من الفكرة إلى الأسطورة! لقاء - سوبارو امبريزا WRX الأمراض المنقولة بالاتصال الجنسي
في عام 1992 ، يقدم السيارات القلق سوباروتطوير جديد - سيارة رياضية "سوبارو امبريزا". استبدل النموذج الجديد سوبارو ليون ، الذي كان حتى الآن مجهزا بمحركات قديمة من سلسلة EA. تم تجهيز Impreza مع محركات جديدة ، وأطلق عليها اسم EJ. يتم استعارة المنصة التي يستند إليها هذا النموذج من سوبارو ليجاسي ويتم تقديمها بشكل مختصر. يتم إنتاج Impreza في أجسام "سيدان" ، "هاتشباك" و "كوبيه".
العديد من السيارات من السلسلة ، على سبيل المثال ، Subaru Impreza WRX Sti ، أصبحت شائعة لدى سائقي الراليات ، من الاهتمام الذي اكتسبته سوبارو الكثير من الشهرة.
السمة الرئيسية للامبريزا - هي أن تم الانتهاء من جميع النماذج تقريبا مع الدفع الرباعي (AWD).
ينقسم Impreza إلى ثلاثة أجيال.
في عام 1994 ، قدمت الشركة نسخة من سوبارو امبريزا - WRX Sti ، كتحسين في سلسلة WRX ، في المقام الأول من حيث القوة. على الرغم من أن قدرة السلسلة متساوية في وقت لاحق.
كما لا تشرع سوبارو في إطلاق سلسلة خاصة ، سواء بالنسبة لليابان أو لبقية العالم. تم إصدار الإصدارات تقريبًا لكل بلد على حدة.
لذلك ، قدم النموذج مع محرك توربوخصيصا لأوروبا في 1999-2000 ، وضعت على طول الطريق من سوبارو امبريزا WRX Sti ، بعد أن استلمت منه غالبية قطع الغيار. وفي الوقت نفسه ، لم يشاهد سوق السيارات في أمريكا Impreza مع محرك turbocharged.
من 2000 إلى 2007 يتم إنتاج سيارات الجيل الثاني. تحول المفهوم الأساسي لتطوير Impreza نحو السلامة والموثوقية والمزيد من التطور. على سبيل المثال ، تلقت Subaru Impreza WRX Sti مسارًا بمقدار 22 ملم إضافيًا لتحسين معالجة السيارة. المفهوم الجديد تخلى تماما عن جسم الكوبيه. بالإضافة إلى ذلك ، تغيرت السيارة كثيرا.
في عام 2005 ، تشهد سوبارو امبريزا تجربة جديدة لإعادة تصفيف الشعر ، والتي تحصل عليها لقب "Chanterelle" الجديد. بسبب المصابيح الأمامية الجديدة ، ما زال معجبو سوبارو يدركون بأنهم الأكثر نجاحًا.
في 2 أبريل 2007 ، في معرض السيارات في نيويورك ،تمثل سوبارو رسميا جيل جديد من السيارات ، والتي لا تزال متاحة حتى اليوم. وكان تاجه سوبارو امبريزا WRX Sti ، 2012 الافراج. كان وضع النماذج الجديدة أكثر ميلاً إلى التطبيق العملي ، لكن الحماس المتحمسين ، المألوف لمشجعي السلسلة ، لم ينطفئ بأي حال من الأحوال.
السيارات لديها تعليق المنقحة ، لتحقيق قدر أكبر من الراحة مع القيادة اليومية. لم ير العالم مرة أخرى "نماذج الكوبيه" ، وأصبحت بقية الأجساد أطول وأوسع.
في عام 2010 ، نموذج Subaru Impreza XV - كروس ، تم تصنيعه على أساس Impreza.
السلسلة الثالثة على مسارات الرالي كانت أكثرناجح من سابقاتها. وفي عام 2008 أعلنت الشركة أنها لن تكون قادرة على المشاركة في المسيرة أكثر من ذلك ، بسبب الصعوبات المالية.
ومع ذلك ، بالإضافة إلى المسيرة ، شاركت سوبارو بنجاح في السباقات الحلبة وحصلت حتى على الانتصارات في سباق سوبر جي تي.
