خرابروفو - مطار كالينينغراد: الموقع ، والبنية التحتية ، وقواعد لمرور السيطرة

مطار كالينينغراد هو الهواء الأكثر الغربيبوابة الاتحاد الروسي. يستغرق العديد من الرحلات الجوية من مدن أخرى في بلدنا. بعد كل شيء ، السفر جوا إلى هذا الجيب يعني تجنب الكثير من المتاعب مع جواز سفر أجنبي ، تأشيرة وعبور الحدود. من حيث المبدأ ، يمتلك المطار بالفعل وضعًا دوليًا ، حيث تهبط فيه طائرات من دول رابطة الدول المستقلة. ولكن سرعان ما يجب بناء مركز للمسافرين إلى أوروبا الغربية. مطار كالينينجراد لديه تاريخ مثير جدا للاهتمام. لها ، فضلا عن غيرها من الحقائق الهامة والمفيدة حول هذا المحطة الجوية ، وسوف نناقش في هذه المقالة.

مطار ديفاو الفريد

عندما كان لا يزال يسمى كالينينجراد Koenigsberg وينتمي إلى ألمانيا ، وكان لديه أيضا محطته المدنية الخاصة. ومن الجدير بالذكر أنه في وقت سابق، خلال الحرب العالمية الأولى، كان هناك الكثير من القواعد الجوية العسكرية، ولكن لمسار الركاب العاديين إلى السماء كانت شائكة جدا. ألمانيا - واحدة من الدول التي قررت السماح للمدنيين السفر عن طريق الجو. وأول مطارها دعا Devau (Devau) الدولة لا تبنى في أي مكان في برلين، وكنيغسبرغ. حدث هذا في عام 1919 البعيد. في عام 1921، وهنا لخدمة فتحت طائرة الأولى ثابتة خدمة الأحوال الجوية للطيران في العالم. لكن هذا ليس كل الحقائق المثيرة للاهتمام حول ديفاو. أرض السوفييت، وقتا طويلا في عزلة دولية، تم إرسال أول رحلة له المدنية هنا. في عام 1922، هبطت طائرة Devau، جعلت رحلة ناجحة موسكو - ريغا - كونيغسبرغ. بعد تحرير المدينة من النازيين ونقل الاتحاد السوفييتي من الجيوب وفقا لاتفاقية بوتسدام، بدأنا في بناء مطار جديد في كالينينغراد. لكن ديفاو لم تصبح مقفرة. تعمل هناك الآن متحفا للطائرات ووضع قاعدة للنادي الطيران المحلي DOSAAF.

موقع

المطار المدني الجديد قرر البناء عليهشمال شرق المدينة ، حيث كان من المفترض أن تأتي معظم الرحلات الجوية من موسكو. وقع الاختيار على قرية Khrabrovo ، التي تقع على بعد عشرين كيلومترا من وسط المدينة. تم نقل جميع الممتلكات من Devalu ، والتي يمكن نقلها ، إلى موقع جديد. حتى عام 1961 ، كان مطار كالينينجراد لا يزال يعمل كقاعدة عسكرية لسرب جوي مشترك. في عام 1977 ، بدأ المدرج في استقبال الطائرات المدنية TU-134. وفقط في عام 1979 تم بناء محطة للركاب. في عام 1988 ، أعيد بناء المدرج لكي يتمكن من الحصول على بطانات ثقيلة من النوع TU-154. كانت التغطية بخرسانة الإسفلت مفيدة للغاية ، لأن عصر "بوينج" قد حان. الآن البوابة الغربية لروسيا قادرة على استقبال بطانات ثقيلة تزن أكثر من مائة طن. مثل عمالقة كهذه ، على سبيل المثال ، باسم "بوينج 737".

بنية التحتية

بدأ بناء المطار الحالي في عام 2004 ،وانتهى في عام 2007. وبالتالي ، تلبي المحطة المدنية جميع المتطلبات الحديثة لخدمة المسافرين. المبنى من طابقين ، ولكن من المستحيل أن تضيع فيه. أولا ، تخطيط المباني معلقة في كل مكان. حول الوافدين والمغادرين سيتم إبلاغك من قبل مكتب المساعدة في مطار كالينينغراد. توقع أن رحلتك لن تكون مملة. بالنسبة لأولئك الذين يسافرون إلى خارج البلاد ، يعمل متجر السوق الحرة. يحتوي المبنى على مكان خاص للتدخين ، وهو أمر يثير الدهشة للمطارات. يمكن للضيوف الأجانب تمرير الوقت في غرفة انتظار خاصة.

مرور التحكم في الطيران

منطقة كالينينجراد هي جيب. لذلك ، يمر جميع المسافرين القادمين إلى هنا أثناء مراقبة الجوازات. لكن يكفي للمواطنين الروس أن ينتجوا وثيقة داخلية. إذا كنت ستذهب أبعد إلى الغرب ، وهذا هو ، وصلت في العبور ، تحتاج إلى جواز سفر. لسلامة الركاب والطائرات أثناء الصعود على متن الطائرة تحتاج إلى تمرير السيطرة. التسجيل يحدث اعتمادا على شركة الطيران. بما أن المدينة مفصولة عن المحور بطول عشرين كيلو متر ، فإنه من المفيد الوصول إلى مطار كالينينجراد مسبقاً. كيف تصل إلى مكتبك الأمامي - تعرف على لوحة النتائج أمام المدخل.

من أين تأتي الطائرات؟

رحلات جوية عديدة تربط Khrabrovo معمطارات أخرى في روسيا. من العاصمة هنا تطير من فنوكوفو ، شيريميتيفو و دوموديدوفو. تتصل كالينينغراد أيضاً بسانت بطرسبرغ ، مورمانسك ، تشيريبوفيتس ، كراسنودار ، كازان وبلجورود. من الدول القريبة من هنا الطائرات تطير إلى كييف ، طشقند ، مينسك ، بيشكيك وريغا. في الوقت الحالي ، تنطلق رحلات الطيران غير المنتظمة إلى كوبنهاغن (الخطوط الجوية الإسكندنافية) وبرلين من هربروف إلى أوروبا الغربية. ولكن في المستقبل ، من المخطط فتح اتجاهات جديدة. الآن Khrabrovo لديها القدرة على ثلاثة ملايين مسافر في السنة. ولكن من أجل أن تصبح محطة دولية كاملة ، تحتاج إلى تحسين البنية التحتية ، وعلى وجه الخصوص ، اتصالات النقل. حتى الآن ، فقط الحافلة "كالينينغراد-المطار" رقم 144 و تشغيل مكوك ميني باص. الأجرة حوالي 50 روبل.

كالينينجراد - المطار

للوصول إلى المدينة يمكنك ، بالطبع ، وسيارة أجرة. هذه هي الطريقة الأسرع ، لكنها تكلف 250 روبل في اليوم و 400 روبل في الليل. تعمل الحافلات كل أربعين دقيقة. يمكن الوصول بسهولة بالسيارة المؤجرة إلى وسط المدينة عن طريق الطريق الدائري بريمورسكو (مدة الرحلة حوالي 15 دقيقة). في المستقبل ، من المقرر إطلاق خط سكة حديد سريع من محطة كالينينجراد إلى المطار ، خاصة أن خط سكة حديد زلينوغورسك-سفيتلوغورسك-كالينينجراد قد تم بالفعل إرساله إلى خرابروف. هناك خطط لبناء مجمع فندقي في المطار.