ما هو أفضل "بوينغ" أو "ايرباص"؟ مجالس للمسافرين جوا

البديل هو بالتأكيد شيء مفيد. ومع ذلك ، في بعض الحالات ، فإنه من الألغاز. اليوم سنتحدث عن الطائرات ، أو بالأحرى ، عن أشهر مصنعيها ومنافسهم الرئيسيين ، مثل بوينغ وإيرباص. للنظر ومحاولة مقارنة هذين الجهازين يمكن أن يكون من وجهات نظر مختلفة: الاقتصادية والصناعية والتقنية والمبتكرة ، وحتى التاريخية. ومع ذلك ، فإن العديد من المسافرين (وخاصة أولئك الذين ليس لديهم أي خبرة في رحلات الطيران) يهتمون بهذا الموضوع هو فضول عادي. لذلك من الأفضل: بوينغ أو ايرباص، كيف حدث أن هناك لاعبين رئيسيين في عالم بناء الطائرات في العالم ، وكيف تختلف بوينغ عن ايرباص؟

رحلة إلى التاريخ

المنافسة بين هذه العالمعمالقة بناء الطائرات يعود بنا إلى 90 سنة من القرن الماضي. والحقيقة هي أنه قبل هذه الفترة في العالم كان هناك عدد كبير من مصانع الطائرات. وتقع العديد منهم في الولايات المتحدة (مثل الأسطوري ماكدونيل دوغلاس أم لا إكس ذلك معروفة)، والبعض الآخر - في أوروبا ماذا يمكننا أن نقول، كان لاعب كبير في الاتحاد السوفياتي الشهير لمكتب انتونوف لها، توبوليف، ياكوفليف (بريتش ايروسبيس، فوكر، الخ.) وهلم جرا. لكن سرعان ما تحول الموقف إلى العنف. غرق الاتحاد السوفييتي في غياهب النسيان ، مما أدى إلى الانهيار التام للاقتصاد والصناعة في بلد كان قوياً وقاسياً في يوم من الأيام. وعلى الرغم من أن إنتاج الطائرات آن، تو، ياك والبعض استمر، وانخفضت الصادرات في بعض الأحيان نتيجة للأزمة حادة. خلال هذه السنوات، التي يمر بأوقات عصيبة والمنتجين الأوروبيين، الذين غادروا ببساطة السوق نتيجة لانخفاض خطير في الطلب. على هذا الأساس ، تم إنشاء شركة إيرباص كرابطة لبناة الطائرات الأوروبية في كونسورتيوم واحد. الأميركيون، أيضا، لم يتمكنوا من الصمود أمام المنافسة في ظروف انخفاض الطلب، وأسواقها هناك اثنين فقط من اللاعبين الرئيسيين: بوينغ وماكدونيل دوغلاس. بالمناسبة ، كان الأخير أضعف: اشترت شركة بوينغ ببساطة وجعلتها جزءًا من شركتها. مع هذه الشركات على مر الزمن ( "بوينغ" و "إيرباص") إلا إلى تعزيز مواقعهم، وتمكينهم من قضاء تقريبا جميع المنافسين.

من أكثر؟

لكن السؤال الرئيسي لا يزال - وهو الأفضل: بوينغ أم ايرباص؟ المنافسة القوية مفيدة للغاية ، لأنها تتيح لك أن تكون دائماً في نغمة وتحسين جودة منتجك. و "إيرباص" و "بوينج" يذهبون إلى "فتحتي الأنف إلى الأنف". القاضي لنفسك: من عام 2005 إلى عام 2016 ، تلقى الأمريكيون (بوينغ) 11،024 طلبية وباعوا 6،406 طائرة ، والأوروبيين (إيرباص) - 11،830 طلبًا و 6456 طائرة. وهذا يعني أن الانتصار في هذه الحالة هو أمر رسمي بالنسبة إلى الحالة الثانية ، ولكنه غير مهم إلى حد لا يستحق الحديث عنه. في الوقت نفسه ، يتهم الطرفان باستمرار بعضهما البعض بالمنافسة غير العادلة ، من تلقي إعانات مفرطة من الدول ، وبالطبع ، تخفيض الأسعار بشكل مصطنع. إن الحلول والمحاولات المبتكرة للمضي قدمًا بالخصم هي استراتيجية طويلة المدى لكل شركة في محاولة للفوز بالسوق مرة واحدة وإلى الأبد. دعونا نحاول مقارنة خصائص هذه الأجنحة المجنحة وشهادات المسافرين لفهم ما هو أفضل: "Boeing" أو "Airbus".

المواصفات (بلغة مفهومة)

بالطبع ، لن نغوص في هذه المسألة معالرأس والحصول على الخلط في شروط معقدة وأرقام غير مفهومة. في منتديات المسافرين أو الهواة ، يمكنك في كثير من الأحيان رؤية السؤال بروح: "ما هو أفضل ،" Boeing-737 "أو" Airbus-320 "؟". على الرغم من حقيقة أن خط المصنعين على حد سواء أوسع ، فإن هذين النموذجين هما الأكثر شهرة بين سكان المدينة.

بالإضافة إلى الخصائص التقنية والطائراتتختلف حتى خارجيا. لذا ، فإن "الأوروبي" فوق منافسه ، لديه أنف مستدير ، وليس حاد ، بل ذيل ، مستدير ، وليس بيضاوي ، محركات. في الوقت نفسه ، يعتقد العديد من عشاق الطيران أن "بوينج" لا تزال أكثر جمالا ومهارة ، ولكن هنا ، كما يقولون ، على الطعم واللون.

من خلال عدد المقاعد ، "ايرباص" هو بلا منازعالزعيم: 600-700 مقابل 500 في "بوينغ". في الوقت نفسه ، يبلغ طول طائرة بوينغ 3 أمتار. بالمناسبة ، حددت إيرباص رقماً قياسياً - أكبر طائرة ذات طابقين في العالم لـ 850 راكب. هناك متجر مثل السوق الحرة ، مطعم وحتى الاستحمام! وفيما يتعلق بالمسافة ، تفوز بوينغ هنا. ليس هناك ما يقوله ، فإن الرحلات عبر الأطلسي تخدمها في الغالب طائرات هذه الشركة. لكن "ايرباص" يمتلك المزيد من الجناح ، والذي يسمح لهم بالفوز بالسرعة ، ولكن قليلا.

سلامة

أي شخص يسأل نفسه عن الطائرةأفضل: "بوينغ" أو "إيرباص" ، في المقام الأول في الاعتبار الأمن. ولكن هنا من المستحيل إعطاء إجابة لا لبس فيها. على سبيل المثال ، شركة إيرباص لديها حوادث قليلة ، لكن بوينغ شوهدت في حوادث أقل وتحتل المركز الأول في ترتيب الطائرات الأكثر أمانا في العالم. كما تمتلك "بوينج" نظامًا أكثر تأثراً بمخارج الطوارئ: فهي تقع في مكان ملائم ولا يمكن فتحها على ارتفاعات عالية أثناء الرحلة. لكن لدى Airbus أيضًا بعض المزايا: فالطائرة لديها نظام تحكم موثوق به للغاية ، وبالتالي يتم استبعاد القدرة على تحويل الطائرة إلى وضع يدوي كامل. على أي حال ، تهتم الشركتان بسلامة منتجهما ، وتتجادلان حول أفضل ما في الأمر: فبوينغ أو إيرباص من ناحية السلامة غير صحيحة إلى حد ما ، وحتى إلى حد ما لا معنى لهما.

الراحة في الدرجة السياحية

أخيرا ، الراحة. هذه هي النقطة الثانية من الأهمية بعد السلامة لجميع الركاب. هنا يجدر النظر في كل من الطائرات من وجهتي النظر: الدرجة السياحية ودرجة رجال الأعمال.

أي طائرة أفضل؟ "بوينغ" أو "إيرباص 320" ، إذا كنت تطير في الاقتصاد؟ الجواب هو لا. أو بالأحرى ، كلاهما جيد. في الواقع ، لا توجد اختلافات واضحة بين العملاقين في بناء الطائرات ، عندما يتعلق الأمر بالدرجة الاقتصادية للمقصورة. وهناك ، وليس هناك مساحة كافية للساقين. وهناك ، وهناك الكثير من الاهتمام لخدمة وصيانة وجودة الأغذية والنظافة.

الراحة في درجة رجال الأعمال

وماذا لو تطير في درجة رجال الأعمال؟ أيهما أفضل: "إيرباص" أو "بوينج 737" في هذه الحالة؟ هنا بلا شك يفوز ايرباص. قارن: "بوينغ" من شركة الطيران الألمانية "لوفتهانزا" في درجة رجال الأعمال مجهز بمقعد واسع ومريح ، والذي يمكن تخفيضه إلى وضع الاستلقاء ، فضلاً عن خزانة شخصية صغيرة حيث يمكنك وضع شيء ما. في الوقت نفسه ، فإن "إيرباص" في شركة طيران الإمارات أكثر ثراءً وأكثر بكثير: بالإضافة إلى المقعد الواسع المعتاد للصوفا والخزانة ، يمكنك طلب شقق خاصة ، واحدة من غرفتي الراحة ، ومركز سبا صغير مع دش! بالإضافة إلى ذلك ، يتم فصل كل سرير عن الممرات والجيران عن طريق "الجدران" المنزلقة ، مما يسمح لك بتوفير راحة وخصوصية إضافية.

استنتاج

وبالتالي ، الإجابة على سؤال حول ما هو أفضل: "Airbus-A320" أو "Boeing-737" ، لا يمكنك إعطاء إجابة لا لبس فيها. يمكن أن المتخصصين الذين يكرسون حياتهم كلها للهندسة والطيران الهندسة لرسم أوجه الشبه بين كل قطعة من الطائرات الفردية. يمكنك أيضا إعطاء الكثير من الحجج في مسائل السلامة والراحة ، ولكن جميعهم سيعادل في نهاية المطاف حساب هاتين الشركتين أكبر شركات بناء الطائرات في العالم. من الأسهل بكثير أن تجرب كلا الطائرتين وتقرر بنفسك أيهما أفضل.</ span </ p>