UAZ 39099 ، المعالم الرئيسية

في 90 عاما ، اصطدم مصنع أوليانوفسك بحادانخفاض الإنتاج والمبيعات. توقفت مؤسسات الدولة عن شراء الآلات ، ولم يكن التجار الخاصون يتناسبون دائمًا مع مجموعة المنتجات المقترحة. في هذه الحالة ، بدأ المصنع في إنشاء نماذج جديدة من الآلات القائمة على الآلات الموجودة. تم الحصول على نماذج إضافية من خلال تركيب محركات بأحجام أسطوانة مختلفة. مكنتنا جميع هذه الأنشطة من توسيع نطاق النموذج بسرعة وبأقل تكلفة ممكنة.

الجهاز للجميع

واحدة من هذه الآلات كانت UAZ 39099 "Farmer" ،تم إنشاؤها على أساس حافلة صغيرة قياسية. تم عرض السيارة لعامة الناس في أوائل عام 1996. تمثل سيارة شاحنة صغيرة نوع المعدن عربة على هيكل الإطار. في الداخل، هناك ثلاثة صفوف من المقاعد لل6 ركاب والسائق. في الجزء الخلفي هناك مقصورة الشحن الصغيرة، وفصلها عن مقصورة الركاب من قسم مع نافذة صغيرة. تم تصميم مقصورة الشحن لنقل 450 كيلوغرام من البضائع. النسخة المدنية القياسية من UAZ 39099 في الصورة أدناه.

الوصول إلى السيارة عبرأبواب السائق والراكب الفردية ، بالإضافة إلى باب جانبي في الجانب الأيمن ، مما يؤدي إلى الصفين الخلفيين للمقاعد. الوصول إلى منطقة الشحن هو عبر باب التأرجح الخلفي. يمكن أن تكون الأبواب الخلفية عمياء أو مزججة. يوجد في مقصورة الركاب طاولة عادية وسخان إضافي بسعة أكبر. هذه المعدات تجعل السيارة مناسبة لرحلات الراحة ولأداء مختلف الوظائف من خلال زيارة الفرق.

أصبحت الآلة مستخدمة على نطاق واسع في البلديةوخدمات الطرق كحالة طوارئ. على أساس UAZ 39099 هناك سيارة شرطة ، وتم تكييف حجرة البضائع لنقل اثنين من المعتقلين.

تصميم

البناء ، UAZ 39099 هو أ"رغيف" كلاسيكي مع الدفع الرباعي. يأتي الموديل الأساسي 3309 من خط التجميع بمحرك 2445 ليتر سعة 92 حصانًا UMZ 4178.10. في وقت واحد يمكن أن تكون مجهزة الجهاز اختياري مع محرك ZMZ ، مماثلة في الخصائص التقنية.

اكواز 39099 اكتمال مع أكثر حداثة2.89 لتر كاربوريتور أربعة أسطوانات المحرك UMZ 4218.10 ، والتي تختلف عن النموذج الأساسي. تختلف قوة المحرك حسب سنوات الإنتاج وتتراوح من 98 إلى 100 لتر. أ. يتم تكييف كلا النوعين من المحركات للعمل على البنزين A80.

العقد انتقال من كلا المتغيرات متطابقة وتشمل علبة تروس ذات أربع سرعات وحالة نقل بسرعتين. يمكن إيقاف المحور الأمامي باستخدام وصلات خاصة موضوعة في المحاور. لكن تعطيل الجسر ليس له تأثير يذكر على استهلاك الوقود ، حيث يصل إلى 16 لترًا عند القيادة في المدينة. يقع احتياطي الوقود وفقًا للطراز الكلاسيكي لنظام UAZ - في دبابتين سعة 43 لترًا على جوانب مختلفة من الجسم. نقطة مثيرة للاهتمام - رقبة الدبابات باستثناء المقابس لا تغلق. لذلك ، يضطر العديد من الملاك لاختراع أجهزة قفل مختلفة لمنع سرقة البنزين.

شاحنة وركاب UAZ اليوم

في الوقت الحاضر ، وإنتاجمع تسمية 390995-460 (480) -04 و 390995-460 (480) تحت تسمية "Combi" التجارية. تختلف الآلات في عدد المقاعد - 7 و 5 ، على التوالي. الفرق بين النماذج مع مؤشرات 460 و 480 هو في نوع الجسور. الأولى مجهزة بجسور "Timken" ، والثانية - "Spicer" ، مع نسبة تروس منخفضة.