الاقتصاد في استهلاك الوقود على السيارة: الأجهزة والاستعراضات

في الآونة الأخيرة في سوق السياراتكان هناك العديد من الأجهزة التي تساعد في مثل هذه الأعمال الصعبة مثل الاقتصاد في استهلاك الوقود. التعليقات حولهم غامضة جدا. ومن الصعب للغاية فهم هذا الشخص. في هذه المقالة ، سنناقش أكثر أجهزة اقتصاد الوقود شعبية على السيارات ومعرفة مدى فعاليتها.

مولد الهيدروجين

من الصعب جدا التكيف مع الهيدروجينوقود الماكينة بسبب عيوبها: الصعوبات في الحصول على وتخزينها والسلامة. لكن هذا لا يمنع المخترعين الذين يرغبون في الاستغناء عن سائقي السيارات. لذا ظهر مولد الهيدروجين. يعمل على النحو التالي: ينتج الهيدروجين ويضيفه إلى الوقود ، وبالتالي يزيد المسافة المقطوعة بسبب الطاقة العالية لهذا الغاز.

المشكلة الرئيسية لهذه الأجهزة تكمن في حياتهمالقدرات. ترتبط عملية الحصول على الهيدروجين بنفقات كبيرة من الكهرباء. هذا يفرض حمولة إضافية على مولد السيارة. وهذا يعني أن الآلة سوف تنفق الكثير من الطاقة لإنتاج وقود الهيدروجين مما يمكن أن تنفقه.

هل من الممكن توفير الوقود على هذه السيارة؟القضية؟ بالطبع لا. بعد كل شيء ، يمكن لمولد الهيدروجين فقط إنتاج كمية صغيرة من الغاز. حتى لو دخلت في نظام الوقود الخاص بالماكينة (في العديد من المولدات اليدوية ، فإنه من المستحيل) ، لن يكون ذلك كافيًا لزيادة الطاقة وخفض تكاليف الوقود.

الأجهزة التي تخلق دوامة مدخل

المهندسين هم دائما يراقب عن كثب التدفقالهواء في المحرك. يمكن أن يؤثر تدفق الاضطراب على جودة خليط الهواء والوقود عند دخول غرفة الاحتراق ، وهذا يؤثر على أداء المحرك. وكما يقولون في الإعلان ، فإن الدوامة الداخلية التي أنشأتها الأجهزة تعمل على تغيير تدفق الهواء بحيث يحسن من جودة مزيج الوقود والهواء. هذا ، بدوره ، سيحسن احتراق الوقود ويزيد المسافة بالأميال.

أصحاب السيارات عديمي الخبرة لا يفهمون أن هذا هو بالفعلالتكنولوجيا البالية. في الآلات الحديثة ، يتم التحكم في المحرك من خلال وحدة الكمبيوتر ، ويتم معايرة تدفق الوقود في المصنع. ولذلك ، فإن دوامة السحب سوف تقلل فقط من كفاءة استهلاك الوقود ، وليس تحسينه.

الوقود المؤين

يتم تثبيت هذا الجهاز في المنطقة الواقعة بينحاقن ومضخة الوقود. يقول المنتجون إن استخدام المؤين هو توفير حقيقي لوقود الديزل على سيارة (وبالطبع البنزين).

مبدأ الجهاز كما يلي: يتم فصل كتل من جزيئات المنتجات النفطية ، التي تمر عبر المؤين ، من خلال حقل الأيونية. ونتيجة لذلك ، يشكل الوقود سحابة "بخار" أكثر في غرفة الاحتراق ، مما يؤدي إلى تبخر سريع للوقود.

الوصف الإعلاني لهذا النوع من الأجهزة يستهدفإلى مشتري ليس على دراية بمبادئ المحركات الحديثة. يتم ضبط الوقود عن طريق الحقن للمحرك حتى في مرحلة الإنتاج بدقة لتغذية غرفة الاحتراق بضباب الوقود الصغير جدا. هذه التقنية مثالية لدرجة أن جزءًا صغيرًا جدًا من المنتجات النفطية لا يحترق. حتى إذا اعترفت بأن المؤين سوف يجعل بخار الوقود يتبخر بشكل أسرع ، فهذا لن يساعد على توفير الوقود في سيارتك.

مكبرات الاشتعال

يمكن الوثوق بمثل هذه المجموعة من الأجهزةمنذ حوالي 50 عامًا ولكن في الإعلان ، يدعي المصنعون أن هذه المكبرات الشمعية ستسمح بحرق أكبر قدر من الوقود. هذا يقلل من حجم المنتجات البترولية غير المحترقة ، التي طارت للتو في أنبوب العادم.

عندما تم الافراج عن المحركات الداخلية فقطالاحتراق ، في هذا التطور ، ربما ، وسيكون هناك بعض الشعور. بعد كل شيء ، في ذلك الوقت ، أعطى الموزعون الميكانيكيون لإمدادات الوقود إلى الأسطوانة اختفاءًا. ونتيجة لذلك ، تم ضخ الوقود غير المحترق ببساطة من خلال الغرفة. مثل هذا الجهاز من شأنه أن يزيد من موثوقية المحركات ذات الخصائص المنخفضة.

لكن في المحركات الحديثة لا توجد مشكلة كهذهاكتب. نظرًا لحقيقة أن المحرك يتحكم فيه كمبيوتر ، لا يحدث اختلال عندما يتم إشعاله. هذا يمكن أن يحدث فقط عندما تكون هناك مشاكل خطيرة مع المحرك. وبطبيعة الحال ، لا يوجد اقتصاد وقود ممكن هنا. ملاحظات السائقين حول مضخمات الإشعال سلبية في الغالب.

حقن الكحول والماء

وقد استخدمت هذه التكنولوجيا منذ ذلك الحينالعالم الثاني ، عندما كان مهندسو الطيران بحاجة إلى جهاز لمكافحة التفجير في المحرك. في المقاتلات مع وحدات المكبس ، يمكن أن يؤدي الاشتعال السابق لأوانه لمزيج قابل للاحتراق إلى تلف أجزاء المحرك. كان حل المشكلة هو حقن خليط من الكحول والماء في كمية الهواء. انها تبريد المحرك والحفاظ على المستوى المناسب لاشتعال الوقود.

في الوقت الحالي ، رفضت شركات صناعة السياراتمن هذه الطريقة ، حيث أن تكنولوجيا المحرك الحديثة يمكن أن تقلل بشكل كبير من خطر التفجير دون أي حقن إضافية للماء. هذا هو ، لا يوجد توفير الوقود على السيارة هنا. في السيارة التقليدية ، التي تتحرك في ظروف قياسية ، من غير المحتمل حدوث انفجار. يمكن أن يكون حقنة المياه مفيدة فقط في الآلات ذات الأداء العالي (السباقات).

مغناطيسات لاقتصاد الوقود

ما هو خاص حول هذه الأجهزة؟ على تأكيدات من الشركات المصنعة ، يتم الاقتصاد في استهلاك الوقود على مغناطيس السيارات من خلال أفضل حرق الوقود. هذا يشبه إلى حد كبير المؤين ، الذي تم وصفه أعلاه. هنا فقط يتم فصل جزيئات المنتجات النفطية عن طريق مجال مغناطيسي قوي. حسنا ، في النهاية ، يحترق البنزين بشكل أفضل.

مثل المؤين ، المغناطيس لاقتصاد الوقودغير مجدية على الاطلاق. الشيء الوحيد الذي يساعدون أصحاب السيارات الجاهلين يقولون وداعا لأموالهم. في الوقت الحاضر ، يحظى الوقود البترولي بشعبية كبيرة بسبب استقراره. بطبيعة الحال ، لا يمكن مقارنتها بالهيدروجين من حيث كمية الطاقة المنتجة ، ولكنها أبسط وأسلم في الدورة الدموية. بالإضافة إلى ذلك ، لديها بنية "جامدة" ومقاومة عالية لأي عوامل خارجية. ومن غير المحتمل أن أي قطع مغناطيسية يمكن أن تكسر هذه المقاومة. حتى إذا أنتجت مجال مغناطيسي قوي ، فستتغير على الفور معدن خزان الوقود وخط الوقود والأجهزة الأخرى.

التأين للمحرك

هذا الجهاز معلق على شمعات الإشعال أويتم إرفاقه بموزع الماكينة. يتم تحقيق اقتصاد الوقود في السيارة في هذه الحالة بسبب تحسن استهلاك الوقود من خلال تشكيل "تاج أيوني" حول المحرك. يمكننا أن نقول أن هذا الجهاز هو مماثل لجهاز التأين الموصوف أعلاه. وكما هو الحال في الحالة السابقة ، فهي عديمة الفائدة تمامًا.

علاوة على ذلك ، سمحت نتيجة الاختباراستنتاج مخيب للآمال: هذا هو أسوأ جهاز لاقتصاد الوقود. يتم تأكيد تقييمات عشاق السيارات فقط. خلال اختبار الجهاز ، أظهر المؤين نفسه مجموعة من الأسلاك الملفوفة بشكل جميل والتي يمكن أن تؤدي بسهولة إلى حريق أو ماس كهربائى إذا كانت متصلة بشكل غير صحيح.

حاقن الوقود

قدرة الوقود على حرق يعتمد علىالحالة: في شكل سائل ، يحترق ببطء ، وفي الشكل البخاري - فقط بمعدل متفجر. لقد تلاعب المتداولون بهذه الحقيقة لسنوات عديدة ، حيث باعوا هذا الجهاز بمثابة حاقن لأبخرة الوقود. وفقا لهم ، فإنه يحول الوقود إلى بخار قبل أن تصل إلى المحرك. هذا يسمح لك بحرق الوقود بسرعة وكفاءة.

في الواقع ، هذا الجهاز لاقتصاد الوقود(ردود الفعل حول هذا الأمر سلبية) ليس فقط لا يؤدي وظيفته الرئيسية ، ولكن أيضا أضرار نظام العادم. يشير مؤشر غاز العادم إلى مستوى الأكسجين في غازات العادم في الماكينة. حسب هذا المؤشر ، يمكنك تقدير ما إذا كان خليط الوقود الهوائي كافياً للمحرك. وهذا الحاقن "المعجزة" ، الذي يشكل أزواجًا إضافية ، سيؤدي إلى استهلاك المحرك للكثير من الوقود في حالة النقص الحاد في الهواء. لذلك ، يقوم جهاز الكمبيوتر بضبط الحاقنات بحيث يتلقى المحرك خليطًا مع النسبة المثلى للهواء والوقود. وهذا يعني أنه في أحسن الأحوال ، سيكون تشغيل المحرك مماثلاً دون استخدام حاقن البخار. في أسوأ الأحوال ، سيؤدي الجهاز الذي تم تركيبه بشكل غير صحيح إلى تقويض المحرك بسبب الإزالة المستمرة لخلل توازن الكمبيوتر في خليط الوقود الهوائي.

إضافات في النفط

في محلات السيارات الآن كاملة من هذهخلطات "ساحرة": زجاجات وأوعية تحتوي على مواد مضافة ، زيادة الطاقة ، تقليل التآكل وتحسين خصائص المحرك. تطبيقها ببساطة - تحتاج إلى صب (صب) محتويات في خزان الوقود أو خزان من النفط. بسبب انخفاض السعر ، فهي أكثر الوسائل شيوعًا لتوفير الوقود على السيارات. لكنهم لا يعملون كما يقولون في الإعلانات.

محركات الآلات الحديثة ظهرت بفضلالعمل المستمر لعدة سنوات من المهندسين. بالإضافة إلى ذلك ، كل عام هناك تحسن. وبطبيعة الحال ، فإن أجزاء المحرك تتلاشى في نهاية المطاف ، ولكن المهندسين يجرون مثل هذه الاختبارات ، التي من غير المحتمل أن يواجهها المحرك في عملية التشغيل الحقيقية. لذلك ، تظهر محركات طويلة الأمد ومتعددة الوظائف وموثوقة في الضوء ، والتي لا يمكن تلطيخها والتئامها ببعض الإضافات "المعجزة" في حالة التلف.

إضافات الوقود

وفقا للجهة المصنعة ، إضافات الوقودتبدأ في تفاعل التحفيز الوقود ، وزيادة عدد الأوكتان عن طريق إزالة الشوائب الضارة. وبفضل هذا ، يحدث أيضًا اقتصاد الوقود على السيارة. وبعض الإضافات حتى إزالة الوقود الضارة من الوقود. على ما يبدو ، أن المحرك الخاص بك لا يمرض مع الانفلونزا!

من الصعب للغاية تقييم فائدة هذه الأجهزةحتى مع مساعدة من المعدات الخاصة التي تقيس التغيرات الكيميائية التي تحدث في المنتجات النفطية. ولكن حتى من دون مثل هذه التجارب ، فمن الممكن أن نعلن بثقة عبثية مثل هذه الاختراعات ، لأن جميع المحركات الحديثة هي الأمثل للعمل مع أكثر أنواع الوقود شيوعًا. تغيير الوقود يمكن أن يكون له تأثير ضار على حالة المحرك ، لأنه قد لا يتم تكوين هذا الأخير للعمل معه. لذلك ، حتى إذا طهرت المواد المضافة البنزين ، مما تسبب في حرق أفضل ، وهذا لا يعني أن المحرك سوف تستهلكها بكفاءة ، وزيادة الأميال.

استنتاج

لذلك ، وجدنا أن كل ما سبقأجهزة الاقتصاد في استهلاك الوقود على السيارات ... غير مجدية. في هذه اللحظة ، لا توجد أجهزة تسمح بذلك. الآن سنناقش طرق حقيقية لتوفير الوقود على السيارة:

1. "شهية" من سيارتك يعتمد بشكل مباشر على أسلوب القيادة. إذا ضغطت بقوة على دواسة الوقود ، فسوف تزيد من استهلاك المنتجات البترولية بنسبة 15-25٪. لذلك ننصحك بتخفيف حماستك.

2. تستهلك السيارة الحد الأدنى المطلوب من الوقود فقط عندما تكون تعمل بكامل طاقتها. هذا يعني أن الضغط في اسطوانات المحرك يجب أن يكون الأمثل. لا توجد كسور في نظام امدادات الوقود. تتناوب المحامل على عجلات السيارة بسهولة ، ولا تلمس منصات المكابح أقراص المكابح عند القيادة.

3. طريقة أخرى لتوفير الوقود هي لملء الزيت السائل في علبة التروس وعلبة المحرك. يجب أن يكون التميع فقط ضمن حدود معقولة.

4. لا تفرط في مولد الآلة. على سبيل المثال، ومقاعد ساخنة، الحد الأقصى لحجم الراديو، والعمل دون الحاجة للأضواء، وهلم جرا. D. كل هذا يزيد من استهلاك الوقود بشكل كبير.

الآن أنت تعرف كيف توفر الوقود على السيارة. اتبع النصائح المذكورة أعلاه ، وسيتم تخفيض تكاليف النفط بشكل كبير.