محرك السيارة. هل هو معقد جدا؟

محرك السيارة هو قلبه ، وقفةوالذي ، كما هو معروف ، يؤدي حتمًا إلى الموت. من أجل تجنب أي مفاجآت غير سارة ، تحتاج وحدة الطاقة إلى رعاية مستمرة ، بالإضافة إلى تدابير وقائية في شكل استبدال مواد التشحيم والتبريد وعناصر الفلتر في الوقت المناسب.

يتم تقسيم المحركات إلى فئات حسب الحجم ،نوع الوقود ، في السعة ، في فئة السيارات التي يتم تركيبها. بالمعيار الثاني ، هناك العديد من الفئات الفرعية: المكربن ​​، حاقن ، الحقن الميكانيكي أو الإلكتروني ، مع المركزية أو الموزعة. تتمتع المحركات التي تعمل على وقود الديزل بكفاءة أعلى من محركات البنزين ، على التوالي ، ولها خصائص أفضل في نفس حجم العمل.

حجم العمل هو وحدة التخزين التي تم إصدارهاعند تثبيت المكبس في المركز الميت السفلي. للعثور عليه ، من الضروري ضرب ضربة المكبس بمسافة الجزء السفلي. من أجل أن يعمل المحرك بثبات دون انقطاعات أو اهتزازات ، يتم دمج الأسطوانات في قوالب ، وبالتالي زيادة الطاقة والكفاءة.

النظر في مبدأ المحرك الداخليالاحتراق ، كتلة منها 4 اسطوانات. لماذا 4؟ لأن دورة كاملة من المحركات الحديثة لديها 4 دورات ، لذلك يطلق عليها 4 السكتة الدماغية. لنفترض أن مخطط المحرك كما يلي: 1-3-4-2.

تحتوي الأشرطة على أسماء من هذا القبيل بالترتيب: مدخل ، ضغط ، العمل السكتة الدماغية والعادم (العادم). وهكذا ، وفقا للمخطط ، عندما يكون أول اسطوانة أول قياس ، في الاسطوانة الثانية - الثانية ، في الثالثة - الرابعة ، في الثالثة - الثالثة. يتم إملاء تناقض هذا الأخير بمثل هذه الحالة التي تكون فيها السكتة الدماغية العاملة من خلال أسطوانة واحدة. يتم ذلك للتأكد من أن عمل المحرك متجانس. سيؤدي ذلك إلى إطالة عمر الجهاز.

من أجل تطوير محرك السيارةالقدرة الكاملة ، وجميع العمليات مثل حقن الوقود ، والتي يمكن أن تأتي من خلال صمامات دخول ، أو من خلال عن طريق الحقن ذات الضغط العالي ، أو شرارة في أقطاب إشعال الإشعال ، أو إشعال خليط تحت الضغط ، كما هو الحال في محركات الديزل ، وكذلك فتح العادم صمامات غازات العادم.

بالإضافة إلى ذلك ، ينبغي أيضا إيلاء الاهتمام ل"تافه" ، كما يسكب نوعية البنزين. إن الكلمة ليست عبثا في علامات التنصيص ، حيث أن هذا العامل مهم جدا ، لذلك ، قبل أي تعديل للمحرك ، من الضروري التأكد من جودة الوقود ، خاصة الديزل ، حيث أن العديد من السيارات الأجنبية تكون باهظة إلى وقود الديزل المحلي.

محرك السيارة سوف تستمر لفترة أطول إذا كان أماممن خلال رحلة لتدفئته. للقيام بذلك ، من المرغوب فيه تثبيت جهاز التسخين المسبق ، حيث أن بدء تشغيل الجهاز عند درجة حرارته أقل من +20 والتدفئة حتى 90 درجة تساوي 500 كيلومتر ، وهذه رحلة طويلة إلى حد ما.

من أعلاه ، يتبع ذلك أن الامتثال لقواعد التشغيل البسيطة ، وكذلك استخدام أنواع الوقود المثبتة ومواد التشحيم والمبرد ، يؤدي إلى زيادة في عمر وحدة الطاقة.