سيارة مصفحة زيل "المعاقب": الخصائص الفنية والصور
في السنوات الأخيرة ، صناعة الدفاع لديناركزت ، بالإضافة إلى الدبابات ومركبات القتال المشاة ، على تطوير وإنتاج المركبات المدرعة. واحد من هؤلاء هو ZIL "المعاقب". جذب ظهوره على الفور انتباه كل من الصحفيين والمشجعين العاديين للمعدات العسكرية. ولكن هل هو حقا مجرد سيارة الخارج فريدة من نوعها؟
غريب كما قد يبدو ، صناعة العقوبات ليست كذلكإثارة. من أجل العدالة ، تجدر الإشارة إلى أن ZIL "Punisher" في هذه اللحظة تبدو أشبه بسيارة جيب مدنية من المستقبل ، ولكنها ليست سيارة قتالية. بالمناسبة ، هذا هو السبب في أن الأشخاص العاديين يهتمون بنشاط في الحصول عليها.
بداية التنمية
بحلول ربيع عام 2002 ، وزارة الدفاعأصبح من الواضح أخيراً أن القوات مطلوبة بشكل عاجل من سيارة مدرعة خفيفة. في البداية ، كان الهيكل عبارة عن هيكل يصل وزنه إلى طنين. عندئذ ، استلم المشروع تسمية مشروطة (في ذلك الوقت) "Punisher". في الصحافة المحلية ، يتم العثور على اسم "Bedbug" في بعض الأحيان.
متطلبات التصميم الأولية
من المفترض ، في البداية لالم يكن هناك تمويل للتنمية من وزارة الدفاع ، لذلك كان على المتسابقين إجراء جميع المسوحات حصريًا على نفقتهم الخاصة. أيا كان ، ولكن المصنع بدأ تصميم آلة من شأنها أن تكون مصممة للتشغيل ممكن في ظروف الطرق الوعرة. كان من المفترض أن يكون المستخدمون الرئيسيون هم كل من القوات المسلحة RF والإدارات الأخرى ذات الصلة.
هذا يضع على الفور مهمة تصميم الجسمحتى يتمكن الطاقم من القيام بإطلاق النار من حوله باستخدام أذرعهم الصغيرة الخاصة بهم. لم يكن هناك خيار خاص في وضع الفريق: كان من المفترض أن يقوم السائق على المقعد الأمامي الأيسر ، القائد إلى يمينه ، بتركيب مجموعة واسعة للرامي الجانبي ، والتي ، إذا لزم الأمر ، يمكن أن تصطدم بالنيران من خلال الجزء المركزي المرتفع من الزجاج الأمامي.
موضوعية خمس دقائق
هذا هو السبب في استخدام التجمع المكونات المستوردة كتلة دون النظر إلى إمكانية استخدام القتالية الحقيقية للآلة.
تكوين وعدد من الطاقم
في البداية ، تم حسابه داخل الجسمستكون قادرة على احتواء ثمانية مظليين ، يجلسون إلى الخلف ، وسيتم وضع ثلاثة أو أربعة آخرين في مقصورة الخلف. وهكذا ، في المشروع يمكن أن يصل الطاقم إلى 14-15 شخصًا. بين أقواس العجلات من النموذج الأولي كانت هذه المسافة التي يمكن أن يطلقها مطلق النار ، إذا لزم الأمر ، على السيارة باستخدام فتحة الخلفي العلوي. في البداية ، لم يكن المقصود هو تجهيز السيارة المدرعة بمقاعد قابلة للطي وغيرها من العناصر التي من شأنها تسهيل استخدامها في نقل البضائع.
يعمل على ZIL
AMO "ZIL" على الفور "تورط" في هذه الملحمة ، لأنيتوقع الخبراء استخدام نتائج مشروعهم القديم ("بلو بيرد") ، حيث يرمون الجري بأكمله دون تغييرات خاصة. ونتيجة لذلك ، كان العمل في كلا المشروعين "متوقفا" ، حيث لم يكن المهندسون قادرين على سحب اتجاهين في وقت واحد. على الرغم من ذلك ، لا تزال السيارة المدرعة الجديدة ZIL "Punisher" تظهر. ومن الغريب ، أن سلطات موسكو لعبت دوراً حاسماً في هذا الأمر.
ولكن ، لعدد من الأسباب ، مزيد من التطويرتوقفت. في العام نفسه 2009 ، ترك العمدة منصبه ، لكن المصنع يتلقى إعانة مالية على أحدث شريحة للتنمية. كان ذلك كافياً ، وفي عام 2012 ، شهد النموذج الأولي نفس الضوء. يعتقد البعض أن اسمه "The Bug" ، لكنه ليس كذلك. تم ارتداء هذا الاسم من قبل العينة السابقة.
الخصائص التقنية الرئيسية
هل تتذكر ما قلناه بشأن العقوبات؟ على ZIL 4x4 "Punisher" تم تركيب Cummins أربعة أسطوانات إيطالي (!) ، الذي يطور قوة تصل إلى 185 l / s. وهي متصلة مع ناقل الحركة الأوتوماتيكي الألماني من خمس سرعات ZF. هل هناك أي عنصر هندسي في هذه المعجزة من الفكر الهندسي؟
هناك أيضا هذا. من كامل عجلة القيادة أخذت كاماز حالة النقل ، وكذلك الجسور والتعليق عمليا دون تغيير. طول ZIL "Punisher" هو 6330 ملم ، وعرضه 2397 ملم ، وارتفاعه 2566 ملم. دون الأخذ بعين الاعتبار تعليق الدرع ، يزن الهيكل "النظيف" 4.5 طن ، في النسخة المدرعة بالكامل ، يساوي وزنه 8 طن في وقت واحد. ويذكر أن ما يصل إلى 10 أشخاص فقط (الطاقم مع المظليين) يمكن أن يصلح في السيارة.
السرعة على طول الطريق السريع يجب أن تصل إلى 120 على الأقلكم / ساعة على الطرق الترابية - حوالي 30 كم / ساعة. وتراجعت المعلومات الواردة في الصحافة إلى أن السيارة المدرعة ZIL "Punisher" يمكنها بشكل مستقل عبور عوائق المياه بسبب ازدهارها الإيجابي ، لكن الشركة المصنعة في هذا الصدد لا تنطبق بشكل خاص.
محرك جديد ... ومشاكل جديدة
بطريقة أو بأخرى ، ولكن إدارة المصنع قد فهمت بالفعل "فشل" ، وبالتالي تم تحسين المحرك لفترة طويلة. في أي حالة هذا المشروع الآن ، على وجه اليقين غير معروف.
طاقم الطاقم ، الرؤية
يتم استيعاب قائد وسائق في قمرة القيادة ، والتيانتقل إلى الأمام من المحرك ، وتقع ستة مظليين في مقصوره ، يجلس مع ظهره لبعضهم البعض. وهناك شخصان آخران يضعان وجهيهما مرة أخرى (بين العجلات) ، بحيث يكون ذلك نتيجة رؤية كاملة دائرية. وتنقسم جميع الأسطح الزجاجية إلى أقسام وتقع في زاوية ، من أجل الحد من احتمال اختراق في حالة اطلاق آلة من الأسلحة الصغيرة.
في الليل وتحت حالة الطقس الصعبيتم الرد على شروط المراجعة من خلال نظام يتكون من ستة كاميرات فيديو ، يمكن أن يعمل اثنان منها كمرايا خارجية ، والأربعة الباقين مسؤولين عن توفير رؤية دائرية كاملة. وبالتالي ، يمكن لـ ZIL "Punisher" المستقبلية أن تباهى بكمية كبيرة من الحشو الإلكتروني المعقد.
ميزة في فتح الأبواب: كما هو الحال في ناقلة جند مدرعة ، فإنها تتكأ لأسفل وأعلى. ونتيجة لذلك ، يتم تشكيل لوح قدم ، ليس فقط مناسبا لهبوط المقاتلين وهبوطها ، ولكن أيضا لا يتجاوز حدود الهيكل. يمكن أن تكون الورقة العلوية مائلة بشكل منفصل ، مما يسمح بشكل أو بآخر بإطلاق النار من الأسلحة الصغيرة الشخصية أثناء التنقل.
على حماية الطاقم
الدرع الخارجي يحمي الطاقم مننيران الأسلحة الآلية ، وكذلك الشظايا. تم تصميم ملحقات الأبواب الخارجية لتقليل احتمال حدوث ضرر في حالة وقوع هجوم. الكراسي للمظليين (قابلة للطي) ، وتعليق شكل خاص يحمي الناس في حال تفجير سيارة على لغم. لا تشغل المقاعد المطوية عمليًا مساحة ، مما يسمح على الفور بتحويل الصالون لنقل الجنود أو البضائع الجرحى.
من حيث المبدأ ، هذا يجعل السيارة متعددة الوظائف المدرعة ، والتي يمكن استخدامها على الفور بعدة طرق. هذا كان دائما موضع تقدير من قبل الجيش.
المزايا الرئيسية للآلة
إذا قمت بمقارنة السيارة مع APC قياسي ، ثميجذب الانتباه على الفور البساطة استثنائية ورخص الثمن. في كلمة واحدة ، تقنية جيدة للمشاة الخفيفة. إذا حاولت تعليق المزيد من المدرعات ، وقم بتثبيت أسلحة قوية وتعزيز القاعدة لحمل المزيد من البضائع ، فإن النتيجة ستكون ناقلة أفراد مدرعة قياسية مع جميع أوجه القصور فيها. هذا الكثير من الترددات اللاسلكية. زيل "Punisher" يدعي أن تحتل مكانة مختلفة قليلا.
العديد من أوجه القصور
على الرغم من كل ما سبق ، لا يزال المتخصصون لديهم الكثير من الأسئلة لهذا المشروع. فيما يلي بعض منها فقط:
لماذا كنت بحاجة إلى استخدام الكثير من الزجاج ، حتى الدروع؟ عندما مثل هذا الإجراء على الأقل بطريقة أو بأخرى زيادة أمن مركبة قتالية؟
الغياب الكامل للبرج على السطح بشكل عام يبدو غريبا جدا. في النهاية ، هذا ليس طاقم سروري!
أما بالنسبة لـ "Tiger" ، فليس من الواضح بشكل عام ما الذي يفوقه ZIL "Punisher"؟ وهل هو متفوق؟
وأخيرا ، فإن عددا كبيرا من المستوردةالمكونات. لماذا تنفق الكثير من المال على ناقل الحركة الأوتوماتيكي الألماني والديزل الإيطالي؟ بعد كل شيء ، هذا ليس مشروعا هاما. التناظرية المحلية في هذه الحالة من الواضح تماما من المثالية.
القدرة على التحمل وغيرها
حتى لو أسقطت السائق والقائد ، فييجب أن يكون محتلا السيارة 10 مظليين في درع كامل. من الواضح أن وزن كل منها لا يقل عن 100 كجم. لذلك ، يتعين على اثنين للتخلص ، بحيث تعاملت السيارة مع الحمل؟ بشكل عام ، هناك الكثير من الغموض. في أي حال ، من الواضح أن السيارة لا تهدف إلى تحديث إضافي من حيث زيادة حماية الدروع. هكذا نفسك "المعاقب". السيارة ZIL يمكن أن تكون أفضل ...
بالإضافة إلى ذلك ، لا يمكن أن يقفوا أي انتقاد والجلوس للطاقم: إذا كان تحت القاع شيء أكثر قوة من انفجار قنبلة يدوية دفاعية ، فإن الناس سيواجهون وقتًا عصيبًا للغاية. السيارات العادية من هذه الفئة لديها نظام خاص لتعليق المقعد ، والذي يسمح لك بتقليل تأثير موجة الانفجار في حالة حدوث اصطدام على لغم. في البديل قيد النظر ، لا يوجد شيء مثل هذا الإغلاق.
حوادث أخرى
ومن السخف أن ننظر إلى عدد الثقوبفي البدن المدرعة: فتحات ضخمة للأبواب والنوافذ ، فتحة سقف ... على الأرجح ، لا يملك هذا "الوحش" أي فرصة لتحمل لغم أكثر أو أقل قوة ، بحيث أن السيارة من الواضح أنها ليست مناسبة للعمل المباشر في منطقة الحرب. لا المصابيح الأمامية ، ولا المرايا ، ولا حتى البصريات الخاصة بكاميرات الفيديو محمية بأي حال من النيران حتى من الأسلحة الصغيرة المحمولة باليد.
بالإضافة إلى ذلك ، تظهر الصور على الاطلاقالجسور العارية ، الجر وغيرها من التفاصيل. هذا مناسب لشاحنة مدنية ، لكن بطريقة ما لا يتلاءم مع مظهر الآلة ، التي يجب أن تتحرك في منطقة نزاع عسكري محتمل.
وبالتالي ، في الوقت الحاضر آفاق هذاالتطور في الجيش مشكوك فيه جدا. يمكن للجيش من ZIL "المعاقب" تظهر على ترسانة؟ خصائص هذه الآلة هي من غير المرجح أن تهم الجيش. بدلا من ذلك ، هذا المشروع مناسب لنفس "داكار".
