كيفية ضبط المكربن بالمنشار "شريك 350"
القيام بالإصلاحات وبناء الدولة بأي حال من الأحواللا تفعل دون استخدام المناشير ، وهذا صحيح حتى عند رعاية الحديقة. إذا كانت الأداة معيبة ، فإن هذا سيؤدي إلى كل العمل ، لذا من المهم جدًا اكتساب مهارات الكشف الذاتي واستكشاف الأخطاء وإصلاحها. إذا كان لديك بعض الخبرة ، يمكنك إجراء تعديلات على المكربن ، وهذا الإجراء ، على الرغم من صعوبة ، ولكن من الممكن تماما.
تحتاج إلى تعديل
ضبط المنشار المكربن "Partner-350"هو مطلوب في حالات نادرة ، في أغلب الأحيان هناك المشاكل المعبر عنها في استلام خاطئ للوقود أو تدهور المحرك. ولكن هناك علامات على أنك تحتاج إلى تعديل الآلية ، وهنا بعض منها. بعد أن يكون من الممكن تشغيل المحرك ، فإنه يتوقف على الفور. في بعض الحالات ، لا يمكن للمستخدمين الحصول عليه على الإطلاق ، والسبب هو نقص الوقود أو فرط الأكسجين. يمكن أن تنشأ المشكلة في حالة زيادة استهلاك الوقود ، ونتيجة لذلك هو زيادة في حجم غازات العادم. يمكن أن يحدث هذا بسبب فرط اختلاط المزيج بالوقود.
الأسباب الميكانيكية للفشل
ضبط المنشار المكربن "Partner-350"قد يكون ضروريًا ومع فشل ميكانيكي. على سبيل المثال ، نظرًا لتأثير الاهتزازات القوية ، فقد يتلف الغطاء الواقي. في النهاية ، تفقد البراغي الموجودة في المكربن تثبيتها. جزء المكبس للمحرك يمكن أن يرتدي أيضا. تعديل المكربن يساعد في هذه الحالة لفترة زمنية معينة ، لحل المشكلة ، تحتاج إلى استبدال جزء تهالك. قد يكون سبب انسداد ، والذي ينشأ عن استخدام أنواع الوقود منخفضة الجودة. إلى عواقب من هذا القبيل يمكن أن يؤدي إلى تلف للمرشح وتراكم الحجم. في هذه الحالة ، سوف يحتاج المكربن إلى تفكيكها ، وغسلها جيداً وتعديلها.
تنفيذ التفكيك
إذا قمت بضبطcarburetor بالمنشار "Partner-350" ، يجب عليك معرفة المزيد عن عقدة الجهاز ، في العديد من الموديلات ، لا تختلف ميزات التصميم تقريبًا عن بعضها البعض ، لذلك ستكون هذه التوصيات ذات صلة.
يجب إزالة العناصر من الحد الأقصىبعناية ، التراص لهم في النظام ، في عملية التجميع سوف تساعدك. ثلاثة مسامير تحمل الغطاء العلوي ، يجب إزالتها ، ثم سترى طبقة من المطاط الرغوي الذي يعمل كجزء من فلتر الهواء. سيضطر السيد إلى التخلص من خرطوم الوقود ، وهذا سيزيل محرك الجر.
ضبط المنشار المكربن "Partner-350"من المستحيل ، إذا لم يتم إزالة طرف الكبل ، يجب أن يتم ذلك في المرحلة التالية. سوف يلزم إخراج خرطوم البنزين ، الموجود على يسار الفوهة. جميع الأعمال المذكورة أعلاه سوف تفصل المكربن ، والتي يمكن تعديلها. هذه الآلية معقدة ، لذلك إذا كنت بحاجة إلى مزيد من التفكيك ، فأنت بحاجة إلى إزالة العناصر بعناية ، لأن حجمها صغير جدًا ، بسبب ما يمكن أن تضيعه بسهولة.
تنفيذ التعديل
إذا كان لديك منشار "Partner-350" ، فإن الضبطالمكربن يمكن أن تنتج بشكل مستقل ، دون إشراك المتخصصين. بعد تقييم قدراتهم وخبراتهم ، انتقل إلى التفكيك ، والتوصيات التي تم عرضها أعلاه. ثم يمكنك ضبط وضبط. من الضروري التمييز بين ثلاثة براغي ، بالضبط في مثل هذه الكمية المتوفرة في المنشار "Partner" ، ولكن في بعض الموديلات يتم تثبيت المسمار في نسخة واحدة. قامت الشركة المصنّعة بتخصيص كل منها برسالة خاصة بها ، مما يسمح لك بفهم العنصر المقصود. وبالتالي ، يجب استخدام المسمار تحت حرف L عند وضع الثورات المنخفضة. يمكن ضبط السرعة القصوى مع المسمار تحت حرف H. يمكن تعديل سرعة التباطؤ مع البرغي تحت اسم T ، حيث لا يمكن إلا لنماذج أخرى الحصول عليها.
توصيات إضافية
إذا قمت بشراء منشار Partner-350 ،يمكن إجراء ضبط المكربن أثناء التشغيل. قبل تنفيذ هذه العمليات ، يجب أن تتذكر أن إعدادات المصنع هي الأمثل. باستخدام البراغي أعلاه ، يمكنك ضبط تشغيل المحرك في حالات خاصة ، من بينها يمكنك التمييز بين الظروف المناخية المختلفة. اﺳﺘﺨﺪم ﻋﻨﺪ ﺿﺒﻂ اﻟﻤﺴﺎﻣﻴﺮ اﻟﻤﻮﺟﻮدة ﺗﺤﺖ اﻟﺤﺮﻓﻴﻦ L و H. ﻟﺰﻳﺎدة اﻟﺴﺮﻋﺔ ، ﻗﻢ ﺑﺘﺪوﻳﺮهﻤﺎ ﻓﻲ اﺗﺠﺎﻩ ﻋﻘﺎرب اﻟﺴﺎﻋﺔ.
لتقليل السرعة ، تدور البراغيالاتجاه العكسي. من المهم أن نأخذ في الاعتبار أيضًا تسلسل استخدام العناصر ، التي تبدو كالتالي: L-H-T إذا واجهت صعوبات أثناء الضبط ، فمن الأفضل الاتصال بأخصائي ، لأن الإعداد غير الصحيح يمكنه تعطيل المحرك.
تحتاج إلى تعديل
من أجل فهم كيفتعديل المنشار "Partner-350" ، من الأفضل معرفة المزيد عن جهاز هذه العقدة في المرحلة الأولى. إذا فهمت مبدأ التشغيل والمكونات ، يمكنك بشكل مستقل تحديد سبب الفشل. يعمل المكربن كواحد من الأجزاء الرئيسية للمحرك ، وهو ضروري للتحضير والتزويد اللاحق للوقود ، ويتألف الأخير من الوقود والأكسجين. إذا تم كسر نسبة هذه المكونات ، فقد يبدأ المحرك في العمل بشكل غير صحيح ، وبعد ذلك سوف يفشل.
ترتيب الكربوراتور
إذا قررت أن تحتاج إلى ضبط المنشار"Partner-350" ، فأنت بحاجة أولاً إلى دراسة تصميم العناصر. يتكون النظام من ناشر يعمل بمثابة تقييد لزيادة معدل تدفق الأكسجين. يقع الناشر في المنطقة المجاورة مباشرة للمدخل الذي يتم من خلاله توفير الوقود. هناك أيضا أنبوب مع دامبير مستعرض في المكربن ، فمن الضروري لتنظيم تدفق الأكسجين. الوقود يأتي من البخاخة ، ويمثلها إبرة. لضبط الوقود عند مدخل القناة ، تحتاج إلى غرفة عائمة ، وهي متوفرة أيضًا في جهاز الكاربوريتر.
مبدأ العملية
إذا قمت بشراء منشار كهربائي"Partner-350" ، قد تكون هناك حاجة إلى تعديل المكربن أثناء التشغيل. من أجل إنتاج هذه الإجراءات بشكل صحيح ، من الضروري أيضًا الإلمام بمبدأ تشغيل هذا العنصر من المعدات. يتم رش الوقود في الناشر عن طريق تيار من الهواء ، والذي يسمح بإنشاء خليط يضخ في الاسطوانة. سيتم توفير المزيد من الوقود ، وسوف تكون أعلى سرعة المحرك. في النموذج الموصوف ، كما هو الحال في أي نموذج آخر ، يعمل الكربوراتور وفقًا لنفس المخطط الموضح أعلاه.
تعديل الإشعال
هؤلاء الناس الذين لديهم منشار Partner-350 ،يتم ضبط الاشتعال في كثير من الأحيان. في البداية الأولى ، يجب أن يتم فحص تشغيل الخمول من أجل تنفيذه ، فمن الضروري تحويل المسمار ، وهو المسؤول عن تعديل السرعة ، في اتجاه عقارب الساعة. بمجرد أن تستقر ، يجب أن يتم تشغيل عكس عقارب الساعة بنسبة 4.5 أدوار. إذا كان المحرك يعمل ، بعد التلاعب ، دون دوران سلسلة ، فهذا صحيح. خلاف ذلك ، تحتاج إلى الاتصال بمركز الخدمة ، لأن العمل مع هذا المنشار يمكن أن يكون خطيرا.
