حزام المقعد ومعناها

حزام الأمان هو جهاز خاص،مما يوفر للسائق والركاب السلامة أثناء القيادة. وهو شريط مطاطي يحمل الشخص في مقعده في حالة وقوع حادث.

اخترع هذا الجهاز كان أكثر من نصف قرنمرة أخرى ومنذ ذلك الحين قد شهدت تغييرات كبيرة. لم تكن أحزمة الأمان الأولى مريحة جدا، لأنها لم تكن مرنة، وطولها كان لا بد من تعديلها يدويا. فقط في السنوات القليلة الماضية تم تجهيزها مع لفائف بالقصور الذاتي التي تنظم طول وموقف الحزام، اعتمادا على شكل الشخص الذي يتم تثبيته.

المشكلة الرئيسية مع أحزمة الماضي كانتسلامة غير كافية - نظرا لطول عرض عادة "مع احتياطي"، في حالة وقوع حادث، يمكن أن يصاب شخص مثبت عن طريق ضرب مباشرة ضد الحزام أو الانزلاق من تحت ذلك.

يتم سحب حزام الأمان الحديث بعد التثبيت نفسه إلى الطول المطلوب، وفي الحادث، يضغط بلطف الشخص على الكرسي، والذي يمنع وقوع إصابات محتملة.

ووفقا للاحصاءات، في 70٪ من الحوادث الأحزمةالأمن يحفظ حياة الناس. وبطبيعة الحال، مع حادث الذي يحدث بسرعة عالية، واحتمال البقاء على قيد الحياة هو صغير للغاية. وعندما يكون هناك اصطدام بجسم ثابت بسرعة تزيد عن 80 كم / ساعة، لا يوجد على الإطلاق أي شيء على الإطلاق - وبهذه السرعة، عندما يكون هناك توقف حاد، يحدث زخم قوي، ونتيجة لذلك تتلقى الأعضاء الداخلية للشخص إصابات غير متوافقة.

لسوء الحظ، في الوقت الحاضر كبيرة جداوعدد من الناس يعتقدون أن حزام الأمان هو الإسراف لا لزوم لها، وخاصة في السيارات مجهزة أكياس الهواء. وأنه في بعض الحالات، حزام الأمان يمكن أن يسبب الموت - على سبيل المثال، إذا كانت السيارة تحترق أو غرق. في كثير من الأحيان يتم إعطاء المثال أيضا عندما، في حال وقوع حادث، طار سائق غير مثبت في الزجاج الأمامي وظلت على قيد الحياة، وسحق مقعده في الأكورديون.

في الواقع، فرصة البقاء على قيد الحياة دون حزام الأمان صغيرة جدا. لإثبات ذلك، سيكون من غير الضروري وصف كل ما يحدث لشخص غير مرتبط بعد اصطدام بسرعة حوالي 80 كم / ساعة.

في أول 25 ألف (!) ثانية يتم الضغط على المصد للسيارة، وفي لحظة وقف الشعب يجلس داخل الاستمرار في التحرك في نفس السرعة. ويتحرك السائق في اتجاه عجلة القيادة وبعد مرور 44 ألف ثانية تحطم فيه مع الثدي، ونتيجة لذلك إما الدفة أو الصدر يكسر - البديل الثاني هو الأرجح.

مباشرة بعد ذلك ، سوف يضرب السائق حول لوحة القيادةلوحة ، وستكون قوة هذه الضربة 9 أطنان! إذا ، بعد ذلك ، يبقى حياً ، هو ، مثل الراكب الأمامي ، سيتعرض بالتأكيد لضربة قوية ضد الزجاج الأمامي ، ونتيجة لذلك سوف يتلقى ضرراً مهدداً في الجمجمة.

إذا توقف السائق على عجلة القيادة ولم يصلالزجاج ، ثم في 0.1 ثانية بعد وقوع الحادث سوف يتم طرحه مرة أخرى إلى المقعد ، وعلى الأرجح ، ميت بالفعل. من الواضح أنه بغض النظر عن رد فعل السائق ، لا شيء يفعله ، ليس لديه وقت ، ويربط حزام مقعده ، قد لا تكون هناك مأساة.

وبالطبع ، يجب ألا ننسى سلامة الأطفال. في حال وقوع حادث ، وحتى غير مهم ، فإنها دائما تحصل على أضرار أكثر خطورة. لربطها مع حزام الكبار لا معنى له ، لأنه لا يمكن إلا أن يسبب إصابات إضافية.

بالطبع ، يجب على الأطفال الصغار جدا السفر إلىمقاعد خاصة ، ولكن بالنسبة للأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 9-14 سنة هناك أحزمة خاصة. يتميز حزام الأمان للأطفال بشرائط أكثر راحة وناعمة وواسعة ونوع مختلف قليلاً من الملحقات.

وبالنسبة للبالغين ، لا يقتصر الأمر فقطالسلامة ، ولكن أيضا الراحة ، ويعتقد أن حزام مقعد ثلاثي النقاط. يحتوي على شكل V ويضمن احتفاظ موحد بالجسم على مستوى الحوض والصدر والكتف.