جديد (إيركوتسك، 2006)، والتي راح ضحيتها 125 شخصا (من بينهم - 8 من افراد الطاقم و 195 راكبا)، 63 شخصا أصيبوا بجروح، وإصابة شدة مختلفة.
التحقيق والتحقيق المخطط
تسبب إهمال الطاقم ، الذي أدى إلى المأساة ،الكثير من السلبيات والسخط من الجمهور. بحثًا عن أسباب وجرامة حادث اقتحم أقارب المتوفى تمثيل شركة الطيران "سيبيريا" وتحولت مرارًا وتكرارًا إلى وكالات تحقيق خاصة للحصول على المساعدة.
نفس التحقيق للتحقيق في الأسباباستغرقت الكارثة سنتان وخمسة أشهر بالضبط. بلغ إجمالي كمية المواد المستخدمة في التجربة 55 مجلدًا. خلال هذا الوقت ، تم تقديم أكثر من 10 إصدارات مختلفة من الحادث ، وتم إجراء 339 مراجعة قضائية و 205 طبيب و 128 فحصًا وراثيًا.
نتيجة التحقيق ، تم الإعلان عنهتصرفات خاطئة وغير خاضعة للرقابة لأفراد الطاقم نفذت أثناء هبوط الطائرة. كانت هذه نتيجة حادث تحطم الطائرة عام 2006 (إيركوتسك).
وقت المفاخر: مضيفة اندريه
على الرغم من مأساة حادثة عام 2006العام ، لم يكن جميع أعضاء الطاقم مرتبكين ومذعورين. البعض ، على العكس ، أظهروا أفضل صفاتهم البطولية. لذا ، تحطم الطائرة في إيركوتسك تحولت إلى بطل حقيقي واحد من المضيفات - أندريه دياكونوف.
وفقا لشهود العيان ، كان أندرو الذي لم يفقد طريقهوقت الانفجار واشتعال الجانب الميمنة من الخطوط الملاحية المنتظمة. وفقا للتعليمات ، انه خرج الباب الأمامي zaevshuyu مع قدمه واحدا تلو الآخر للافراج عن الركاب. وهكذا ، تمكن مضيف الطيران من إنقاذ أرواح 30 شخصًا. ومع ذلك ، لم يكن اندريه نفسه لديه الوقت للقفز من مقصورة الطائرة المحترقة. بعد وفاته ، حصل على وسام الشجاعة.
هذا الانجاز للمضيفات فيكتوريا سيلبرشتاين
أنا لم أترك تحطم طائرةإيركوتسك ومضيفة فيكتوريا سيلبرشتاين. ووفقا لشهود العيان ، من المعروف أن هذه الفتاة الشجاعة البالغة من العمر 22 عاما لم تخرج من تحت انهيار نفسها فحسب ، بل تمكنت أيضا من اجتياز مخرج الطوارئ الموجود وركاب آخرين. خلال مهمة الانقاذ سحبت فيكتوريا 20 شخصا.
مضيفة نفسها نجت ، على الرغم من أنها تلقت بعضالاصابة والارتجاج. فتاة لفترة طويلة، وجاء إلى الحياة في مستشفى. Sklifosovsky. بعد التخريج عادت مرة أخرى لمهنتها.
بعد أن تم التحقيق فيها بشكل كاملوأعلن تحطم طائرة في ايركوتسك والجناة ، ومنح فيكتوريا ميدالية "عجلوا لفعل الخير" ، تلقى شارة "عن الشجاعة" وحصل على عدة ألقاب وجوائز أخرى.
