جسم السيارة

ما هو جسم السيارة؟ "صندوق مصنوع من الخشب أو المعدن أو البلاستيك ، حيث يتم نقل البضائع والمسافرين" ، سوف يجيب السائق. "العنصر الأغلى والثقيل من السيارة" - يضيف المصمم. "يتم إرفاق جميع التفاصيل الأخرى إلى ذلك" ، - يحدد المهندس. وسوف يقول المصمم: "إن الجسد هو عمل فني!". ومن المثير للاهتمام أن كل واحد منهم سيكون على حق بطريقته الخاصة.

ثروة من الأشكال

في الاتحاد لم يكن من المقبول تصميم جسمسيارة مختلفة عن سيدان (موسكفيتش ، فولغا ، زيجولي) والشخصية المتنوعة (VAZ 2104 ، فولغا 24-13). على الطرق من البلاد ، ركض معظمها فقط مثل هذه السيارات. تم تخفيف التدفق الرتيب للآلات التوأم في بعض الأحيان بواسطة سيارات ليموزين من أسطول الحكومة ، وكوبيه أجنبية ، وطرق سيارات ، وعربات أجرة. لكن ظهور هذه الآلات كان نادرًا جدًا لدرجة أنه كان يُنظر إليه دائمًا على أنه حدث ، ويجمع حول المتفرجين.

لكن تلك الأوقات غرقت في النسيان ، واليوم ، تراقبلطريق مزدحم ، يمكنك الاستيلاء على بضع دقائق ، مثل هذه الأنواع من أجسام السيارات مثل fastback ، هاتشباك ، notchback ، واحد ، اثنين ، وحتى سيارات الأجرة الثلاث ، سيارات هود المتوسطة. وأيضا مذهلة crosses coupes مع محطة العربات ، المكشوفة مع سيارات بيك آب وسيارات الجيب مع سيارات ليموزين. هناك متغيرات حيث لا يفهم أحد على الإطلاق ما هو جسم السيارة المستخدم في هذه الحالة. بعد كل شيء ، الآن يعتبر كل صانع سيارات أنه من واجبه أن يطلق على "النظام الأساسي" وليس زوجًا ، كما كان من قبل ، ولكن ثلاثة أو خمسة أو أكثر من أنواع النماذج ، ومن الصعب جدًا حتى على المبدعين فهم تصنيفهم.

أنواع الجثث

المكشوفة هي جسم سيارة راكب معأعلى لينة وخفض النوافذ الجانبية. في الوثائق الدولية ، لا تكون السيارات المكشوفة سوى تلك السيارات التي تمت إزالة النوافذ الجانبية بها ولا يتم تخفيضها.

Hatchless هو هيئة واحدة الحجم ، والتييقع المحور الأمامي خلف نقطة مركز عجلة القيادة. عدد كبير من السيارات اليابانية الصغيرة ، للوهلة الأولى ، مع ترتيب "عربة" ، في الواقع هي bespokotnikami. ممثل ساطع من هذا النوع هو Subaru Sambar.

والفيتون هو هيئة من نوع الركاب معمظلة ناعمة بدلاً من السقف والنوافذ القابلة للإزالة. يضاف الارتباك من خلال حقيقة أنه في ألمانيا كان يسمى الكرسي كابريوليه مع هيئة ستة مقاعد ، سقف قابلة للتحويل وإمكانية إزالة رفوف النوافذ الجانبية.

تعتبر الشاحنة مثل جسم السيارة هذا ،يتم فصل حمولتها عن السائق بواسطة قسم. بدأ هذا النوع مع تعديلات طفيفة في شكل مقعد قابل للإزالة في منطقة الشحن دون حواجز بين السائق وحجم البضائع لتكون شعبية مع 90 عاما من القرن الماضي.

Combi هو هيئة من قطعتين يمكنك فيهاحمل الركاب والبضائع كبيرة نسبيا (مع طي المقاعد الخلفية). لنقل الركاب والحمولات الباب الخلفي تسهل التحميل والتفريغ. كما قد يتبادر إلى ذهنك من اسم، وهذا النوع من المصممين الجسم الجمع بين قدرات سيارة وعربة. على الرغم من أن IL-كومبي المنتجة لسنوات عديدة، فإنه لا يزال هناك كلمة أجنبية "هاتشباك" أصبح أكثر شعبية من اسم السوفياتي، والتي للأسف لم العصا.

العالمي - وهي الهيئة التي لديها مجلدين، الركاب والشحن، وبين التي لا توجد حواجز. الصفوف الخلفية للمقاعد عالمية الطي.

بعض السيارات من هذا النوع ، على سبيل المثال ، Reno Espace ، يمكن أن تسمى عربات ذات محطة واحدة. لذا فإن عربة المحطة ليست بالضرورة قطعتين.

Roadster - نوع نادر نوعًا ما من الجسم المزدوج ، مع سقف ناعم.

Targa - عادة ما تكون سيارة كوبيه أو سيارة سيدان مع القدرة على إزالة الجزء الأوسط من القمة الصلبة. ممثل مشرق من هذا النوع - بورش 911 تارغا وبورش 914.

والبيك اب هي عبارة عن جسم نوع لنقل البضائع لصف واحد أو صفين من المقاعد ، مع قسم صارم يفصل البضائع عن الركاب ، ويوجد في الجزء الخلفي منها منصة مفتوحة للبضائع.