/ / Carburetor VAZ-2101. Carburettor مجموعة إصلاح. كيفية اختيار المكربن ​​على VAZ-2101؟

المكربن ​​فاز-2101. طقم إصلاح كاربوريتور. كيفية اختيار المكربن ​​على فاز-2101؟

في هذه المقالة سوف يقال عن المكربنVAZ-2101. هذا هو العنصر الأساسي في نظام حقن الوقود. والمشاكل مع الكربوراتور كثيرا. وليس الجميع يعرف كيفية إجراء الإصلاحات والتعديلات بشكل صحيح. في بعض الأحيان لا يمكن العثور على أسياد جيدة بالنار. بالطبع ، قبل أن تخطئ في نظام الحقن ، يجب أن تتأكد من أنه هو الذي انهار. لأن الإنخفاضات أثناء التسارع ، بدء المحرك الطويل ، يمكن أن يتسبب العمل غير المتساوي ليس فقط بسبب الأعطال في نظام الوقود ، ولكن أيضا في الإشعال.

المكربن ​​"البنسات"

المزامير المكربن ​​2101

على السيارات VAZ من سلسلة كلاسيكية ، فيولا سيما على طراز 2101 ، يتم تثبيت عدة أنواع من منظمات الكربورات. في وجود بعض الاختلافات ، على سبيل المثال ، حجم الطائرات ، وجود مصحح فراغ. إذا كنا نتحدث عن بنسرة المكربن ​​، فهي مناسبة للتركيب فقط على المحركات المستخدمة في هذا الطراز من السيارات. والسبب في ذلك هو أنه يتم استخدام أداة trampler بدون مصحح فراغ. تم تجهيز آلات أكثر حداثة بأنظمة الإشعال ، حيث يتم ضبط الموزع عن طريق التفريغ. ونحن نتحدث ليس فقط عن BSZ ، ولكن أيضا عن الاتصال (الكلاسيكية). في ظروف المرآب ، من الصعب الحفاظ على المكربن ​​وضبطه ، حيث أنه لا يتطلب فقط أداة ، بل أيضًا معرفة وفهم تشغيل نظام الحقن. ولكن الأهم من ذلك ، تحتاج إلى معرفة كيفية توصيل المكربن ​​إلى نظام إمدادات الوقود.

أنظمة المكربن ​​"البنسات"

طقم إصلاح المكربن

ولكن يمكنك القيام بذلك بنفسك بسهولةتعديل التباطؤ ، والطائرات النفاثة ، وتقييم بصري لحالة عنصر مثل مضخة التسريع ، وفي حالة الكسر ، بديل. من الممكن أيضًا تغيير جميع الحشيات ، الحلقات ، قنوات الوقود النظيفة لإدخال نظام الحقن في حالة طبيعية. وتجدر الإشارة إلى أن جميع التعديلات ينبغي ألا تحدث على أية حال ، ولكن مع مراعاة النسبة المئوية من ثاني أكسيد الكربون2 في نظام العادم. وتجدر الإشارة إلى أن المكربن ​​VAZ-2101 يحتوي على نظام تعويم الذي يسمح لك بالحفاظ على المستوى اللازم من البنزين، فضلا عن انتاج تعديله. تسريع مضخة، ونظام قياس الرئيسي، وآلية ekonostat تسكع تعديل - كل من هذه الأنظمة التحدث أكثر من ذلك.

آلية تعويم لضبط مستوى البنزين

رفرف carburettor

ومن الجدير بالبدء بالتصميم العائم. للحفاظ على مستوى عادي من البنزين ، تحتاج إلى آلية تعويم ، والتي يتم تثبيتها في نفس الغرفة. إذا كان هناك مستوى صغير جدًا أو كبير جدًا ، فلن يعمل المحرك بشكل صحيح. في كثير من الأحيان ، يحدث مثل هذا العطل عندما يكون هناك تسرب في صمام الإبرة. في حالة استخدام البنزين ذي الجودة الرديئة ، توجد شوائب فيه ، وسرعان ما ينسحب المكربن ​​VAZ-2101. الشوائب تندرج في نظام الكاربوريتر وتسد الثقوب. لذلك ، من الضروري فحص خط الوقود بالكامل ، واستبدال المرشحات ، ثم تنظيف الصمام. إذا لزم الأمر ، اضبط مستوى البنزين في غرفة الطفو.

بدء تشغيل النظام وصمام الملف اللولبي

في كثير من الأحيان في المكربن ​​"البنسات" ينهارابتداء من النظام ، فضلا عن التباطؤ. إذا لم يتم إغلاق المثبط الهوائي تمامًا أثناء التشغيل البارد للمحرك ، فسيكون من الصعب جدًا بدء تشغيله. بالطبع ، يمكن أن تسد أي المكربن ​​النفاث ببساطة. في هذه الحالة ، سوف يساعد التنظيف الكامل. للتخلص من جميع المشاكل ، يجب عليك تنظيف مشغل الهواء المثبط بعناية. وأيضا ، إذا لزم الأمر ، قم بتعديل محرك الأقراص هذا بحيث يكون التطهير عاديًا بين جدار الكربورير والمثبط نفسه. في حالة توقف المحرك عن العمل ، من الضروري أولاً تشخيص الصمام الكهربائي. على وجه الخصوص ، يتم فقدان الجهد في بعض الأحيان ، والذي يتم توفيره من قفل الإشعال لهذه الآلية. وللتحقق من ذلك ، يكفي توصيل توصيله المركزي بالمطراف الموجب للبطارية بواسطة سلك. إذا لم تكن هناك نقرة عند توصيل الطاقة ، يتم حرق هذا الجهاز. لذلك ، فمن الضروري تغييرها. إذا كان هناك نقرة ، فمن الضروري فك صمام الملف اللولبي. بعد ذلك ، تنظيف قناتها ، وكذلك الطائرة.

الخمول: الإعداد

المكربن ​​البنزين

وبالمثل ، يتم ضبط المكربن ​​الجديد أيضا. ادرس بعناية كيف تجري هذه العملية. ولإجراء التعديل على وضع التباطؤ ، تحتاج إلى معرفة عدد الثورات التي يجب على المحرك تطويرها في هذا الوضع. تحتاج إلى تحقيق متوسط ​​تردد 850 دورة في الدقيقة. يتم توفير المسمار لكمية ونوعية الخليط من أجل التعديل. أولا ، من الضروري تدوير المسمار كمية لتحقيق السرعة المقدرة. ثم ، تدوير المسمار الجودة ، يمكنك تحقيق أقصى سرعة. بعد ذلك ، قم بتدوير براغي الكمية وخفض سرعة الدوران إلى الثورات الأصلية 850. ثم مرة أخرى نبدأ "اللعب" مع المسمار الجودة. من الضروري إحضار المحرك إلى حالة حيث يبدأ في الاهتزاز. يتم إجراء التعديل النهائي من خلال تدوير لولب الجودة بعض الثورات عكس اتجاه عقارب الساعة بحيث يعمل المحرك بثبات قدر الإمكان.

صمامات الاختناق

صمام الكربوراتور

يرجى ملاحظة أنه يجب عليك استخدامقدر ممكن من البنزين النظيف. سوف تتدهور المكربن ​​بسرعة إذا كانت هناك شوائب في الوقود. الخطوة الأولى هي ضبط موضع الخانق في الكربوراتور. للتعديل ، من الضروري أن تكون مفتوحة بالكامل. تحقق من وضعهم عن طريق تدوير رافعة المحرك على طول الطريق. في الغرفة الأساسية ، من الضروري أن تفتح اللوحه حوالي 13 ملم. الخطأ لا يزيد عن 0.5 ملليمتر. يمكن تغيير هذه المعلمة إذا كانت المحنية المنخفضة مثنية في الاتجاه المطلوب. يجب فتح الغرفة الثانوية بحد أقصى 15 ملليمتر. الخطأ هو نفسه بالنسبة للكاميرا الأساسية. لا يمكن تنظيم حجم الفتحة إلا عن طريق فك القضبان ، التي تقع على محرك هوائي. المثبط في الغرفة الرئيسية ليس مفتوحًا تمامًا ، يجب أن تبدأ الهوائيات على الأذرع باللمس.

صمام إبرة

المكربن ​​الجديد

عندما يتم تدوير الذراع إلى المحطة ، يجب إغلاقهارفرف carburettor ، عن طريق التي يتم تنظيم كمية الهواء. يرجى ملاحظة أنه عند ضبطه من الضروري ، مع إغلاق خرطوم الهواء ، أن لا تفتح الغرفة الرئيسية أكثر من 0.8 ملليمتر. ولتعديل مضخة التسريع ، من الضروري تدوير الذراع الذي يتحكم في صمامات الخانق عشر مرات. في الوقت نفسه ، يجب جمع البنزين الذي يترك البخاخ في دورق ، والذي يقيس بعد ذلك الحجم. يجب أن تكون القيمة القصوى 8.75 سم مكعب. انتبه إلى حقيقة أنه قبل بدء الاختبار ، من الضروري ضخ المضخة باستخدام الذراع ، بحيث يتم ملء جميع القنوات إلى أقصى حد. من الضروري التحقق من صمام إبرة المكربن ​​عند شد كل أعمال الترميم. من المستحسن القيام بهذا العمل على موقف خاص. وبمساعدتها ، من الممكن تزويد البنزين بالكاربورات عند ضغط معين. والتحكم في ما إذا كان صمام الإبرة يمكن أن يتحمل الحمل.

Carburettor Repair Kit

carburettor طائرة

لاحظ ذلك ، على ما يبدومن نفس النوع من جميع منظماته ، قد تكون مجموعة الإصلاح مختلفة تمامًا. عند الذهاب إلى المتجر لشراء مجموعة أدوات إصلاح ، تحتاج إلى الانتباه ليس فقط إلى طراز السيارة ، ولكن أيضًا إلى نوع المكربن ​​نفسه. وبعبارة أخرى ، إذا قمت بتثبيت Solex ، فإن طقم إصلاح المكربن ​​الأوزون لن يعمل ببساطة من أجلك. عادة في طقم إصلاح هناك جوانات جهازي يقعان بين أجزاء المكربن. كما يشمل الوقود والهواء النفاث ، رشاشات المضخات المسرعة ، صمام الإبرة ، فلتر الوقود ، على غرار الكشتبان ، الربيع. ضبط المكربن ​​VAZ-2101 فقط إذا كانت جميع عناصرها قابلة للاستخدام. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن يكون طقم إصلاح عدة حلقات من المطاط. يرجى ملاحظة أنه من الضروري شراء المجموعات الأصلية التي يتم إنتاجها في أراضي بلدنا ، وليس في الصين. لسوء الحظ ، قد لا تحتوي هذه الأخيرة على بعض العناصر التي يجب تغييرها عند تنفيذ إصلاحات المكربن. في بعض الأحيان حتى لهم جودة منخفضة جدا ، وهناك أيضا اختلافات في الأحجام. لذلك ، ببساطة لا يمكن تأسيسها.

استنتاج

اتصال المكربن

الآن أنت تعرف المعلومات الأساسية حول التصميموتوليف المكربن ​​VAZ-2101. على الرغم من التعقيد النسبي للنظام ، يمكن إجراء التعديل دون صعوبة كبيرة من تلقاء نفسها. بالطبع ، سوف تحتاج إلى طقم إصلاح المكربن ​​، والذي يمكن شراؤه في أي متجر لقطع غيار السيارات. ننظر بعناية في carburetor الذي يتم تثبيت الشركة المصنعة على سيارتك. بعد لا يمكن تثبيت كل مجموعة أدوات الإصلاح من "الأوزون" إلى "Weber" أو "Solex" ، لديهم تصميمات مختلفة تمامًا.

اقرأ المزيد: