Thermostat VAZ-2115: تشغيل الجهاز ، الأعطال ، إجراءات الاستبدال
على السيارات VAZ-2115 الحرارة هوعنصر رئيسي في نظام التبريد. وبمساعدته ، يدور السائل عبر دائرة كبيرة وصغيرة ، بحيث يعمل محرك الاحتراق الداخلي بأكبر قدر ممكن من الكفاءة ، ولا يتداخل. يعتبر منظم الحرارة ضروريًا أيضًا للتدفئة الفعالة للمحرك في الطقس البارد. درجة الحرارة العادية التي يكون فيها خليط الوقود قادر على إشعال حوالي 90 درجة.
عند درجة حرارة أقل من العامل ،السائل على دائرة صغيرة ، بحيث يسخن المحرك أسرع بكثير. ولكن إذا كانت الحرارة معيبة، فإن جميع السائل ترك فقط دائرة صغيرة أو كبيرة، الأمر الذي سيؤدي إلى ارتفاع درجات الحرارة بطيئة جدا. وبسبب هذا زيادة استهلاك البنزين وتقليل عمر المحرك، كما هو الكثير من تسكع.
أداة للاستبدال
لاستبدال الترموستات الموجود على VAZ-2115 (الحاقن) ، ستحتاج إلى الأدوات التالية:
- عدة المفكات. من المرغوب فيه أن يكون لها أطوال ورؤوس مختلفة. عند العمل مع نظام التبريد ، يكون العمل أكثر ملاءمة مع المفكات القصيرة. لكن يمكن فك المشابك من خلال الرأس النهائي إلى "6" أو "8".
- سيستغرق الأمر ، يجب أن تكون قدرته 10 ليتر على الأقل.
- لتشخيص الترموستات ، يلزم وجود قدر صغير.
تأكد من التحقق من تشغيل الجهاز قبل التثبيت. حتى العناصر الجديدة قد يكون لها زواج مصنع ، فمن المستحسن التعرف عليه قبل التثبيت.
ترموستات تركيب الموقع
يثبت الجهاز مباشرة إلى القميصتبريد كتلة المحرك. وبغض النظر عما إذا كان نوع المكربن أو حاقن من السيارات. تم تجهيز سيارات VAZ-2115 الأولى بمحركات مع حقن المكربن. ولكن في وقت قريب جدا تم استبدالها بالكامل عن طريق الحقن ، والتي هي أكثر حداثة وكفاءة.
أسهل طريقة هي استبدال منظم الحرارةVAZ-2115 ، إذا كان لديك كاربوريتر. ينطبق هذا على التعديلات الأولى لـ "سمر" - "تسعة" و "ثمانية". في حاقن سوف تضطر إلى إزالة إسكان فلتر الهواء بالكامل. خلاف ذلك ، لا يمكن إزالة الحرارة لاستبدالها. يتم تأمين الجهاز مع المشابك. تم تجهيز إصدارات أحدث من السيارات بتصاميم حديثة. وليس هناك حاجة لتغيير كامل الجمعية ، يكفي وضع عنصر استشعار جديد مع صمام.
مورد ترموستات
يوجد داخل الجهاز صماميوجه السائل في نظام التبريد على دائرة كبيرة وصغيرة. عند استخدام الماء العادي ، ينخفض مورد ثرموستات عدة مرات. ويتم تغطية الصمام بطبقة من المقياس ، ونتيجة لذلك يتم اختزاله في موضع واحد. عادة ما تكون مغلقة تماما ، ونتيجة لذلك يتحرك السائل فقط على طول دائرة صغيرة. في هذه الحالة ، يعمل الموقد ، ولكن السائل لا يدخل المبرد الرئيسي.
بشكل خاص ، الزيادة في درجة الحرارة ليست فقطأثناء القيادة حول المدينة ، ولكن أيضًا أثناء القيادة بسرعة عالية. إذا كان لديك مثل هذا الانهيار ، تحتاج إلى فتح الموقد بالكامل وتشغيل الحد الأقصى للمروحة. يرجى ملاحظة أن بضع دقائق في نظام مثل هذا التسخين الزائد سوف يؤدي بالضرورة إلى تشوه رأس الاسطوانة. وسوف تحتاج إلى إصلاح. في كثير من الأحيان ، المربي الحرارة في موقف حيث يتحرك السائل على طول دائرة كبيرة. إنه ليس مخيفًا جدًا في الصيف ، ولكن في الشتاء لن يتمكن المحرك من تدفئة درجة حرارة التشغيل. وسيتم تعطيل عمل نظام حقن الوقود والتشحيم بالكامل.
إزالة الحرارة
يمكن تنفيذ تفكيك الترموستات VAZ-2115 (حاقن 8 صمامات) ، التمسك بالخوارزمية التالية:
- السماح للمحرك لتبرد. لا تعمل أبدًا على محرك ساخن. يمكنك الحصول على حروق شديدة.
- قم بتغطية المولد بحيث لا يدخل السائل إليه. من المستحسن أيضًا فصل طرف الطرح من البطارية.
- استنزاف نظام التبريد. للقيام بذلك ، استخدم الثقوب في سترة كتلة الأسطوانة وأسفل المبرد. لاحظ أن السائل لن يخرج حتى تقوم بفك غطاء خزان التمدد.
- بعد ذلك ، من الضروري فك جميع المشابك التي تحمل منظم الحرارة على الفتحات.
هذا كل شيء ، الآن يمكنك تفكيك الجهاز بالكامل من المحرك.
تركيب ترموستات جديد
التثبيت في الترتيب العكسي. يرجى ملاحظة أنه من الضروري استبدال الأنابيب المشوهة والمكسورة. إذا لم تقم بذلك ، سيكون هناك تسريبات. بمجرد أن تبدأ في إصلاح نظام التبريد ، تحقق من حالة الأنابيب التي تذهب إلى المبرد في الموقد. فهي قريبة من مجمع العادم واسخن. وهذا سيء بالنسبة للمطاط الذي يصنعون منه.
تأكد من التحقق من صلاحية الخدمة الجديدةالحرارة. صب وعاء معدني من الماء ، تسخينها إلى 80 درجة ، وانخفاض درجة الحرارة بلطف في ذلك. عندما تصل درجة حرارة الماء إلى 87 درجة ، يبدأ الصمام في الحرارة في الفتح ببطء. إذا لم يحدث هذا ، فسيكون الجهاز معيباً. لا يمكنك تثبيته ، سوف تحتاج إلى شراء واحدة جديدة.
