/ / ZAZ "Tavria": المواصفات ، المحرك

ZAZ "Tavria": المواصفات ، المحرك

السيارة ZAZ "Tavria" هو نموذجالسيارات مع هيئة هاتشباك. وفي كل وقت ، أطلق سراحه في مصنع سوفياتي ، أصبح فيما بعد الأوكرانية. بدأ الإنتاج في عام 1988 ، وتوقف بعد ما يقرب من عشرين عاما - في عام 2007. نماذج لاحقة ، والتي تم إنتاجها على أساس "Tavria" ، خرجت من خط التجميع حتى عام 2011. يمكن أن تتميز السيارة إلى الأمام من خلال الجسم الافتتاحي ، كانت الأبواب الجانبية واسعة بشكل خاص. جعلت هذه الأخيرة من الممكن استيعاب مريح الركاب في المقاعد الخلفية. بالطبع ، كان هناك باب لحجرة الأمتعة ، كما هو الحال في جميع الموديلات الأخرى المقدمة من هيئة هاتشباك.

سيارة زاز "تافريا نوفايا" هيتحسين النسخة الأصلية بالكامل. تلقت مؤشر رقمي جديد - 110260 ، في حين أن الأول كان 110240. في عام 1998 ، وبفضل بعض متطلبات مديري المصنع ، تلقت السيارة أكثر من 300 تغييرات. معظمهم أثروا على الخصائص التقنية ، وثبتوا أيضا جميع الأخطاء وأوجه القصور التي أظهرت نفسها أثناء تشغيل السلف.

نتيجة لذلك ، أنتجت ZAZ سيارتين تحت الاسم"Tavria": النظام الانتقالي وتحسينه. كان هناك عدة مجموعات. اختلفوا في محركات مختلفة. تلقت الجمعية الأساسية مجموعة من 1.1 ليتر ، واحدة قياسية - 1.2 لتر وسلسلة من الكماليات - 1.2 و 1.3 لتر. وكان الخيار الأخير هو قوة حاقن وكاربوريتر.

ZAZ تافريا

تطوير النسخ الأولى

في بداية 1970s مجموعة كبيرةالمصممين بقيادة ستشنكو طوروا هذا الموديل. ثم تمكنت المجموعة من تحقيق المفهوم الجديد سواء على الورق أو كعناصر معدنية. يجب توضيح أنه في ذلك الوقت تم صنع مجموعة كاملة من السيارات في الخطط ، والتي اختلفت في التفاصيل المحسنة وتمثل تعديلات على النموذج الأصلي من ZAZ "Tavria". وكان من بين التصاميم الممكنة شاحنة صغيرة ، عربة ، عربة ، شاحنة.

وحدة الطاقة من النسخة الأولى ، التي خرجتفي عام 1970 ، كان المحرك نفسه ، والقابض وناقل الحركة على 5 خطوات. كما تم تركيب أجهزة إضافية لتحسين ديناميكيات المركبة وجعلها أكثر ثباتًا أثناء الانحناءات.

السيارة ZAZ "Tavria" (مراجعات حولها ممتازة) ،الذي لديه سيارة سيدان نوع ، لديه حملة كاملة. الآلة مجهزة ببابين. وصلت سرعتها القصوى إلى 140 كم / ساعة. استمرت الاختبارات سنة واحدة - من 1972 إلى 1973. في ذلك الوقت ، بدا اسم النموذج مختلفًا تمامًا - "المنظور".

قطع الغيار zatavriya

الافراج عن بعض النماذج

"لادا" (المعروف أيضا باسم "kopeck") من الفولاذالنموذج الأولي للسلسلة القادمة من هذه السيارة. تصنع هذه العائلة مع التأكيد على القضاء على تلك النواقص التي تم تحديدها في سيارة ZAZ "Tavria" (يمكن قراءة المواصفات أدناه). وزن النموذج الجديد كان 700 كغم. وعلى الرغم من أن صالون هذه العينة كان مشابهاً لـ VAZ ، إلا أن الوزن الإجمالي لنسل Zaporozhye كان أقل بحوالي 100 كيلوغرام. كانت الوحدة المثبتة على الجهاز بحجم 1.0 لتر.

في عام 1974 قاموا بإعادة التصميم ، وخلالهاتم تغيير المظهر العام للسيارة "Tavria". لم يكن ZAZ (خصائص المصنع المقدمة دقيقة) خائفا من إجراء التحديثات ، لأن الجهاز كان بالفعل في ارتفاع الطلب.

في العام التالي ، شهد السوق المحلي الجديدنموذج ، وتصحيحها بالكامل نتيجة لأحدث التعديلات. في هذه الحالة ، تم جلب الموظفين من مصنع الفولغا للعمل. بعد عام واحد فقط ، ولدت سيارة جديدة ذات دفع رباعي.

محرك الدفع

الافراج عن النموذج الأولي من "Tavria" من أيامنا

بعد أن بدأ النبات في الدراسةالمعروف للعالم كله من سيارة "فورد فييستا" ، تقرر تحديث النماذج المنتجة. وبفضل هذا في عام 1978 ظهر شكل جديد من "Tavria". ربما ، أنها هي نموذج أولي كامل من النماذج التي نجت حتى يومنا هذا. أصبحت هذه السيارة تجريبية - فالمصممين يعتبرون باستمرار تغييرات جديدة ، اخترعوا مفاهيم مختلفة. على سبيل المثال ، كانت العناصر البلاستيكية في السيارة 55 كجم. ونتيجة لذلك ، كانت هذه النسخ جاهزة تمامًا للإنتاج التسلسلي في عام 1978. لكن كل شيء ظهر حتى بدأ الإنتاج الضخم أقرب إلى العام التسعين - عام 1988. وفقًا لبعض التقارير ، كان هذا يرجع إلى حقيقة أن الدولة تفضل سيارات فولجسكي مصنع ودفع إنتاج "Tavria" إلى إخراج VAZ-2108 ("لادا-سمارة").

سيارة zatavria

الإنتاج: "دانا" ، "سلافوتا" و "تافريا" الجديدة

بدأت المبيعات الأولى في عام 1988. بينما المنتج تعتبر السيارة كنموذج اقتصادي وغير مكلفة. في العام التالي ، أصدر اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية إعلانًا تجاريًا مثيرًا للاهتمام لم يسخ إلا اهتمام المشترين المحتملين.

البديل مع هيئة عالمية - تعديل عام 1994السنة - تم تسميته ZAZ-1105. تزامن محرك ZAZ "Tavria" ونموذج "Dana" في خصائصهما الفنية. في الوقت نفسه تقريبا ظهرت "سلافوتا". لقد كانت شاحنة للرفع. بدأ إنتاج المسلسل في عام 1999. وفي عام 1997 ، تم إنتاج النسخة الأخيرة من دانا.

تم استبدال "Tavria" الأساسي المعتاد في عام 1999 بنموذج آخر. تم إنشاء "جديد" بالاشتراك مع الشركة الكورية "دايو". في ذلك ، تم تغيير بعض التفاصيل وتم إصلاح المشاكل التقنية.

مواصفات تافريا زاز

الافراج عن السيارة

السيارة ZAZ "Tavria" لجميع وقت الإصدارقدمت للمشترين في عدد كبير من التعديلات والاختلافات. تستخدم حاقن ومحرك المكربن ​​في حجم 1.1-1،3 ليتر. تغيير باستمرار المظهر والجسم ، إضافة وظائف جديدة وإزالة القديمة منها ، والتي لم تعد تتوافق مع متطلبات السائق الحديث. وكان النموذج الأكثر نجاحا هو "Tavria" ، التي وقفت وحدة Fiat. قدرتها 45 حصانا فقط ، وقطع الغيار ZAZ ("Tavria" في هذه المسألة كانت مكلفة) المقدمة بأسعار مجنون. هذه السلبيات لا يمكن تغطيتها بالكامل باستهلاك منخفض للوقود. لم يتم شراء هذه النسخ عمليًا ، وإذا تم التقاطها من قبل السائقين ، فقد أعادوا صياغة أنفسهم بالكامل. كقاعدة ، ثم تم بيعها.

بعد أن بدأ المصنع الأوكرانيللتعاون مع شركة "دايو" الكورية ، فإن مظهر "تافريا" قد تغير بشكل كبير. من لانوس ، استولت السيارة المحلية على بعض الأجزاء - المقاعد والأغطية وغيرها. في عامي 2005 و 2006 ، أعلن مصنع زابوروجي عن إغلاق الإنتاج ، ولكن الإغلاق الكامل للناقل وقع في عام 2007 فقط.

واصل "سلافوتا" إلى أن يتم إنتاجها حتى بيعها عام 2011. فان جيدا في دفعات صغيرة.

المواصفات الفنية

هيئة

جسد معيار "Tavria" لديه نوع سيدان. السيارة لها ثلاثة أبواب. مصدات - من الأمام والخلف - مصنوعة من البلاستيك. يبلغ طول السيارة 3700 م وعرضها 1500 مم وارتفاعها 1400 مم. يمكن احتواء كمية كافية من البضائع بسهولة في الجذع. وهي مصممة ل 250 لتر. في حالة عدم كفاية المكان ، يمكنك طي المقعد الخلفي. في هذه الحالة ، سيتلقى السائق مساحة إضافية - يزيد رقم وحدة التخزين إلى 650 لتراً. لم يشتك كثير من الملاك أبداً من سعة مقصورة الأمتعة ، التي تعطي بالفعل الحق في الفهم - الشركة المصنعة لم تفقد أبعادها.

استعراض زاز tavria

قوس التعليق

التعليق هو من نوع مستقل. انها عن الجبهة. يتميز نظام التعليق الخلفي بخصائص أخرى. إنها شبه مستقلة ومجهزة بموازن خاص.

المحرك

المحرك المكربن ​​- مع هذا المجموعصدر "Tavria" وقتا طويلا. حجمه 1.1 ليتر ، وتم تصنيعه في ميليتوبول في مصنع خاص. يحتوي المحرك على 4 اسطوانات ، وتقع جميعها في صف واحد عبر محور السيارة. تميز الوحدات يمكن أن تكون كذلك - فهي قبعة عالية وأربعة ضربات. التهوية من نوع مغلق. يغلق النظام ، يمر عبر منظف الهواء ، وهو ترتيب مناسب للغاية. التبريد أيضا لديه نوع مغلق. يتم تثبيت خزان توسع خاص ، يجب من خلاله صب السائل. يمكن شراء هذا الأخير في أي متجر متخصص في السيارات. أيضا ، يمكن أن يتم هذا التلاعب في المحطة. الخدمة ، ولكن الثمن قضم قليلا.

اقرأ المزيد: