تريد أن تعرف كيف يعمل مكيف الهواء؟
في الوقت الحاضر ، معظم السيارات الحديثةمجهز مع مختلف التعديلات. تكييف الهواء لم يعد ترفا ، ولكن فقط كائن يوفر إقامة مريحة في المقصورة. ولكن على الرغم من انتشار هذا الجهاز ، لا يعرف جميع السائقين كيف يعمل مكيف الهواء. ويمكن أن تكون هذه المعلومات مفيدة لتوسيع عمر الجهاز.
كيف هو مكيف الهواء؟
قد يتساءل شخص ما لماذا يعرف هذا ،على ما يبدو ، للوهلة الأولى ، المعلومات غير الضرورية. ولكن بعد كل شيء ، تفشل مكيفات الهواء في السيارات ، ثم عليك الاتصال بخدمة السيارة من أجل إصلاح هذا الجهاز. هذا هو المكان الذي ستجد فيه هذه المعلومات مفيدة حتى لا يتم خداعك في صالة العرض.
يشمل جهاز autoconditioner:
- الضاغط
- المبرد
- المكثف
- مبخر جامع الحرارة ؛
- مستقبِل مجفّف ؛
- الأنابيب ، وأجهزة الاستشعار ، والصمامات ، ووحدة التحكم.
العنصر الرئيسي ، ربما ، هوضاغط. هذا هو الإجمالي الذي يسبب المبرد (غالبا ما يكون الفريون) لتدوير من خلال النظام. إن تبخر جامع الحرارة ضروري ، بحيث يتبخر الفريون فيه ، ويتم امتصاص الحرارة. المتلقي المجفف ضروري لتصريف سائل التبريد.
كيف يعمل مكيف الهواء؟
اطرح هذا السؤال عندما يخرج الجهازالمبنى ، سيكون الأوان قد فات. لذلك ، من الأفضل أن نعرف مسبقا كيف يعمل مكيف الهواء. وعلى العموم ، فإن مبدأ تشغيلها يشبه إلى حد بعيد مبدأ الثلاجة المنزلية.
في البداية ، يتم ضغط غاز الفريون في الضاغطمكيف هواء السيارة يصل إلى 12-20 بار. في نفس الوقت ، يتم تسخينه إلى درجة حرارة عالية في نطاق 50 إلى 80 درجة مئوية. بعد ذلك ، يدخل الغاز المكثف ، حيث ، بفضل التبادل الجيد مع البيئة الخارجية ، يتم تبريد فريون ، وتحويله إلى سائل. يتجمع Fluon الفريون داخل المكثف.
بعد ذلك ، المبرد في الحالة السائلةيدخل المتلقي المجففة. في ذلك ، يتم تصفيتها من الأوساخ ، واستنزفت من هلام السيليكا من الماء ، ويفصل جزء السائل من الغازية. ثم الفريون من المتلقي (في الحالة السائلة) يمر من خلال ثقوب صغيرة في المبخر. ينخفض الضغط بشكل حاد ويكون من 1 إلى 3 بار.
كما هو واضح من الاسم ، في الفريون السائل المبخريتبخر ، وتحول مرة أخرى إلى غاز. في هذه الحالة ، يتم تبريد المبخر نفسه إلى 0 درجة مئوية. الفريون في الشكل الغازي يعيد إدخال الضاغط تحت ضغط منخفض. هناك تتعاقد - وتتكرر الدورة مرة أخرى. من الواضح أن وحدة التحكم تستخدم للتحكم في تكييف الهواء.
بعد قراءة هذا الوصف الموجز ، الأمر بسيط للغايةفهم كيف يعمل مكيف الهواء في السيارة. وهكذا يمكن أن تعمل لفترة طويلة. ومع ذلك ، هناك عوامل سلبية يمكن أن تؤدي إلى انهيارها:
- فروق درجات الحرارة
- الاهتزاز
- بيئة ضارة
- الرطوبة.
المشاكل الرئيسية للسيارة مكيف الهواء
الأسباب الأكثر شيوعا لأعطال العمليمكن أن يسمى مكيف تسرب النظام نفسه. يمكن أن يحدث هذا نتيجة تآكل أجزاء الألومنيوم ، وارتداء الأنابيب المطاطية ، والصمامات ، والجوانات. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أن تنتج سلامة النظام من التلف الميكانيكي الناجم عن حادث أو إصلاح غير مؤهل.
أيضا ، يمكن في كثير من الأحيان كسر الضاغط. يمكنك تحديد هذا من خلال ظهور الضوضاء ، طرق ، الأز. إذا كان سبب ذلك هو الضرر الذي يلحق بالمحامل ، فسيكون من الضروري استبداله. في حالة توقف غلاف الضاغط عن العمل ، يمكن إصلاحه.
استعادة airtightness من السكن عندمامساعدة اللحام. بالإضافة إلى ذلك ، قد تظهر المشاكل في تشغيل مكيف الهواء للسيارة عندما تكون أسطح العمل في المكثف متسخة بشدة. في هذه الحالة ، يجب استبداله. الشيء الرئيسي هو أنه ينبغي القيام به من قبل الحرفيين ذوي الخبرة والمهارة.
