هل حقا مقاعد سيء جدا محفوظة؟

كان الاتحاد السوفييتي قوة سكة حديدية عظيمة. تقاطعت المساحات الضخمة في جميع الاتجاهات من خلال جذوع الصلب ، والتي سارعت خلالها العربات ليلا ونهارا مع الشحنات والركاب. بدأ تيتانيك في نطاق نظام النقل بالسكك الحديدية لتطوير حتى في ظل القياصرة، وحصل تطورا كبيرا خلال الحكم الشيوعي. وقالت إنها حصلت في الميراث من الاتحاد الروسي والدول الأخرى التي تشكلت بعد عام 1991. وكانت إحدى رموز الركاب من الحقبة السوفيتية لمقاعد محفوظة عربة، واختراع فريد من الاقتصاديين النقل اختفى من الخريطة السياسية للبلد مترامي الأطراف.

الخلفية الاقتصادية

نقل الركاب في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لم يدفع عن نفسه. تجاوز سعر التكلفة لرحلات ايروفلوت الجوية والبحرية والنهرية والسكك الحديدية مجموع إيصال الأموال من مبيعات التذاكر. ومع ذلك ، لم تسمح رواتب العمال السوفييت بوضع تعريفات النقل ، حتى على مستوى الاكتفاء الذاتي ، فستكون باهظة بالنسبة لغالبية المواطنين. لذلك ، تم دعم فرع هام من الاقتصاد الوطني ، مثل نقل الركاب ، من قبل الدولة. وبما أن الاقتصاد ككل لم يكن عالي الكفاءة ، لم يكن من السهل القيام به.

هكذا ظهرت هذه السيارة. أصبح المقعد المحجوز هو الحل الأمثل لمثل هذه المسألة ، مثل زيادة سعة المخزون التقليدي ، والقدرة على استيعاب المزيد من الركاب ، مع الاحتفاظ بفرصة النوم وتناول الطعام ومعالجة الاحتياجات الأخرى في رحلة طويلة. نحن لسنا بولندا، وبلجيكا، حيث يمكنك دفع كل الطريق يجلس.

فئات العربات في مجتمع بلا طبقات

على الرغم من المساواة العالمية المعلنة ، فإنالسكك الحديدية لا يزال بعض تترك مجالا للشعب السوفيتي، حزمة وفقا لدرجة من الازدهار المادي. الراحة الذروة - SV مع مفردة ومزدوجة وثلاثية مقصورة زيادة الراحة. لقد سافروا القادة وغيرهم من الأشخاص المهمين ، الذين لم يكونوا متعبين على الطريق. فكروا في "الرئيسي"! قاد كوبيه المواطنين العاديين، والراتب الذي يتيح لهم شراء هذه التذاكر، أو إرسالها الشركات ذات السمعة الطيبة. في تسع حجرات، مفصولة الأبواب الدوارة الممر، وتقع أربعة أشخاص ملائم بما فيه الكفاية، وقال انه قد يمد ساقيه، وإذا كنت محظوظا مع جيرانكم (سميرنا، يشربون الخمر والشخير)، أثناء السير على الطريق ويمكن اعتبار تنفق على نحو جيد. الطبقة التالية كانت سيارة - مقعد محجوز ، الأكثر شعبية وشعبية. وبالفعل في أسفل تصنيف راحة - مشترك ، تقريبا نفس الشيء ، إلا أسوأ من ذلك.

مخطط سيارة مع مقاعد محجوزة

لذلك ، في كل قسم ، مسيجة مشروطةواحد من الآخر ، وهناك تسعة منهم ، ستة أشخاص يسافرون. من السهل حساب أن إجمالي السعة هو 54 راكبًا بأمتعة ، بالإضافة إلى المساحة الموجودة أسفل المقاعد السفلية ، يتم تثبيت أرفف ثالثة إضافية. بطبيعة الحال ، أثر هذا الضغط على المساحة المخصصة للنوم. ما يقرب من 1 متر 70 سم - وهذا هو الطول الذي يمكن للمسافر الاعتماد عليه عند تحديد الطريقة التي تضغط بها على رجليه. وإلا فسوف يلتصقون في الممر ، مما يخلق مضايقات لأولئك الذين يحتاجون إلى الذهاب إلى المرحاض أو الوقت للخروج.

المقاعد الجانبية في المقعد المحجوز بالسيارة تعتبر الأكثرغير مريح ، على الرغم من أنه ، بشكل عام ، لا يوجد فرق كبير. يطلب الركاب ذوو الخبرة الحصول على الرفوف السفلية ، على الرغم من وجود مزايا للرف العلوي منها ، إلا أنها أكثر هدوءًا هناك. حسنا ، عندما المرحاض ليست قريبة ، ثم الباب الرعد والروائح ...

الرومانسية للتنزه

وحتى الآن ، على الرغم من الإزعاج والصوتوحدة المساحة الداخلية ، المقعد المحصور بالعربة يحظى بشعبية كبيرة. السبب الرئيسي ، بالطبع ، هو الاقتصاد. ولكن إذا كانت الظروف لا تحتمل حقاً ، فإن المسافرين سيجدون ، بالطبع ، القليل من المال لدفع ثمن الراحة والذهاب إلى المقصورة. في الواقع، في ذلك الوقت السيارة يقطع شوطا طويلا وليس ذلك بكثير، والناس الحصول على فرصة للحديث وحتى نساعد بعضنا البعض (على سبيل المثال، لتحقق أفضل مكان رجل مسن أو سيدة). في النهاية ، أثارنا من قبل جماعية.

أعلنت إدارة RZD شطب وشيك لجميع السيارات المحجوزة. ربما سنفتقدهم ...