"مرسيدس-212": مواصفات ووصف واحدة من أجمل السيارات الألمانية

مرسيدس-212 هو الجيل الرابعفئة E الشهيرة، التي أعطيت انتباه العالم في عام 2009 في معرض السيارات في ديترويت. 212 تبدو حقا رائع. وقد تقرر الإبقاء على الصورة المكونة من أربعة أرقام، ولكن البصريات ليست بيضاوية، بل على شكل الماس. وهذا هو واحد من السمات الأكثر تميزا من السيارات التي تنتمي إلى هذا الجيل.

سيارة

"مرسيدس-212" - السيارة التي تم إنتاجها فيعدة تعديلات. الأول، بطبيعة الحال، هو سيارة السيدان، والتي تم عرضها على انتباه الجمهور في عام 2009. بعده، في عام 2010، على الفور تقريبا، خرج ضوء سيدان طويلة. وكان هذا الإصدار أطول من سابقتها 14 سم. ومن المعروف هذا الجهاز تحت مؤشر L. طوله أكثر من خمسة أمتار! ولكي تكون أكثر دقة، وكلها 5012 مم. قاعدة العجلات هي أيضا مثيرة للإعجاب - 3014 ملم. المشترين المحتملين لديهم الفرصة لشراء واحدة من ثلاثة خيارات - E 260 سغي الأناقة، وأيضا E 260 سغي أفانتغارد وآخر E 300 أفانتغارد. ومن المثير للاهتمام، سيارات السيدان ممدود هي آلات للتصدير. يتم توفيرها فقط للصين.

سياحة

"مرسيدس-212" في تعديل عربة عربة كانقدم في عام 2009 في فرانكفورت. في البداية، كان هذا النموذج متاح للأشخاص الذين لديهم سبعة محركات (ليست سيئة لبدء). من هذه - خمسة الديزل، على التوالي، اثنين من البنزين. قوتهم مثيرة للإعجاب. محركات الديزل تنتج الطاقة من 170 إلى 231 حصانا، والبنزين - V6 و V8، 3،5 لتر، 292- و 388 وحدة قوية. فهي، بطبيعة الحال، تحظى بشعبية كبيرة بين مشجعي السيارات "القوية". والديزل هو في الطلب بين المشجعين من القيادة الاقتصادية.

في سيارات متعددة الاستعمالات واسعة جدا. حجم حجرة الأمتعة هو 1950 لتر (إذا كنت أضعاف مقاعد الصف الثاني). وهذا هو مؤشر يستحق! وعلاوة على ذلك، فإن الباب الخلفي والستائر الناعمة، التي تحمي محتويات المقصورة من وجهات نظر الآخرين، مجهزة بمؤازرة. وهناك شاغل آخر هو النظر في إمكانية الإفراج عن نسخة 3 أبواب من عربة عربة التي يمكن أن تكون مصنوعة في مفهوم مرسيدس بنز مفهوم سحر.

كوبيه وقابلة للتحويل

ممثل واحد أكثر مشرق من مرسيدس-212 هيكوبيه وقابلة للتحويل. ظهرت أول الإصدارات المدرجة عندما جاء مرسيدس بنز كلك من خط التجميع. وقدمت السيارة في عام 2009. وتجدر الإشارة إلى أن هذا هو المقصورة الثانية في الفئة E بعد W124 الشهيرة. الكوبيه في تكوين قاعدة (والذي يعرف باسم سدي الأزرق الكفاءة) هو نموذج الإنتاج الأكثر تبسيطا في العالم! وهم يجمعونها في مصنع بريمن.

وجاءت كابريوليه إلى عالم السيارات في عام 2010. وقد ظهر لأول مرة في معرض السيارات في أمريكا الشمالية. هذا هو كابريوليه الثاني الذي ظهر في الفئة E. وأيضا، بالمناسبة، بعد w124.

لسوق الولايات المتحدة، إصدارات مع3.5 لتر V6 محركات، والتي تنتج 272 لترا. أ. ولكن هناك نسخة أكثر قوة. V8، 5.5 لترا، 388 "الخيول" - هذا هو حقا "الوحش"! ليس لدى الأوروبيين الفرصة ليصبحوا مالكين لهذه السيارة. يمكنهم شراء سيارة مرسيدس-212 أخرى. الجسم هو نفسه، ولكن محركات مختلفة، 170- و 292 قوية. قابل للتحويل، بالمناسبة، لديه سقف لينة خاص، الذي يفتح ويطوى في 20 ثانية. وداخل السيارة، بهدوء وهدوء، وذلك بفضل وظيفة مثل إيركاب: المفسد من الإطار العلوي يمتد ويسحب تيارات الهواء.

"مرسيدس 212": تصفيف الشعر والتحول

في عام 2012، في 11 ديسمبر، ظهرت أول الصورسيارة التصميم. ويمكن التعرف على الجسم الشهير W212. ولكن لفترة طويلة للتفكير والتساءل عن التغييرات التي تطرق الجهاز، لم يكن ذلك ضروريا. الشركة نفسها رفعت السرية بعد يومين.

التغييرات، بطبيعة الحال، لمست الداخلية. في السيارة كان هناك لوحة أجهزة القياس العلامة التجارية الجديدة وتحسين وحدة التحكم المركزية. بالإضافة إلى ذلك، وقد بنيت الخبراء على مدار الساعة التناظرية في السيارة.

ماذا يمكنك أن تخبرنا عن المحركات؟ تتوفر نماذج إعادة التصميم للعملاء في الإصدارات E500 و E350. ولم يخضعوا لأي تحولات. في عام 2013، في الخريف، تم إطلاق الإصدارات التي أصبحت في وقت لاحق شعبية وأصبحت معروفة تحت تسمية E400. تحت غطاء محرك السيارة من هذا الجهاز تم تثبيت وحدة 333 قوية. ويمكن للمشترين طلب إصدار E250 من بليتيك. انها خاصة في أن لديها محرك 4 أسطوانات 204 حصان تحت غطاء محرك السيارة، ودفع جميع العجلات. وكان هذا مرسيدس تصفيف (E- فئة). 212 الجسم كان حقا شعبية جدا. لذلك أنتجت الشركة المصنعة أيضا الكثير من نماذج الديزل. في نطاق المتاحة 252-، 231-، 170 و 136 محركات قوية. وعلاوة على ذلك، هناك حتى مرسيدس الهجينة. وهي مجهزة بمحرك 204 حصان تعمل جنبا إلى جنب مع محرك إلكتروني.

برابوس

تعليقات "مرسيدس-212" يتم استلامها حصراإيجابية. خصوصا إذا كان نسخة من استوديو ضبط "برابوس". ظهرت الإصدارات الأكثر إثارة للإعجاب في 2009 و 2010 - أولا سيدان، ثم كوبيه. أسلاك القرص التهوية، المحرك V12 تورباتد مع حجم 6.3 لتر، ناقل حركة أوتوماتيكي 5 سرعات، يغطي قوس عجلة وسرعة قصوى تصل إلى 370 كم / ساعة هي حقا سيارة السوبر الألمانية الحقيقية، والتي قبل "مائة" تسارع في أقل من أربع ثوان. ولكن الثمن كبير نوعا ما - حوالي نصف مليون دولار. ومع ذلك، هذا الجهاز يستحق هذه التكاليف.

الإصدارات المعروفة

فاث V63RS هو نسخة معدلة أخرى. المحرك 605 قوية، الفرامل المحسنة، 30 مم تعليق أقل، صورة على شكل إسفين من السيارة - السيارة تحولت إلى أن تكون الأصلي تماما. لا أقل شعبية كان "مرسيدس"، تعديل أتيليه كيشيرر. المتخصصين من هذه الشركة مجهزة كوبيه مع محرك 5.5 لتر إنتاج 430 "الخيول"، وتركيب عجلات سبيكة لمدة 20 بوصة. بالإضافة إلى ذلك، لا يسع المرء إلا أن يلاحظ مجموعة الجسم من ألياف الكربون مع مصبغة فالشرادياتور الجميلة، والمرايا الجانبية الخفيفة، والمفسد الأمامي الأنيق (مع الخلايا العصبية) وموزع المصد الخلفي الجذاب. كارلسون E-CK63 رس، تصميم لوما E 50 كلر، تصميم بيتشا الفئة E، تصميم مسبق مرسيدس - كل هذه أيضا المكرر "مرسيدس". تسبب النموذج حقا الكثير من الحماس. العديد من الخبراء يرغبون في تحويله وجعله مثل آلة كما تود أن ترى ذلك.

بشكل عام، W212 هو آلة جديرة بالرائعةالتجمع. موثوقة وسريعة، الهوائية، قوية، مثيرة للإعجاب، الفاخرة، مريحة - يمكنك أن تقول الكثير من الكلمات حول هذا الموضوع. وسوف تكون جميع صادقة.