الصناعة الثقيلة - التاريخ والحداثة

تصنيف أي دولة في الساحة الدوليةيتحدد بمستوى تطور اقتصادها. ومفهوم الاقتصاد ذاته متعدد الأوجه ، لكن أساسه هو الصناعة بالتحديد ، أي مجموع المشاريع المختلفة. هذه هي المصانع والنباتات ومحطات الطاقة والمناجم والمناجم. فهي تنتج المواد الخام ، وأدوات الإنتاج ، والوقود ، والمواد ، والأخشاب المقطوعة ، وتنتج منتجات الطاقة والعمليات التي يتم إنتاجها في الصناعة أو في الزراعة. وهذا هو ، هذا المجال من النشاط البشري له تأثير حاسم على رفاهيته.

كما يمكن رؤيته ، فروع الاقتصاد الوطني ،تعمل في أنشطة الإنتاج ، وهناك الكثير. وكان جزء كبير منهم موحدين مشروطًا تحت تعريف عام واحد - الصناعة الثقيلة. هذه هي مجموعة الصناعات التي تنتج وسائل الإنتاج بشكل أساسي. هذا يمكن أن يشمل تقريبا جميع صناعة التعدين وبعض الصناعات التحويلية. هذه صناعات مثل الطاقة الكهربائية ، المعادن الحديدية وغير الحديدية ، صناعة الوقود ، أعمال المعادن وبناء الآلات. وتشمل هذه القائمة أيضا الصناعات الخشبية ، والنجارة ، والصناعات البتروكيماوية والكيماوية والورق والورق ، وغيرها من الصناعات المماثلة.

أهمية كل هذه الفروع من الشعبيمكن رؤية المزارع من التاريخ. على سبيل المثال ، بدأت الصناعة الثقيلة في روسيا تتطور فقط بعد الثورة. وفقا للإحصاءات ، في عام 1913 ، قدمت الهندسة الروسية 9 ٪ فقط من إجمالي الناتج الصناعي. كانت حصة الصناعة الكيميائية أقل من 3٪ ، وكانت حصة الطاقة أقل من واحد بالمائة. عدد من الصناعات المتعلقة بالصناعات الثقيلة ، بشكل عام ، كانت غائبة. لذا ، في روسيا ما قبل الثورة ، لم يكن هناك صناعة الأدوات ، وبناء الآلات ، وإنتاج الجرارات ، والسيارات ، والمعدات المعدنية. وتم استيراد أنواع كثيرة من المنتجات من الخارج.

لكن بعد الثورة ، أصبح الوضع كارديناللقد تغير. ثم تم تنفيذ التصنيع في البلد بأكمله وتم إنشاء الصناعة الثقيلة بالمعنى الحرفي للكلمة. اهتمت القيادة السوفياتية بقدر كبير من الاهتمام بتطوير صناعة الطاقة الكهربائية ، وبناء الآلات ، والكيماويات ، وغيرها من فروع الصناعة الثقيلة. في سنوات ما قبل الحرب ، بنى الشعب السوفييتي العديد من الشركات الكبيرة وخلق فروعا جديدة لهذه الصناعة من الصفر. هذه هي صناعة السيارات ، وبناء الطائرات ، وبناء الآلات الآلية ، وبناء الجمع ، وبناء الجرارات ، والهندسة المعدنية وغيرها من الفروع الهامة. وخلال الحرب الوطنية أصبحت الصناعة الثقيلة القاعدة لصناعة الدفاع في البلاد.

تتميز سنوات ما بعد الحرب بارتفاعمعدلات تطور هذه الصناعات. ثم بدأت تظهر صناعات جديدة ، مثل الإلكترونيات والهندسة الراديوية وصناعة الآلات وهندسة الصواريخ وغيرها من الصناعات ، في الظهور والتطور بنجاح. تمكن الاتحاد السوفييتي من الحصول على المركز الأول في العالم في إنتاج النفط والحديد الخام والحديد وفحم الكوك وخام الحديد والأسمدة المعدنية والقاطرات الكهربائية والقاطرات والجرارات والأسمنت والخشب المنشور. وصلت الصناعة الثقيلة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في ذلك الوقت إلى مستوى الدول المتقدمة الأخرى.

والآن تستخدم بلدان الاتحاد السابق القاعدة ،تم إنشاؤها في تلك الأيام. على سبيل المثال، في روسيا وروسيا البيضاء وأوكرانيا توظف الآن أكثر من 20 شركات التعدين. ومن مثل ماريوبول Azovstal، Amurmetal في كومسومولسك-نا-أموري، ألميتيفسك الأنابيب في تتارستان، بيلوريتسك المعدنية مصنع في بشكيريا، البيلاروسية صلب يعمل في جلوبين وغيرها المنتشرة في رابطة الدول المستقلة كلها.

لا تزال الصناعة الثقيلة وتشمل ومثل صناعة مهمة مثل صناعة النفط. هذا الاستكشاف من التنقيب عن النفط والغاز واستخراج الموارد الطبيعية، فضلا عن النقل عبر خطوط الأنابيب بأكمله. الآن في روسيا هناك ثلاثة رئيسية قاعدة النفط: تيمان بيشيرسك، الفولغا-الأورال وسيبيريا الغربية. والقاعدة الأخيرة هي الأكبر في روسيا. وهي تقع في إقليم تسع مناطق ولها مساحة تعادل 3.5 مليون كيلومتر مربع. ومن آبار هذه القاعدة ، يتم الآن إنتاج 70٪ من النفط الروسي بالكامل. وعلى الرغم من أن مستوى إنتاج النفط انخفض عاما بعد عام، والصناعات الثقيلة الصناعة لا تزال واحدة من أهم ومربحة بالنسبة لروسيا.