سوزوكي اللصوص 600: المواصفات والصور والاستعراضات

نموذج جديد للدراجات النارية على الطرق "سوزوكي اللصوص600 "وقدم لأول مرة للجمهور في عام 1995. وقالت إنها أصبحت أحد كبار في GSF هذه المباراة. مع بعض أوجه التشابه مع سابقتها،" سوزوكي اللصوص 400 "،" shestisotka "تختلف اختلافا جوهريا عن ذلك. وكان المحرك، هاجر الميزة الرئيسية ل" سوزوكي كاتانا "، الذي كان في وقت واحد ذهب من قبل الإصدارات حتى كبار السن - GSX-R 750. بطبيعة الحال، وحدة الطاقة خضع التحديث، والتي أسفرت عن قوة 77 حصان و 54 نيوتن متر من عزم الدوران ...

ومن الميزات الأخرى لـ "Suzuki Bandit 600" إطار فولاذي مزدوج ، وقلادات مقتضبة على شكل شوكة تلسكوبية تقليدية وصدمة أحادية ، بالإضافة إلى علبة تروس بست سرعات.

شخصية صعبة

ليس عبثا ، حتى في الحملة الإعلانية تنعكسالتعادل إلى العصابات الرومانسية ، والذي ألمح بإصرار ومصممي الخط ، والمسوقين تطوير الإعلانات للدراجات النارية "سوزوكي اللصوص -600". الصور التي تمثّل الدّائرة وراءها شعرية ، علاوة على ذلك وبأوزان العجلة مثبتة على عجلة خلفية ، العالم بأكمله قد طار.

بشكل عام ، لا المفهوم ولا التسويقلا تشجع الحملة أو أي TTX محدد طريقة الحياة الإجرامية بأي شكل من الأشكال وبأي حال من الأحوال المساهمة فيها. بدلا من ذلك ، يرتبط ارتباط هذه الصورة بالوداعة ، والرغبة في الحرية ، والدوافع الحرة ، والرومانسية على الطرق - في كلمة واحدة ، مع كل ذلك بطريقة أو بأخرى تميز رؤية العالم لكل راكب الدراجة النارية.

مظهر

تحت اسم ومظهر الدراجة. وتسبب المصابيح الأمامية التي يحيط بها الهدية البلاستيكية ارتباطات بعيون مركزة مرئية في شق بالاكلافا.

بالمناسبة ، لا يتم تجهيز جميع النماذج مع fairings. تم إنتاج "Suzuki Bandit 600" في نسختين أصليتين:

• GSF 600N - دون radome.
• GSF 600S - مع هدية.

في نواحٍ أخرى ، كلا الإصدارين متطابقان تمامًا. كانت متميزة فقط من خلال تصميم "الوجه". الصورة التالية تسمح لك بالتأكد من هذا.

من المثير للاهتمام أن دراجة نارية "سوزوكي اللصوص 600" ،الخصائص التي تتوافق تماما مع تعريف "الكلاسيكية" ، لديها ميزات واضحة أيضا من neykeda. يتم التعبير عنها في الميزات الواضحة للتخطيط. والحجج المؤيدة للكلاسيكيات تبدأ بمحرك هواء نفط قديم وامتصاص صدمات خلفي مزدوج ، وتنتهي بأشكال. اعتبر العديد من الخبراء أنه عيب في الشركة المصنعة ، لأنه من هذا التخطيط ، يتوقع المشترون المزيد من الروح الرياضية بدلاً من الأبعاد. بالمناسبة ، كان هذا حافزًا لإنشاء النسخة 650 من "اللصوص" في عام 2005 ، والتي جاءت لتحل محل زميل "ست مائة".

صفحات من التاريخ

إنتاج مسلسل ومبيعات سوزوكي GSF 600بدأت اللصوص في بعيد 1995. وبعد عام ، تم إصدار الإصدار S - مع هدية. في عام 1999 ، حصلت الدراجة على ممتص صدمات خلفي جديد مع ضغط مسبق وضغط قابل للتعديل. وقد تميز عام 2000 بعدد من التحديثات الجدية. وحصلت "سوزوكي بانديت 600" على بلاستيك جديد ، وهدية أمامية أكثر حداثة ، وكاربيرات حديثة مزودة بمستشعر دواسة الوقود ، وكهربائي ، ومرشح هواء إضافي وفلاتر فرامل من نيسين. زيادة وسعة خزان الوقود - ما يصل إلى 20 لترا. على حساب carburettors ، زادت الطاقة القصوى إلى 80 لترا. أ. منذ عام 2002 ، يتضمن النموذج القياسي مستشعر مستوى الوقود. تغيرت الهدية أيضا: أصبحت خطوطها أكثر سلاسة.

TTH

أول شيء أن المشتري المحتمل للدراجات النارية "سوزوكي اللصوص 600" تقرر أن تتعرف - الخصائص التقنية.

اسم الطراز الكامل	سوزوكي GSF 600 اللصوص
نوع	الطريق ، neyked
سنوات من الإنتاج	1995-2004
محرك	الصف ، 4 اسطوانات ، 4 السكتة الدماغية
حجم	599 سم3
إطار	أنبوبي ، الفولاذ
امدادات الوقود	الكربوراتور
دبابة	20 ليتر (قبل 2000 - 19 لترًا)
اشتعال	عددي
السلطة (كحد أقصى)	80 لتر. أ.
KP	6 سرعات
تشتيت يصل إلى المئات	4.1 ثانية.
السرعة (الحد الأقصى)	195 كم / ساعة
الوزن الجاف	204 كجم

موعد

تحت مظهر نموذجي من neykeda يختبئالروح الرياضية. بالطبع ، في المقام الأول ، تم تصميم "سوزوكي اللصوص 600" ل pokatushek في جميع أنحاء المدينة وضواحيها. غالبا ما يتم اختيار هذا النموذج من قبل سكان المدن الكبيرة ، الذين اعتادوا على وتيرة الحياة السريعة. ينظر إليه كوسيلة نقل للمناورة في الشارع ، ويتصرف بشكل جيد وخارج المدينة. بطبيعة الحال ، من الصعب للغاية بالنسبة له التلال والتضاريس المستنقعات ، وماذا ، هل سأل هل نسي هناك؟ على الطرق الوعرة ، هناك enduros والسياح. ولكن بالنسبة لأولئك الذين يحبون قياس قوتهم في الوافدين بسرعة عالية ، يمكن أن يصبح "Bandit 600" مجرد حلم أصبح حقيقة.

بشكل محتمل جدا ، يتصرف في بعيدتيه. من السخف مقارنة مستوى الراحة مع الطراد. ومع ذلك ، فإن رحلة إلى المدينة المجاورة لن تجلب أي إزعاج كبير للطيار أو الراكب. شكل السرج الرياضي ، بالطبع ، سيجبرك على إيقاف وعجن العضلات القاسية. ولكن ، من ناحية أخرى ، سيعمل المحرك عالي السرعة على تقليل الوقت اللازم للتغلب على المسافة بشكل كبير. الطراد الباسلة لا يمكن مواكبة "اللصوص" اليابانية!

نقاط الضعف

ومن الجدير بالذكر عن السلبيات من طراز سوزوكي اللصوص 600. غالبًا ما تشير التعليقات الواردة من المالكين إلى ما يلي:

• بعد السقوط ، يمكن تشوه شوكة الشوكة.
• المحرك هو عرضة لارتفاع درجة الحرارة في الطقس الحار ، وخاصة في الاختناقات المرورية في المناطق الحضرية.
• الهدية البلاستيكية ليست موثوقة للغاية. بمجرد أن تسقط الدراجة عليها ، كيف تقسم والانحناءات.
• بعد 20-30 ألف كيلومتر تقريبًا من المسافة المقطوعة بالميل ، فإن مصدر ممتص الصدمات الخلفي يقترب من نهايته.
• من الصعب أن تشعر بالفرامل الخلفية لحظة قفل العجلة.

ومع ذلك ، يكتب نفس المحفزات أن جميع مشاكل الدراجة تحل. يتم تعزيز ذلك من خلال شبكة واسعة من مراكز الخدمة من سوزوكي ، وتوافر قطع الغيار ، وفرص واسعة لضبط.

الوقود والمواد الاستهلاكية

دعونا نواجه الأمر ، فإن الدراجة لديها متوسط ​​للغايةمؤشرات الوزن والسرعة واستهلاك الوقود. لا تتوقع المعجزات منه. بالطبع ، يعتمد الكثير على أسلوب القيادة ، ودرجة الحرارة ، ووزن الطيار مع الراكب والأمتعة ، ونوعية سطح الطريق وأكثر من ذلك بكثير. في المتوسط ​​، خطط أن تنفق حوالي 6.5 لتر لكل مائة كيلومتر.

لا تقم بتشغيل دراجة ، اعتن بنفس التقنيةفي الوقت المناسب ، قم بتغيير الزيت وحاول ألا ينقذ على نوعية البنزين. كل هذا سوف يقلل من استهلاك الوقود ، - أصحاب "اللصوص"

بضع كلمات حول المنافسين

ليس كل أولئك الذين يختارون دراجة نارية "سوزوكي اللصوص 600" ، هم من المعجبين المتحمسين لهذه الشركة بالذات. بعض النظر في نماذج أخرى من هذا الصنف. عادة ما تشمل القائمة:

• "هوندا SV600 الدبور".
• "تحويل" من ياماها.
• "ياماها فاص" (FZS 600).
• "هوندا CBF 600".

كل نموذج له نقاط قوته وضعفه. في صالح لصالح الاختيار - عليك أن تقرر.

ميزات لضبط

تقدم الشركة المصنعة العديد من قطع الغيار ،التي يمكن تثبيتها على "سوزوكي اللصوص 600" اختياري. غالباً ما تصف إجابات المالكين استبدال عجلة القيادة ، وتحديث غطاء الطقس البلاستيكي وحماية الرياح.

في كثير من الأحيان يتم ضبط توليف هدية. هذا يجعل من الممكن تثبيت حماية إضافية على المصباح. إن استبدال الزجاج الأمامي بالحجم الكبير يسمح للطيار بتحمل أفضل وأطول لتحمل السرعات التي تتجاوز 140 كم / ساعة. في المنزل ، إذا حكمنا من خلال ردود الفعل ، فإنه ليس من السهل.

التحديث يمكن أن يؤثر أيضا على السرج. هذا ينطبق بشكل خاص على أولئك الذين غالبا ما يحملون الركاب - كما هو الحال في معظم الدراجات الرياضية ، المقعد الخلفي للموطن "اللصوص" متواضع إلى حد ما.

احتمالات واسعة لضبط وممتازةتعديل العرض المروري لقطع الغيار الأصلية - كل هذا يوفر فرصة لكل مالك لتخصيص "الحصان" المحبوب لنفسه ، مع الأخذ بعين الاعتبار جميع الأذواق والطلبات والاحتياجات.